Incarcare instalatie AC cu freon

[simply the lex]

Creca e prea dimineata pt mine asa ca postez intrebarea aici.Azi intentionez sa imi incarc instalatia AC cu freon intrucat nu prea mai face frig cum trebuie.Cum la Cartec nu au ce le trebuie pt operatia asta,nu prea stiu unde sa ma duc sa nu ma trezesc cu probleme gen fisuri prin evaporator,presiune prea mare,cantitate refrigerant prea mare sau prea mica etc.Nu stiu daca diversele service-uri unde mai cunosc pe unul-altul au o documentatie specifica a.i. sa faca totul ca la carte.Ceva sugestii va rog?

[commandorsteel]

poti incerca la rune, pe la semanatoarea
sunt meseriasi baietii

[simply the lex]

@Pitesti .Nu unitatea service e problema,as vrea sa stiu riscurile care ar putea fi.Daca aveau la reprezentanta Citroen o faceam acolo,dar fiind profi,baietii nu sint echipati cu asa ceva.Deci tre sa apelez la alt service si nu as vrea sa imi f*** instalatia de AC

[Deese]

Pai in primul rand vezi ce tip de agent ai.
Apoi vezi daca 'baietii' au si ei din ala.

[simply the lex]

R134A,insa nu stiu cantitatea si presiunea si nu vreau sa fie facute "la ochi" de "meseriasi"

[Mr_kokaa]

pe mine cei de la Cartec ma duceau linga ei la OPEL parca
se cunosc si dau si garantie la lucrarile de AC.
eu zic sa mergi pe mina lor
pina acum nu au dat rateuri si nici nu cred ca si permit.

in ceea ce priveste garantia la instalatie stai linistit.
este vorba de 2 robinete si de ceva freon.
nu se umbla deloc la instalatie...

doar daca suspectezi fisuri e mai problematic.
am un prieten cu un MCV a incarcat instalatia de 2 ori in ultima luna cu freon si l-a pierdut.
cei de la service au dat cu ultraviolete sa vada fisurile dar nu le au gasit.

[simply the lex]

Pai nu suspectez fisuri dar la serviciu m-am confruntat cu probleme gen,presiune prea mare la reincarcare sau agent refrigerant in cantitati prea mari,ceea ce iti da peste cap diverse prin instalatia de AC.Si din cauza asta vreau sa ma duc la sigur,pt ca daca ulterior imi cade spre exemplu o supapa detendoare nu cred ca isi va asuma vreun service treaba asta fie Opel sau altii.Dar in principiu cred ca la ei ma voi duce.Ar fi bine aceasta operatie ar contine si test de etanseitate,mi s-ar parea normal sa fie asa,ca sa elimini din start niste eventuale probleme ce e posibil sa apara.

[speedy'91]

salut!
incearca la CALIPSO(langa petrom,podul viilor) au aparatura noua si am vazut tot felul de masini care au venit sa-si completeze freonul.

[Mihay]

tocmai tu sa nu stii cu AC-ul Peugeot nu e in Pitesti ?

[simply the lex]

Pai stiu ma da nu stiu unde .

@Speedy : Stiu si eu de Calipso da nu stiam exact cat de profi sint si n-as vrea sa testez pe masina mea .Da sigur la Calipso sau in dreapta lor,la shandramaua aia alba cu usi rosii??(sint aia care s-au mutat de langa hotel Euro)

[crisan.4]

tot la Calypso (Podu' Viilor) te '' trimit'' si eu! Aparatul ala pe care il au face totul automat, nu au ce sa greseasca. eu am facut acolo si e ieftin: 95 lei toate verificarile, ulei si freon (cam 420 gr la mine).

[simply the lex]

Deci fix la Calypso nu in partea dreapta sus amintita de mine nu? am vazut ca si ei au incarcare dar daca ziceti de Calypso acolo ma duc.

Ti-au facut cumva si test de etanseitate?

[crisan.4]

Cum te duci spre C-lung (brasov...), vis a vis de Petrom ( podu' viilor), imediat pe dreapta la echilibrari roti, directie si ce mai au aia acolo (e de ani de zile acolo) (inainte de Calea C-lung)
Aparatul face test de etanseitate cam 20 de minute in mod automat. te tin aia acolo cam 45 de minute cu aparatul cuplat, iar operatiile sunt tiparite pe un bon scos de aparat.

[simply the lex]

Ehh da stiu unde e,mai nou s-a deschis ceva similar exact in dreapta lu' Calypso si par destul de ok baietii da nu risc.Ma duc la Calypso.

Multzam fain

P.S. Daca imi strica aia ceva va fac voodoo

[simply the lex]

Hai k din una o dau in alta,sper sa nu se considere offtopic,cel putin pt mine nu e.In fiecare zi venind cu masina de la serv si fiind cald,pornesc clima pe 17 grade pe auto,mi se pare ca turatia gmv-ului de clima scade prea repede si clar temperatura nu scade in acest timp,in plus nici suficient de rece nu face,asta e o certitudine.

Ca sa simt frig tre sa merg pe LO pe ambele zone si cu aeroterma mai mult de jumatate ca intensitate.

In dupa amiaza asta insa,mergeam pe alceleasi setari(17 grade AUTO) si baga rece binisor spre foarte bine,gmv-ul "impingea" sanatos ca sa zic asa,afara fiind aprox 23 de grade.

Ma duce gandul la vreun senzor de temperatura habitaclu...Sper sa nu fie cazul.

Voi ce ziceti,v-ati mai confruntat cu asa ceva?

Ca idee,sistemul in sine functioneaza ok,compresorul cupleaza,voletii imi selecteaza,rece-cald si zonele pe care le vreau.