Englezul C4 Picasso 1.6 e-HDI

[adicristea]

Salut!

Varianta scurtă: proaspăt posesor de C4 Picasso 1.6 110HP e-HDI

Varianta mai lungă: urmăream de ceva timp C4 Picasso, a venit momentul achiziționării unei mașini mai noi (dețineam un i30 din 2008 și un Smart 42 din 2006), urmează să devenim 4 (doi adulți, un cățel și un bebeluș), astfel că alegerea unei mașini mai mari a fost simplă. Între Peugeot 3008, Ford C-Max și Citroen C4 Picasso s-a dus lupta. Peugeot a căzut la testul ISOFIX. Ford, al cărui fan declarat sunt (participant activ pe forumul de profil), la testul cutiei de viteze automate (fiind în 4 trepte). Picasso mi-a plăcut cum arată, ce oferă, că e mare, îndeajuns de puternic pentru ce vreau eu, prețul bun. Așa că de vineri începând... l-am luat. Ce e deosebit la el? Are volanul pe partea dreaptă (locuiesc în Anglia). De ce m-am înscris pe ClubC4 România? M-am gândit că îmi va fi mai ușor să înțeleg mașina și prefer (momentan) să discut despre ea în limba maternă. Cum ziceam, Aug 2012, 1.6 e-HDI (îmi place cum se oprește motorul la viteze mai mici de 4 mph), 15.000 mile, e VTR+, culoarea s-a nimerit să fie chiar cea pe care o căutam (îmi plăceau culorile la C3 Picasso, sunt mai... haioase, părerea mea, decât la C4). Momentan e mașina perfectă. Am luat-o la o tură pe autostrăzi, se comportă excelent.

Cam atât momentan. Prin Martie cred că ajung cu ea prin țară, mi-ar plăcea să vin la o întâlnire să schimbăm păreri. Atașez câteva poze mai jos.

Dacă aveți întrebări vă rog să nu vă sfiiți .

Mulțumesc.
Adi

[commandorsteel]

Bine ai venit in club si sa te conduca bijuteria cati mai multi km fara probleme...
De ce nu ai optat ptr un motor de 2.0 hdi? si.. daca se poate, un pret informativ (ca idee, oricum sunt preturi mult diferite fata de Ro)

[adicristea]

Mulțumesc.

Am ales 1.6 datorită consumului, mai bun decât la 2.0, plus că 80% din drumurile mele sunt în oraș sau între orașe la viteze de maxim 50 mile pe oră, nu căutam putere, ci consum bun.

Prețul a fost în jurul a 60.000 lei (că am plătit cu un card VISA în lei, vreo £10.250 a fost mașina plus niște servicii suplimentare, totalul fiind £10.575). Conversia făcută de visa a fost €13450 parcă (motiv pt care mă și cert cu ING acum, în loc să facă direct £-RON, a făcut £-€, apoi €-RON la cursul băncii 4.4819 rezultând un ‘bonus’ de 1200 lei pt bancă. Dar asta e altă discuție, nu face obiectul acestui subiect )



Sent from Galaxy Note 3 using Tapatalk Pro

[adispan]

ce faci adicristea?
te-ai frantuzit ... )

[adicristea]

Biensur. Din ce am citit, am făcut o alegere bună. Să vedem dacă realitatea bate virtualul. Sper ca de data asta să nu

Sent from Galaxy Note 3 using Tapatalk Pro

[Rica]

Avec chelca poze tu nez onore?


Sa va burati de 'ji de mii de km fara probleme.

[adicristea]

Mulțumesc.

Credeam că am atașat poze în primul mesaj, nu se văd? Dacă e vreo problemă cu ele încerc să le urc altfel. Până atunci mai pun încă una cu bordul.

A, și vreau să scot cârligul ăla pentru rulotă, se dă ușor jos sau trebuie să merg la un service, vă rog? Nu prea intră mașina în locul dedicat din fața casei, trebuie să fac vreo 4-5 manevre să o „introduc”, cu tot cu senzorii de parcare de pe spate.

[Rica]

Oi fi pus...
Eu nu le vad.
Verific acasa, posibil la munca sa fie banat site-ul pe care le-ai urcat.
Carligul ar trebui sa fie fixat in 4-6 suruburi vizibile de sub masina.
Nu ar trebui sa fie greu.

[mihai ham]

Foarte frumos,sa te bucuri de el,fara probleme.
Culoarea face toti banii

[Norishor]

Foarte tare, frate! La multi km cat mai fericiti posibili!

[Rica]

Ai domle pozene.. si ce pozne.
Frumos atelaj ai luat.

[adicristea]

Revin cu detalii despre consum: aproximativ 5.4 pe autostradă la 200km, cei 100 la întors făcuți cu pilot automat la 112.5kmh. Un consum bun, având în vedere că în oraș nu sare de 6, eu sunt mulțumit, mai ales că mașina are 2 tone.

În rest totul e ok, mai puțin stropitoarea de parbriz, încă nu mă prind dacă am eu o problemă la ea sau nu știu s-o folosesc. Am stropit de 2 ori și s-a dus apa pentru că nu am știut s-o opresc. Pornea și stropea în continuu timp de 1 minut, am înnebunit .

[adicristea]

Îmi cer scuze, n-am mai scris de mult timp.

Toate bune cu mașina, totul funcționează în parametri . Consumul parcă a mai crescut puțin, dar nu îngrijorător, pe la 6, 6 și ceva. Îmi place în continuare cum merge, ba chiar m-am învățat cu lentoarea ei, știu ce pot să mă aștept de la ea și ce nu.

Partea cu stropitoarea de parbriz cred că era „human error”, la celelalte mașini pe care le-am avut trebuia să trag eu de manetă și cât o țineam, atât stropea. La C4 Picasso tragi o dată de manetă și-i dai drumul că stropește singură vreo 3 secunde. Sau cel puțin așa e la a mea.