Am incercat sa schimb cureau a de alternator la motorul 1,6 VTI, am slabit intinzatorul, am scos cureaua de pe alternator, compresor A/C dar nu pot s-o scot de pe fulia de la arbore pentru are o rola de frecare pe care nu stiu cum sa o slabesc.
Rola asta de frecare este intre fulia de la arborele cotit si pompa de apa, nu pot sa scot cureaua fara s-o slabesc cumva, nestiind cum nu am vrut sa fortez, este rola 5 din imagine.
Ma poate ajuta careva cu un sfat?
