Dupa cum stiti, acum ceva timp un nene "de bine" s-a gandit ca nu are rost sa franeze normal ( sa-si uzeze placutele aiurea) si a ajuns la concluzia( pripita de altfel) ca mai bine se opreste in mine:
Si iata un deviz de lucrare, care pe mine m-a lasat fara respiratie:
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
Nu e de mirare.Taica-miu a facut reparatii la magar de 5300 ron in care intra si o revizie...Pai numai toba aia intermediara a costat vre-o 2300ron...si calitatea fata de cea originala, ma scuzati dar cred ca a fost facuta la cineva in curte.Pe langa astea mai trebuie si un radiator nou si o bucsa de pe la motor care si aia e vre-o 600 ron.
chiar nu mi se par preturi exagerate. ia vezi bogdane ia ia devizul si arata`l la baietii de la tine or sa zica ca ei n`ar repara doar ptr banii aia. asa se intampla cand se face devizul ptr o societate de asigurari, se detaliaza pana la ultimul rahatel si chiar lipsesc multe rahatele de pe factura asta pe care le -am vazut la altii. totul e bine atata timp cat societatea de asigurari zice OK
Din pacate, la ai mei nu cred ca s-ar face asa ceva. Nu avem (momentan) tinichigerie, vopsitorie. Probabil dupa ce ne vom muta din locul actual (cam in 2 ani ar trebui sa fim in alta parte), vom avea cam de toate. Pana atunci ...
Aaa ... da, daca e sa plateasca firma de asigurari, da ... dar imagineaza-ti ce-ar fi sa o faci pe banutzu tau
Numai doua piese fac peste 40 mil. (panou spate si bara protectie). Deci nu manopera incarca. E drept ca si unele operatiuni au o manoera ilara. In rest...
Nu prea vad ce ar putea sa protesteze asigurarea.
Maine tre' sa-mi ridc Sedanul si ezitam daca sa fac CASCO sau nu. ACUM NU MAI EZIT!
deci pe factura asta doar vopsirea unui element a fost 150 ron. la Bucuresti nu se poate fara 500 Ron!!! e o intelegere tacita intre serviceuri. probabil ei au cumparat elementele de caroserie pe cod original de la cei de la Autototal...d-aia preturi mari. dar sincer atat mi se pare mult.
Bre...am facut masina la Alpha Motors aka filiala ATS in Cta.
Dar ce ma surprinde este faptul ca am gasit preturi la bara spate de exemplu cuprinse intre 8 si 10 milioane, nicidecum 20 ca la Citroen Romania.
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.
Citroen Romania nu stiu daca livreaza piese. ATS-ul in schimb, da... si ATS are adaos mare, de prim-ministru, ca altfel nu ii merge bicicleta lu Slabiceanu.
clar Citroen Romania nu livreaza si piese. Autototal aduce pe cod de original dar am o vaga impresie ca si ei cumpara piesele de la un dealer citroen si nu , nu e cel la care va ganditi voi
Asa, pe cod original putem sa aducem si noi, iti dai seama .. Numai ca de data asta, avem mai multe variante de a lua piesele. Inclusiv de la ai lu Slabi ...
Devizul asta ar trebui pus undeva pe prima pagina sa il vada toti capcaunii care sustin ca este inutil sa-ti faci CASCO.
Sa te fereasca sfatu' sa n-ai CASCO si sa te loveasca vre-un imbecil din asta, ca om te-a facut.
Din RCA nu stiu cum draq o scoti la capat, mai ales daca respectivul are RCA la Ardaf sau mai stiu eu ce obscuri.
Nope.Si la cum merg lucrurile , cred ca-l iau de Craciun...Oricum, cat de curand o voi vinde, asa ca nu-mi mai pasa...
RCA-ul era la Omniasig, dar si astia trag de bani ca de ciunga...
Si da, este foarte bine sa ai Casco, cat timp ai masina de 2-3 ani MAXIM.Dupa...incep sicanele, reevaluari de pret si cand aceasta reparatie va costa 2000 de euro la o masina veche de 5 ani, cei de la asigurare vor plati undeva la 1000-1500.( treburi cu cat este evaluata masina la vremea respectiva si alte prostii)
COncluzia de bun simt este de fapt urmatoarea: masina sa aiba TOT TIMPUL Casco( just in case) iar dupa 3-4( MAXIM) ani sa fie maritata.De ce credeti ca fac asa aia de afara?Same reason...
Mai bine sa taci si sa pari prost, decat sa vorbesti si sa spulberi toate indoielile.