Azot in roti

[margii]

merg destul de mult si chiar am grija la presiune. pe aer am avut exact 2.2 fata si 2.0 spate, acu e la fel, doar ca, cauciucul nu e la fel de umflat.
oricum m-am mai uitat si pe la alti si am sesizat cam aceiasi chestie, de asta intreb daca e ceva normal sau la azot tb presiune mai mare.

[mituc]

ce pneuri ai? N-ar trebui sa ai 2.4 fata si 2.1 spate?

[margii]

pe portiera si in carte e scris 2,2 sau 2,3 (pt autostrada) fata si 2,0 spate.
cauciucurile sunt alea date de ei goodyear eagle nct 5 (205/55/r16)

[mituc]

Extraordinar!
Ce C4 ai tu? Ca la toate 1.6i-urile noastre, fie ele berline sau coupe-uri spune 2.4 pe fata si 2.1 pe spate (2.7 pentru roata de rezerva de 15").

[Ovidiu]

Extraordinar!
Ce C4 ai tu? Ca la toate 1.6i-urile noastre, fie ele berline sau coupe-uri spune 2.4 pe fata si 2.1 pe spate (2.7 pentru roata de rezerva de 15").

ma uit si eu maine dimineata , dar parca nu e chiar 2.4 pe fata, parca e mai mic un pic
si cum adica "cauciucurile sunt alea date de ei goodyear eagle nct 5"??????
parca erau michelin energy!!!

[exdani]

odata cu schimbarea cauciucurilor(le-am pus pe cele de vara, iar pe cele de iarna le-am pus la loc sigur pt iarna viitoare), am pus si azot in cele de vara.
Am fost la autosoft de pe calea Dudesti, chiar sunt baietzi ok si ii recomand.

Prima diferenta am observat-o pe piatra cubica...mai putin zgomotoase...sper ca nu a fost doar autosugestie..
Insa pe timp de vara cred ca se merita sa pui azot 4 lei/roata...tinand cont ca macar nu mai pierde presiune.

[Dan pasare]

Prima diferenta am observat-o pe piatra cubica...mai putin zgomotoase...sper ca nu a fost doar autosugestie..
Insa pe timp de vara cred ca se merita sa pui azot 4 lei/roata...tinand cont ca macar nu mai pierde presiune.

1. A fost autosugestie
2. Va pierde presiune in aceleasi conditii ca si pana acum
Sa nu ma intelegi gresit,ai facut bine ca ai bagat azot,dar avantajele sunt doar pe termen lung,chiar f.lung

[bibikul]

pana la urma a aflat cineva de ce cauciucurile umflate cu azot la aceeasi presiune ca pe aer, par mai desumflate? e normal? trebuie sa se bage presiune mai mare la azot?

[Dan pasare]

Nu trebuie presiune mai mare la azot, presiunea trebuie sa fie aceeasi indiferent ce bagi in cauciucuri, 2,4 fata si intre 2,1 - 2,7 spate in functie de incarcare( pt 1,6 benzina)

[candymann]

presiunea in roti la C4 este aceashi indiferent de motorizare.

[Aiurica]

presiunea in roti la C4 este aceashi indiferent de motorizare.

evident iarasi nu sunt de acord cu tine !

[candymann]

zau? atunci cum se face k la 1.6HDi al meu presiunea optima este aceashi k shi cea postata mai devreme de pasare si care, preciza el, k este la benzinar? explica asta te rog.

[Aiurica]

zau? atunci cum se face k la 1.6HDi al meu presiunea optima este aceashi k shi cea postata mai devreme de pasare si care, preciza el, k este la benzinar? explica asta te rog.

nu stiam ca c4 are doar 2 motorizari!

[candymann]

dc chiar te intereseaza presiunea in pneuri la toate motorizarile iti pot spune. dar daca ai chef de hartza nici nu ma mai obosesc.

[wonka]

probabil in cele de 15" si 17" este alta presiune decat in cele de 17". dar in rotile de 16" e 2.4 pe fata si 2.1-2.7 pe spate in functie de gradul de incarcare!eu am pus 2.4 si pe spate ca nu stau sa umflu si sa dezumflu rotile de cate ori car ceva cu ea.