Scartait la schimbarea treptelor de viteza

[lordlaur]

Salut,de ceva timp ma framanta un scartait care apare de cele mai multe ori cand masina e rece,bag in viteza si cand are momentul de plecare in fata are un scartait,scurt, in dreptul puntii fata/motor,cel mai galagios e atunci cand schimb a 2-a si ii dau un pic in nas.
Nu imi pot da seama de la ce e,am fost si in service si aia au zis ca sunt nebun si ca nu e nimic,dar bineinteles ca pana am ajuns la service,motorul era cald si nu a vrut sa scartaie de nici un fel in urechile alora....
Daca s-a confruntat cineva cu o problema similara,spuneti-mi si mie.

[Aiurica]

nu e conul ala de la evacuare?

[stevey]

Am avut si eu, parca de la evacuare dar nu mai stiu daca era o garnitura sau conul respectiv.S-a rezolvat la service si nu a costat mult.

[lordlaur]

Unde e pozitionat conu asta mai exact sa stiu sa cercetez pe acolo sa vad daca scartaie ala?

[simply the lex]

Ala e.Kitul conic.E pozitionat la imbinarea galeriei de evacuare cu teava de esapament propriu-zis,altfel spus exact acolo unde coboara din motor si se continua sub masina catre spate.Este pana in toba intermediara.O sa il recunosti la prinderea printr-o flansa cu doua suruburi cu arcuri.Kitul in sine este format dintr-un inel conic din textolit or something si doua suruburi noi+arcurile aferente(asa vine kitul).E foarte posibil sa ai scaari de gaze p-acolo deci te poti orienta dupa afumatura,la mine asa a fost.Singur e dificil sa depistezi mai ales daca nu ai un elevator.Te costa aprox 150 ron(parca) la reprezentanta kitul + manopera.Anyways,eu tre sa il schimb din nou,sunt destul de firave.Bafta

PS : Flansa are cumva la interior(se vede cand desfaci)o buza pe care de fapt sta inelul ala conic si care se reteaza,nu stiu daca la toate dar la mine asa a fost,s-a retezat.Scartaitul de acolo provine pt ca tevile nu se mai imbina fix si in momentul in care pleci de pe loc sau franezi,schimbi viteze etc din cauza miscarii motorului pe tampoane,galeria scartaie la imbinarea cu restul esapamentului.

[lordlaur]

Multumesc,m-ai salvat! de acolo e.. acum nu imi mai ramane decat sa-mi fac timp de inca o vizita la service...

[Aiurica]

da cu vasilina ca merge ma......

[lordlaur]

eventual leg si-o sarma

[simply the lex]

Pai s-ar putea sa tina mai mult decat daca ii pui kitu nou

[tazucu]

am pus eu kit nou acum fix 2 ani in martie acum iar scaraie deci de data asta il leg cu sarma

[simply the lex]

E bine,pe mine m-a tinut o juma de an.Creca tre sa il trecem le consumabile )

[Aiurica]

eu nu il aud de la muzica.....deci asta e solutia....

[simply the lex]

Ai vazut semnatura mea?...la mine muzica nu mai e o solutie,si daca nu aud,simt(sunt bolnav stiu)

[jordan]

eu nu il aud de la muzica.....deci asta e solutia....

Este una din ele .
O modificare hard este sa inlocuiesti cupla aia conica cu un tub flexibil si alte flanse de fixare.
Am folosit diverse spray-uri cu rezistenta l temperaturi inalte,cu Cupru ,cu grafit si rezultatul a fost acelasi scartait la un moment dat.

[simply the lex]

E o idee buna si ciudat e ca alte marci low-cost folosesc acel tub flexibil.Intrebarea e unde il gasim ?