Pentru biciclisti!

[joeadrianblack]

@bedexe

masca e METRO si l-am primit (comandat) din Germania.

legat de transpiratie pot sa zic ca prefer sa merg in relanti, asta la mine inseamna ca iau aer pe nas si nu pe gura si viteza este undeva la 24km/h.

[mugurel]

doar pentru biciclisti:
Duminica, in jurul Calimanestiului un traseu de MTB de 20km. Concurs cu premii mici, spor, distractie si voie buna.
Va astept cu drag!
Mugurel

[mugurel]

astazi in etapa a 3-a din IL Giro 2011, pe o coborare extrem de dificila, si-a pierdut viata rutierul WOUTER WAYNARDT de la LEOPARD TREK.
RIP

[VeNoM386]

Eu mi-am luat http://www.veloteca.ro/biciclete/bicicl ... -2011.html" onclick="window.open(this.href);return false; (doar ca are frane pe disk).
Ca masca anti poluare folosesc http://www.respro.com/products/urban-co ... chno_mask/" onclick="window.open(this.href);return false; (mai multe detalii aici http://www.ciclism.ro/forums/index.php/ ... ge__st__30" onclick="window.open(this.href);return false; ).

Fac zilnic in jur de 9-10 KM, in principal pe nerva traian - dacia/eminescu, pe langa masini si momentan nu am intampinat probleme. Majoritatea nu te vad, nu se dau la o parte, dar ii poti ocoli usor pe troruar. Ajuta enorm sa fii sofer, sa stii cum se circula in Bucuresti.

Pentru a vedea cat merg/viteaza/traseu pe harta samd folosesc http://www.endomondo.com/workouts/sbJqVjQNz2o" onclick="window.open(this.href);return false; (e gratis pentru majoritatea telefoanelor)

[VeNoM386]

RIP

[mugurel]

astazi in etapa a 3-a din IL Giro 2011, pe o coborare extrem de dificila, si-a pierdut viata rutierul WOUTER WEYLANDT de la LEOPARD TREK.
RIP

[mugurel]

Eu mi-am luat http://www.veloteca.ro/biciclete/bicicl ... -2011.html" onclick="window.open(this.href);return false; (doar ca are frane pe disk).
Ca masca anti poluare folosesc http://www.respro.com/products/urban-co ... chno_mask/" onclick="window.open(this.href);return false; (mai multe detalii aici http://www.ciclism.ro/forums/index.php/ ... ge__st__30" onclick="window.open(this.href);return false; ).

Fac zilnic in jur de 9-10 KM, in principal pe nerva traian - dacia/eminescu, pe langa masini si momentan nu am intampinat probleme. Majoritatea nu te vad, nu se dau la o parte, dar ii poti ocoli usor pe troruar. Ajuta enorm sa fii sofer, sa stii cum se circula in Bucuresti.

Pentru a vedea cat merg/viteaza/traseu pe harta samd folosesc http://www.endomondo.com/workouts/sbJqVjQNz2o" onclick="window.open(this.href);return false; (e gratis pentru majoritatea telefoanelor)

Este excelenta bicicleta, dar e si mai bine faptul ca o si folosesti. Asta e cel mai important. Cunosc oameni care si-au luat toacle de 3000 euro si putrezesc prin garaj.
Revenind la bicla ta, e importanta greutatea (pe site sunt 13,1kg, a ta are probabil 13,5kg cu frane pe disc). Este mai importanta marimea cadrului, sau as putea spune ca e cel mai important lucru. Adica exact cum as fi eu de 1,66 la volanuk unui C6 cu scaunul la maxim in spate. Nu ar fi deloc confortabil.
Echiparea Deore este escelenta, doar ca angrenajul Alivio este un entry level. Daca iti place, esti pasionat si ai grija la uzuri (adica sa nu ti se rupa lantul sau sa sara de pe foi) ii poti face oricand up-grade si o sa simti imediat diferenta.
Eu sunt un incepator in ale ciclismului, dar invat in fiecare zi.
Asa ca.... Pentru eventualii doritori, exista un superforum despre biciclete pe ciclism.ro/forums unde aveti multe de invatat si de citit.
Poate intr-un viitor apropiat facem o experienta de intalnire clubc4/ciclism si ne intalnim toti la munte undeva cu toaclele catarate pe cate un c4 si ar iesi ceva fantastic! Munte, aer liber, c4 si tuning, si portbagaje pe masini pline de bicle. Si o plimbare in jurul cabanei.
Daca am fi macar 15, m-as ocupa de o cabana la mine in regiune si mi-ar place maxim sa imbin ecosmecheria clubului C4!!!!

[commandorsteel]

RIP
Cum si ce s-a intamplat?

[mugurel]

e totusi trist sa povestesti.
Eram live pe eurosportt si chiar auzeam comentariile despre tura asta. Are 6 km de catarare si 15km de coborare. La coborare este extrem de periculos, mai ales intr-un pluton care ruleaza cu 70km/h. Practic nu a fost transmisa cazatura, dar este clar ca avea sange care tasnea din nas intr-o falca paralela cu umerii.
Sportul asta e foarte periculos.
In fine... Nu conteaza explicatiile. Sunt curios daca echipa o sa se retraga din IL GIRO si sper maine din reculegere pt acest rutier, maine sa se mearga in pluton, fara sprinturi si fara evadari.

[cristi.ionescu]

RIP

Din cate stiu exista o regula nescrisa in ciclism si se practica regula ca in etapa urmatoare unui astfel de accident sa se mearga in pluton si anumite cazuri, Turul Frantei, a fost lasata sa fie castigata de catre echipa din care facea parte.

[VeNoM386]

Este excelenta bicicleta, dar e si mai bine faptul ca o si folosesti. Asta e cel mai important. Cunosc oameni care si-au luat toacle de 3000 euro si putrezesc prin garaj.
Revenind la bicla ta, e importanta greutatea (pe site sunt 13,1kg, a ta are probabil 13,5kg cu frane pe disc). Este mai importanta marimea cadrului, sau as putea spune ca e cel mai important lucru. Adica exact cum as fi eu de 1,66 la volanuk unui C6 cu scaunul la maxim in spate. Nu ar fi deloc confortabil.
Echiparea Deore este escelenta, doar ca angrenajul Alivio este un entry level. Daca iti place, esti pasionat si ai grija la uzuri (adica sa nu ti se rupa lantul sau sa sara de pe foi) ii poti face oricand up-grade si o sa simti imediat diferenta.
Eu sunt un incepator in ale ciclismului, dar invat in fiecare zi.
Asa ca.... Pentru eventualii doritori, exista un superforum despre biciclete pe ciclism.ro/forums unde aveti multe de invatat si de citit.
Poate intr-un viitor apropiat facem o experienta de intalnire clubc4/ciclism si ne intalnim toti la munte undeva cu toaclele catarate pe cate un c4 si ar iesi ceva fantastic! Munte, aer liber, c4 si tuning, si portbagaje pe masini pline de bicle. Si o plimbare in jurul cabanei.
Daca am fi macar 15, m-as ocupa de o cabana la mine in regiune si mi-ar place maxim sa imbin ecosmecheria clubului C4!!!!

Chiar aveam de gand sa fac un upgrade la un angrenaj Deore in curand. Si pinioanele tot Alvio sunt. Ca marime am ales/mi-a fost recomandat 49, la o inaltime de 187 cm.

[mugurel]

te-a sfatuit vanzatoru? Poate nu avea alta in stoc.
Poate nu ai scris bine. 49? Dimensiunile sunt 48-50-52-54-56-58. La inaltimea ta ar trebui macar 54. Sau poate ai vrut sa scrii 19 toli. Si acolo e deja bine, dar as recomanda un 21".
Indiferent, saua o pui cat mai sus si perfect dreapta si incearca sa ii pui o pipa mai lunga la ghidon.

[VeNoM386]

Asta este marimea disponibila pentru bicicleta asta in catalogul corratec : 39-44-49-54.
Pe veloteca este la fel Marime/Greutate 39-44-49-54 / 13.1kg.
Ideea e asa 19 inch : 49 cm. Aici este un ghid cum sa alegi bicicleta in functie de inaltime.
http://www.freerider.ro/mag/cum-imi-ale ... -1006.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[VeNoM386]

si mai ok aici http://www.marosbike.ro/page/Alegerea_m ... ei~61.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[B25BUY]

In weekend-ul ce s-a incheiat (28-29 Apr 2012) am fost cu bicicleta alaturi de o gasca organizata de 150 biciclisti din Bucuresti pana la Navodari, o distanta totala parcursa de aproximativ 300 Km in 2 zile (popas o noapte la Amara, jud. Ialomita). Timpul mers cu tot cu popasuri a fost cam de 23 de ore. Viteza medie de deplasare 22 Km/h. A fost foarte frumos. Am cunoscut tot felul de oameni, ne-am distrat si am facut miscare. A fost desigur si o proba de ambitie, curaj si determinare.
Au fost zone cu vant puternic, unde nu puteai pedala cu mai mult de 8-10km/h, au existat evident portiuni pe la Harsova cu pantele lungi si aparent interminabile unde ai impresia ca esti la capatul puterilor... dar am reusit sa termin cursa cu bine (alaturi de 90 alti ciclisti) !
A fost amuzant... cam ca in filmul The Great Race, daca vi-l amintiti - fiecare pedala la cate o jucarie - care mai buna, care mai rabla, care scartaia, care avea ceva rugina, care bocanea, unii se opreau pe marginea drumului sa-si puna lantul, sa-si regleze pedala, schimbatoarele, altii sa-si faca pana de cauciuc, etc...