se tureaza ca nebuna

[bizkit1]

azi am observat problema asta, cand o calc, din viteza a 3-a in sus, calc pedala si se tureaza foarte tare ca si cum as accelera-o fara sa o bag in viteza, dupa care revine la normal. Aveti vreo idee ce poate fi?

[wonka jr.]

te-ai uitat cumva in spate sa vezi daca iese fum ?

[bizkit1]

nu m-am uitat....dar daca iese care e buba?

[vlad]

HDI-ul nu prea se tureaza de nebun. Pedala de acceleratie are 2 potentiometre dupa care citeste pozitia, deci greu sa ramina ambele blocate in acelasi loc. Chiar exclus.
Daca ramine un injector deschis din cine stie ce motive ar patrunde combustibil in cilindru permanent, dar ECU ar depista asta si ori intra in limp home, ori se opreste motorul. Mai degraba se opreste ca nu prea mai ramine combustibil in rampa pt ceilalti cilindri.
Daca ai scurgeri de ulei substantiale pe admisie, acesta se autoaprinde turind motorul de nebun, nedepinzind de acceleratie. Daca se autoaprinde uleiul sigur apare si fum mult in spate.

[SonyAD]

După descriere, aproape sigur ambreiaj pe ducă. Ferodoul de pe discul de ambreiaj s-a uzat prea mult și când are de transmis mai mult cuplu (când o calci în treptele înalte) discul, subțiat, începe să alunece pt. că nu e suficientă apăsarea plăcii de presiune ca să îl țină la grosimea lui.

La început se întâmplă numai în ultima treaptă. Pe măsură ce se uzează mai departe și simptomele coboară treaptă cu treaptă până ce ajunge să se întâmple și în treapta 3.

Câți kilometri?

[bizkit1]

99000 km, culmea anu trecut am schimbat ambreiajul si nu face tot timpu` asa...dar totusi face destul de des

[LowProfile]

adica esti in viteza, accelerezi, se tureaza si nu trage? Asta e SIGUR ambreiajul!

[bizkit1]

@LowProfile dadadada...se tureaza cam 1-2 secunde pana prinde viteza pe urma revine la normal

[wonka jr.]

la cati km ai schimat ambreiajul ? vezi daca nu cumva mai ai garantie la el, e destul de ciudat sa-l schimbi de doua ori in 100,000 km.

[alex82]

pesemne ca`ti patineaza...

[LowProfile]

zeama de clopot si parastasol ii trebuie la ambreiaj!

[bizkit1]

ambreiajul prima data l-am schimbat pe la 20000 km cu tot cu faimoasa volanta cu masa dubla pe garantie. Pe urma la 60000 km am schimbat ambreiajul si i-am pus volanta simpla. Cel putin cu volanta nu mai am probleme. Oricum ciudata masina asta....de vreo doua saptamani nu mai face figuri. Adica merge bine si nu se mai accelereaza aiurea.

[joeadrianblack]

stai linistit ca o sa reapara.

asa a fost si la mine (doar ca eu am benzinar)... dar comportamentul e identic.

la inceput facea doar in viteza 5-a, apoi a aparut si in a 4-a iar in luna Mai, la un drum luuung de 3000 km, la sfarsit deja a aparut si in a 3-a... la inceput din cand in cand, apoi la fiecare apasare mai "nervoasa" a pedalei.

dute la service si vezi ce e de facut sa nu ai vreo surprinza neplacuta.

[mituc]

Ambreajul, 100% si fara dubii.

[vladutz76]

Patineaza ambreiajul dar asta nu inseamna ca e dus. sa zicem ca daca pe un ambreiaj 100% bun torni ulei sau alte lichide.....atunci. Mers la un service.
Apropo, individul care mi-a vandut masina a spalat motorul in prealabil si mie mi-a patinat ambreiajul vreo 2 saptamani. Dupa aia si-a revenit si merge bine si acum dupa 30000 de km.
Apropo: cand spui: "am schimbat" sau "am facut" inseamna ca ai facut ori tu cu mainile tale ori ai asistat faptul in sine. Cand lasi masina in service, te duci dupa aia si o iei, nu poti decat "sa presupui ca s-a schimbat" sau "sa presupui ca s-a facut". Asta depinde de incredere, daca increderea ta e mare atunci poate chiar s-a schimbat.