Biciclisti in ClubC4
- paulpaw
- Mesaje: 237
- Membru din: Sâm Mar 29, 2014 9:34 pm
- Marca si model masina: Mitsubishi Pajero 3.2DiD
- Numar Inmatriculare: PAW
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
Pai e gata. Diseară distractia la Majestic
Sent from my iPad using Tapatalk
Sent from my iPad using Tapatalk

Ex. Balaenoptera musculus - C5, 1.8i, 16v, 117cp
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Biciclisti in ClubC4
La cita atentie si respect in trafic exista la noi ma intrebam nu DACA ci CIND voi avea primul accident cu bicicleta si azi a fost primul.
Mergeam cit mai pe margine, ca de obieci, in Campia Turzii, si intr-o intersectie eu urma sa o traversez tot inainte. In fata mea la vreo 10-20 metri mai era o masina, iar pe contrasens o femeie cu un Passat vroia sa faca stinga. Ii acorda prioritate masini din fata mea si tusti dupa ea. Cum o bicicleta nu e cit un tir, bineinteles ca nu m-a vazut decit in ultima secunda, dar oricum prea tirziu. Intimplarea a fost sa apuc sa trec cu pedalele de botul masinii, am ridicat piciorul sting si asteptam impactul si zborul peste capota. Efectiv in acele momente nu se intimpla nimic decit astepti sa vezi ce o iesi. Se aude un poc, ma arunca un pic in dreapta, vad ca nu zbor peste capota cum imi inchipuiam, asa ca ma astept sa cad. Redresez bicicleta si reusesc sa stau in sa. Incredibil, scap nevatamat.
Cobor de pe bita si ma uit de pagube. Pe jos erau vreo 3-4 plastice, asa ca ma astept la ceva daune la bicicleta. Ma uit nimic la o aruncare de ochi, dar nu am timp de studiu amanuntit ca tipa nu opreste. Ma duc dupa ea la vreo 200 m si studiez acolo bicicleta in timp ce eu ii ziceam de ale mele, ea se scuza cu ceea ce cred eu niste minciuni de copil mic. Constat ca bicicleta nu are nimic. Iar incredibil.
Deci ingerul meu pazitor a fost pe faza de data asta. Unde drac m-a lovit ... habar nu am. Noroc totusi ca m-a lovit dupa pedalier si in ultima faza de frinare a masinii. Nu stiu ce iesea daca ma lovea in pedalier sau roata fata si masina si-ar fi continuat traiectoria 1 metru sau mai mult.
Mergeam cit mai pe margine, ca de obieci, in Campia Turzii, si intr-o intersectie eu urma sa o traversez tot inainte. In fata mea la vreo 10-20 metri mai era o masina, iar pe contrasens o femeie cu un Passat vroia sa faca stinga. Ii acorda prioritate masini din fata mea si tusti dupa ea. Cum o bicicleta nu e cit un tir, bineinteles ca nu m-a vazut decit in ultima secunda, dar oricum prea tirziu. Intimplarea a fost sa apuc sa trec cu pedalele de botul masinii, am ridicat piciorul sting si asteptam impactul si zborul peste capota. Efectiv in acele momente nu se intimpla nimic decit astepti sa vezi ce o iesi. Se aude un poc, ma arunca un pic in dreapta, vad ca nu zbor peste capota cum imi inchipuiam, asa ca ma astept sa cad. Redresez bicicleta si reusesc sa stau in sa. Incredibil, scap nevatamat.
Cobor de pe bita si ma uit de pagube. Pe jos erau vreo 3-4 plastice, asa ca ma astept la ceva daune la bicicleta. Ma uit nimic la o aruncare de ochi, dar nu am timp de studiu amanuntit ca tipa nu opreste. Ma duc dupa ea la vreo 200 m si studiez acolo bicicleta in timp ce eu ii ziceam de ale mele, ea se scuza cu ceea ce cred eu niste minciuni de copil mic. Constat ca bicicleta nu are nimic. Iar incredibil.
Deci ingerul meu pazitor a fost pe faza de data asta. Unde drac m-a lovit ... habar nu am. Noroc totusi ca m-a lovit dupa pedalier si in ultima faza de frinare a masinii. Nu stiu ce iesea daca ma lovea in pedalier sau roata fata si masina si-ar fi continuat traiectoria 1 metru sau mai mult.
-
joeadrianblack
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Mai 22, 2009 5:58 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
Vezi cadrul dc nu s-a descentrat, te uiti din spate de la vreo 4m dc roata spate e alineata cu roata fata...
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Biciclisti in ClubC4
Acum am cercertato si mai atent si pt mine totul pare perfect. Schimba foarte bine, discurile nu sint strimbe, roata nu are 8, cadrul nu prezinta deformari vizibile sau fisuri iar rotile sint aliniate si mai important merge cum mergea.
Am 2 punctulete mici la sitckerele de pe bratul superior de la roata spate, de pe partea stinga. Nimic important.
Am 2 punctulete mici la sitckerele de pe bratul superior de la roata spate, de pe partea stinga. Nimic important.
- commandorsteel
- PowerSteel
- Mesaje: 6538
- Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
- Numar Inmatriculare: B-88-
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Biciclisti in ClubC4
Naspa Vlade. Mersul pe bicicleta in oras este sport extrem 
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)






- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
- Bogdan
- Fondator
- Mesaje: 12602
- Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Biciclisti in ClubC4
Bine ca n ai patit nimic..eu evit pe cat pot drumurile aglomerate..
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews

- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Biciclisti in ClubC4
Toate turele le aleg astfel incit sa exclud DN-urie, autostrazile nici nu incape in discutie, si pe urma aleg traseul cu drumurile cele mai pustii posibile. De acum inainte voi fi si mai drastic in a alege traseele.
- paulpaw
- Mesaje: 237
- Membru din: Sâm Mar 29, 2014 9:34 pm
- Marca si model masina: Mitsubishi Pajero 3.2DiD
- Numar Inmatriculare: PAW
- Localitate: Bucuresti
-
joeadrianblack
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Mai 22, 2009 5:58 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
http://m.youtube.com/watch?feature=share&v=I-GQoDgiLMg" onclick="window.open(this.href);return false;
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Biciclisti in ClubC4
M-am mirat ca mi-am tocit transmisia in mai putin de 3.000 km (1.549 inregistrati pe ciclocomputer din martie si restul estimati din septembrie 2013 pina cind mi-am luat ciclocomputerul). Dupa citirea unui topic de pe ciclism.ro am observat ca asa putin tin lanturile. Sint cam dezamagit, ma asteptam sa tina mai mult mai ales ca spal transmisia saptaminal, dar asa e pina te trezesti la realitate.
Lera cu 1% cade intre zale aproape fara sa atinga rola lantului. [:(] Pinionul 7 e ascutit in draci si parca si 6 are un inceput de uzura vizibila. Foaia 3 prezinta usoare urme de uzura, dar de asta nu mai am bani. S-a uzat asa pt ca fac naveta zilnic cu bicicleta, indiferent de conditiile meteo si predominant pedalez pe foaia 3 cu pinionul 7. Atasez si niste poze, sint mai graitoare.



Deci e clar ca trebuie sa schimb lantul si pinioanele. Configuratia pinioanelor mi-o place la nebunie si as pastrao (11,12,14,16,18,21,24,28,32) asa ca as merge tot pe acelasi model: http://www.marosbike.ro/pinioane/pinioa ... -road.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ce lant imi recomandati ? Sa iau tot ce a avut: http://www.marosbike.ro/lanturi/lant-sh ... 4z-9v.html" onclick="window.open(this.href);return false; sau sa iau asta: http://www.marosbike.ro/lanturi/lant-km ... helat.html" onclick="window.open(this.href);return false; Am auzit ca lanturile de la KMC ar fi mai rezistente ca si cele Shimano si KMC ar avea avantajul ca are si cheita rapida inclusa.
O alta intrebare: la aceasta caseta pot schimba ponionul 7 (cel indicat din poza de mai jos) ?

Ma bate gindul sa pun unul cu 13 dinti. Pinionul 8 cu 12 dinti e bun la vint din spate iar pinionul 9 cu 11 dinti il folosesc la vale, deci doar pinionul 7 l-as putea schimba pt un raport o idee mai rapid.
Lera cu 1% cade intre zale aproape fara sa atinga rola lantului. [:(] Pinionul 7 e ascutit in draci si parca si 6 are un inceput de uzura vizibila. Foaia 3 prezinta usoare urme de uzura, dar de asta nu mai am bani. S-a uzat asa pt ca fac naveta zilnic cu bicicleta, indiferent de conditiile meteo si predominant pedalez pe foaia 3 cu pinionul 7. Atasez si niste poze, sint mai graitoare.



Deci e clar ca trebuie sa schimb lantul si pinioanele. Configuratia pinioanelor mi-o place la nebunie si as pastrao (11,12,14,16,18,21,24,28,32) asa ca as merge tot pe acelasi model: http://www.marosbike.ro/pinioane/pinioa ... -road.html" onclick="window.open(this.href);return false; Ce lant imi recomandati ? Sa iau tot ce a avut: http://www.marosbike.ro/lanturi/lant-sh ... 4z-9v.html" onclick="window.open(this.href);return false; sau sa iau asta: http://www.marosbike.ro/lanturi/lant-km ... helat.html" onclick="window.open(this.href);return false; Am auzit ca lanturile de la KMC ar fi mai rezistente ca si cele Shimano si KMC ar avea avantajul ca are si cheita rapida inclusa.
O alta intrebare: la aceasta caseta pot schimba ponionul 7 (cel indicat din poza de mai jos) ?

Ma bate gindul sa pun unul cu 13 dinti. Pinionul 8 cu 12 dinti e bun la vint din spate iar pinionul 9 cu 11 dinti il folosesc la vale, deci doar pinionul 7 l-as putea schimba pt un raport o idee mai rapid.
-
joeadrianblack
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Mai 22, 2009 5:58 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
O sa caut niste poze, sper sa le gasesc, sa vezi ce inseamna ascutit (ce ai tu acolo lejer mai merge un sezon)
Pe de alta parte pinioanele shimano inca nu au fost egalate la finetea schimbarii... Cei drept vb de lx in sus.
Iar legat de lant intotdeauna au existat 2 variante. Cele care schimba precum un vis dar se uzeaza repede si cele care schimba precum (aproape precum) kuru dar rezista miiiiii de km.
Pe de alta parte pinioanele shimano inca nu au fost egalate la finetea schimbarii... Cei drept vb de lx in sus.
Iar legat de lant intotdeauna au existat 2 variante. Cele care schimba precum un vis dar se uzeaza repede si cele care schimba precum (aproape precum) kuru dar rezista miiiiii de km.
-
joeadrianblack
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Mai 22, 2009 5:58 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
Pedalier (foaie uzata), pinioane uzate, si o poza cum verifici dc mai e bun lantu (recomand poza in care trag lantu de pe pinion in spate, dc vine atat de in spate incat se vede un dinte intreg de pinion inseamna ca trebuie sa schimbi)
Poza in care tin lantul in aer merge doar la lanturile "dure" cele rezistente in timp.







Poza in care tin lantul in aer merge doar la lanturile "dure" cele rezistente in timp.







-
joeadrianblack
- Mesaje: 912
- Membru din: Vin Mai 22, 2009 5:58 pm
- Localitate: Bucuresti
Re: Biciclisti in ClubC4
Ultima poza, dc neaparat doresti tu sa schimbi niste pinioane, poti doar daca se desface precum cel din poza. (eu stiu ca doar de la LX in sus se desfac astfel) Altfel nu poti, sunt nituite.
- vlad
- CREATIVE TECHNOLOGIE
- Mesaje: 7482
- Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
- Numar Inmatriculare: BH 57 ELA
Re: Biciclisti in ClubC4
Ma bate gindul sa plasez zilele ce urmeaza o comanda pe http://www.bike-discount.de" onclick="window.open(this.href);return false; . Momentan transport mi-e estimat la 8E (http://prntscr.com/49sx74" onclick="window.open(this.href);return false;). Daca mai e cineva dornic sa comande ceva de pe acel site si sa impartim transportul e rugat sa scrie aici.










