Cu 263 km/ora in Bucuresti pe soseaua Alexandriei

[Motzoi C4]

nu dau 2 lei pe ce zic "baietii"

nu intru in amanunte, dar vb despre cazuri reale in care inainte de impact arata una, dupa impact alta
'baietii' depinde de baieti, insa foarte multi dintre prietenii lor au patit-o, ma refer la curse si chestii de genul.
Oricum la peste 130-150 practic nu mai avea ce sa faca nu mai avea unde sa traga nimic in nicio parte.
250km/h inseamna aproape 70 de metri pe secunda, cand sa reactionezi, sa apesi pe frana, sa ocolesti???

Acum ceva, timp pe la Valea Calugareasca a fost un accident teribil cu un Jaguar X-Type infipt intr-un pom la 200.Am vazut din intamplare masina si nu am putut sa imi dau seama ce masina e.3 pasageri morti pe loc, dintre care pasagerul din dreapta decapitat.....
Audi-ul asta arata incredibil de bine, sa se duca repede cei din el sa aprinda nu 1 lumanare- 10, pentru cat noroc au avut.


PS: Am vazut aseara la stiri, ca cica si jandarmul ar fi avut 0,13 alcolemie....

[PsH]

Ar mai fi ceva de tinut cont,se poate intampla sigur nu stiu daca in cazul dee fata,la viteza f mare inaite de impactul final masina sa loveasca alteceva iar botul masinii sa se ridice,fiind cu piciorul la fund iar rotile de tractiune in aer masina se tureaza f repede,stiu ca pare f stupid dar o stiu de la oameni de specialitate,oricum peste 150 avea sigur,asa s-ar putea explica ca masina arata totusi acceptabil daca se poate spune asa

Din cate stiu eu audi are quattro

[mituc]

Cit de lunga e linia aia dreapta pe care s-a intimplat accidentul? Nu de alta dar pentru a ajunge la 200Kmph e nevoie cam de un kilometru, iar pentru a ajunge la 250 de inca vreo 2.
Poate ala avea 200Kmph initial, dar intr-un impact la 200Kmph, chiar si masina-ciine, iti ajunge ciinele in motor printre pistoane, pe cind o alta masina... nu stiu unde ajunge dar sint sigur ca ar fi cam dificil sa se "ghiceasca" marca masinilor implicate intr-un astfel de accident.

[Bogdan98]

@mituc: portiunea aia de sosea are cel putin 4-5 km de linie dreapta. Asta pana la indicatorul de intrare'n Bucuresti. Dupa indicator (deci in oras) mai are cam 2 km

[mituc]

Aha, ok, deci se poate ajunge teoretic la 300Kmph pe bucata aia. Insa masina arata msi degraba ca dupa un impact la 70Kmph, nu la 263. La 263 nu mai raminea nimic din nimic, iar masinile (si eventual oamenii) s-ar fi imprastiat pe 150-200m si asta fara sa exagerez la 263Kmph viteza este de 73 de metri pe secunda.

[nero]

Eu sunt convins ca nu au avut viteza aia. Faptul ca acul vitezometrului a ramas blocat la 260 nu inseamna nimic, putea sa ajunga acolo de la soc. Evident, stirea e mai interesanta cand zici ca a avut 263km/h, dar la un impact la viteza aia nu-ti mai dadeai seama daca au fost doua masini sau o motocicleta, mai ales ca audi-ul a mai ajuns si in pom.

[cos76]

Eu personal cred ca soferul masinii cu jandarmii care au fost loviti de Audi s-a asigurat dar la o asa viteza...cand te uiti nu-l vezi si in secunda urmatoare este langa tine! In mod normal de aceea cred ca exista o limita de viteza pe orice sector de drum. De la 50-60 km/h viteza de oras pana la peste 200 km/h este cale lunga...deci si daca s-ar fi uitat cand a intrat pe drum ar fi fost in zadar!

[Kratos]

Destul de sifonat, totusi cu un interior "intreg".

[m0rpheus]

Din pozele astea se vede clar ca nu putea avea 263 km/h la impact. Daca avea atat, cum arata botul arata toata. E o tampenie asta cu "acul s-a blocat la nu stiu cat la ora" pentru ca ala poate sari foarte usor la impact.

[vlad]

De acord cu Morpheus. Imposibil sa fi avut atit in momentul impactului si aia sa mai si coboare pe piciaorele lor.

[Mr_kokaa]

subscriu
masina e lovita rau pe fata . restu ok.
eu zic ca a avut undeva pe la 150km/h dupa care a franat violent. O masina ca aia in 20 m de franare taie 40-50 km din ce arata vitezometru.

[chainsaw]

viteza maxima ne poate relativ defini culpabilitatea, astfel:
- daca chiar avea peste 200, asta inseamna 50 de metri PE SECUNDA (aproximativ, mi-e lene sa calculez), deci gandeste-te cum e sa iesi de pe o straduta, te uiti in stanga, la 70-100 de metri e ceva, da' te bagi, ca-i la mama dracu, si dupa aia tu te uiti inainte si la dreapta, si te spulbera ala peste 2 secunde... deci vina e 85 la suta a cocka din audi

-... insa, la cum arata masina, eu zic ca avea ~150 si a mai si franat ... deci jandarmu' avea timp sa-l vada ca vine tare si sa-l lase sa treaca. deci vina jandarmului, da' maxim 50 la suta, ca si ala gonea baut, da-l dracu

[CerteZ]

...mdaa 120 max 130 avea..daca avea mai mult..pasagerul din opel nu mai traia... mai mult ca sigur..!!! ...repet parerea mea...

[silvius]

masina chiar a avut mult mai putin practic se poate observa:
- sasiul a ramas intreg masina nu a suferit nicio deformare de-a lungul ei
- la un impact la 263 la ora chiar daca ai centura corpul se face muci o data tocmai de la centura, insa si de la decelerarea imensa, se stie cazul de anul trecut de la FIA GT cand un pilot a murit din cauza impactului chiar daca nu a fost lovit in interior de nimic
- discurile de frana sunt distruse complet,omul a apasat pana jos si probabil a bagat si frana de motor, ca nu te intereseaza daca bagi a doua, te intereseaza sa traiesti

Acul nu e o proba in niciun caz, am mai spus si o sa o spun de un milion de ori dak e nevoie

[dimabogdan]

A6 - 40 km/h-in laboratorhttp://www.euroncap.com/Player.aspx?nk= ... ia=windows