In luna august 2013 am devenit proprietarul unei bijuterii, masinuta din semnatura
. Este a patra masina personala, prima a fost o dacie 1410 din 1992, cumparata sh in 1999, din 2004 am cumparat un matiz nou, (am prins o oferta de Craciun - 4800 de euro) si dupa ce primul pitic a mai crescut si nu mai incapeau bagajele in Matiz, am cumparat in 2008 o Kia Ceed SW pe care am platit 16.020 de euro. Dupa Dacia sh am vrut neaparat masina noua si nu mi-a fost de ajuns experienta cu Matizul.... Masina noua ESTE cea mai proasta investitie posibila. Se depreciaza extrem de repede. Matizul inca il mai am, are 120.000 de km functioneaza excelent si e masina sotiei
, Ceed-ul a trebuit sa-l vand si inca in pierdere, cu doar 5500 de euro.... de aici si remarca de mai sus cu deprecierea. Mare pacat pentru ca este o masina foarte, foarte buna (ma vad des cu proprietarul actual), insa nu mai corespundea cerintelor de spatiu pentru bagaje (trebuia sa spun de la inceput ca problema cu bagajele este de fapt a sotiei, nu a mea 
)Asa ca dupa doua masini noi, in 2013 am zis sa incerc din nou una sh, asta dupa ce familia s-a marit cu al doilea copil si deja bagajele nu mai incapeau in portbagajul, destul de mare totusi, al Ceed-ului. Am cercetat putin piata si am ales doua modele care corespundeau cerintelor - masina mare de familie: S-MAX de la Ford si C4 GP de la Citroen. Dupa cum deja stiti am ales C4 si nu-mi pare deloc rau dupa aproape un an si jumatate si 35.000 de km (consum mediu 6,4l). Cu tot cu taxa m-a ajus 8000 de euro. Este un model Exclusive caruia ii lipseste doar incalzirea in scaune. Are navigatie, suspensie pneumatica pe spate, acoperis panoramic, 1,6 hdi, cutie manuala pilotata... cum am mai spus deja, o bijuterie.
A fost adusa din Belgia pe platforma, avea pe bord doar 124.00 de km insa eram sigur ca avea mai mult. Cu Lexia am gasit 10 resetari de revizie deci intre 150.000 si 200.000 de km, rezonabil pentru o masina din 2008 (avea 5 ani).
Acum, ceva poze:
