Pierde mult ulei,curea accesorii !?

[Bytzu1]

Salut,am demontat clapeta de accelerație și am curatat-o,după ce am montat la loc și cutia filtrului de aer am pornit mașină și am vrut sa vad daca trage aer fals ,am astupat cu palma furtunul de la filtru de aer și a început să facă vacuum cum mă așteptam(semn că am prins bine clapeta acceleratie) și când am vrut sa iau palma sa auzit un sunet mai ciudat înspre alternator și continuă să se audă ,cam cum se aude o Dacie 1310 când o turezi, vâjâie.Am oprit repede motor și m-am uitat pe la alternator,curea,părea in regula,așa că am pornit iar motorul și același sunet avea,când mă uit sub mașină văd o balta de ulei fix de sub curea.Pun poze

[Utilizator44]

Schimba semeringul de la arborele cotit. Partea nasoala este ca trebuie sa dai distributia jos.

[tony1234]

Acolo este o pierdere de ulei in acel moment, daca te uiti bine motorul este ft curat, la un semerig pierderile sunt in timp si petele de ulei ar fi trebuit sa fie foarte murdare inplicit motorul

[Bytzu1]

Așa este ,semeringul l-am schimbat .350 manopera .

Ce părere aveți de rola asta,mecanicul zice că nu este rola ei și de asta calcă așa...