Detectorul radar devine o investitie neprofitabila ?!?!

[58 ubi]

Incapand cu data de 01 Feb. 2010, o noua ”specie” de aparate <radar> va fi amplasata pe masinile SPR (Politia Rutiera).

Informatiile “captate” azi de la o sursa de incredere din interiorul SPR sunt:

*noile aparate de masurare a vitezei <radar> vor fi instalate doar pe masini Logan inscriptionate “Politia Rutiera”

*noile aparate radar au fost repartizate deja pe judete, f-ctie de marimea judetelor si au fost omologate

*diferentele majore intre noile aparate radar si cele actuale sunt:

-noile aparate radar inregistreaza/salveaza datele/imaginile pe un hard disc intern, informatiile putand fi accesate doar cu parola, la care care agentii de politie nu au acces (deci datele nu pot fi sterse … decat de catre persoana care detine parola cu care poate vizualiza datele de pe hard disc !)

-noile aparate radar dispun din fabricatie de un sistem (omologat) prin care undele radio transmise de aparatul radar sunt intrerupte temporar de catre agentii de politie aflati in masinile Politiei Rutiere, cu scopul ca aparatele radar sa nu poata fi detectate in timp util de detectoarele radar, cu mentiunea ca dupa activarea undelor radio, aparatul radar isi seteaza/regleaza automat si aproape instantaneu toate functiile, putand sa surprinda astfel viteza reala cu care se deplaseaza autovehiculele (in acest mod se cam anuleaza eventualele contestatii facute ref. la timpul necesar pt. setarea/reglarea functiilor aparatului radar – in cazul in care aparatul radar a fost oprit/repornit !)

Banda K, emisie redusa.

Deci, atentie la radar !

[58 ubi]

ALTA SURSA:

E vorba de noi radare, care ne pot descoperi fără probleme chiar de la 1.200 de metri, inclusiv noaptea, şi nu pot fi detectate.

Zece maşini de poliţie echipate cu radare mobile nou-nouţe vor acţiona de luna aceasta pe străzile din Romania. Ele fac parte dintr-un lot de 2.000 de autovehicule cu care Ministerul de Interne vrea să dea o adevărată lovitură de imagine. Achiziţionate cu fonduri europene la preţuri, probabil, mult peste cei 70.000 de euro plătiţi pe actualele Loganuri de un fost guvern, noile maşini au în dotare aparate ce pretind a face parte din ultimele generaţii utilizate de poliţie în Europa.

Loganuri break cu aer condiţionat

O primă noutate o constituie maşinile pe care vor fi montate aceste radare. Toate vor fi Dacii Logan break, cu motoare 1,5 dci de 85 CP, dotate însă cu geamuri electrice, ABS şi... aer condiţionat, pentru ca poliţiştii care stau vara la pândă să nu mai moară de cald în maşini. Blocurile optice de pe capotă - echipate cu sirenă, girofar şi proiectoare - includ şi difuzoare de 100 W, astfel încât şoferii din trafic să nu mai poată susţine că n-au auzit când au fost somaţi să tragă pe dreapta.
Fiecare astfel de maşină va avea în dotare etilotest, staţie de emisie-recepţie fixă şi mobilă (astfel încât un membru al echipajului să poată să discute cu colegul său din maşină), dar şi un set de cauciucuri de vară şi altul de iarnă.

Camere video mai performante

Noutatea absolută o constituie însă dispozitivele radar. Fabricate în Marea Britanie, acestea au camere video mult mai performante, ce au încorporate nu doar antenă radar, ci şi un dispozitiv GPS care menţionează precis unde acţiona aparatul. Şoferii vitezomani nu mai pot să susţină că viteza înregistrată de aparat era a maşinii de pe celălalt sens, pentru că noile camere au posibilitatea de a urmări separat fiecare sens de circulaţie.
Camerele video au nu doar o optică performantă (26x, faţă de numai 18x, cât au cele actuale), dar sunt dotate şi cu sistem de filmare în întuneric (cu infraroşii), astfel că poliţiştii nu mai au nevoie să acţioneze noaptea doar în zone bine iluminate, pentru a putea observa numerele de înmatriculare ale maşinilor filmate.

Detectoare inutile

Coşmarul şoferilor îl reprezintă însă faptul că noile aparate radar acţionează în regim de stand-by. Mai precis, camera video merge tot timpul, fără a emite unde radar. Atunci când poliţistul observă o maşină care pare să ruleze cu viteză peste limita legală, apasă butonul care porneşte emiţătorul radar, stabilind instantaneu viteza maşinii privite pe monitor. Pentru şoferul vizat, e deja prea târziu să calce frâna în momentul în care aude semnalul detectorului de radar. A fost deja prins.
Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton.

[ingfrancisc]

si sistemul asta radar, nou, emite totusi unde in momentul detectie, iar ele nu se opresc pe masina vizata. Deci, cine are un detector radar bun, care bate cativa kilometri oricum va detecta emisia radar cu mult inainte de a intra in raza lui de actiune, pentru ca radarul a fost pornit pentru a masura viteza ulei alte masini. Nasol e cand nu e trafic si esti primul "vizat" de politist
Eu unul oricum, chiar daca am detectorul de radar in masina, nu merg niciodata cu mai mult de 60/h in localitati. Mai imi "scapa" insa un 120 - 130 km/h pe drumuri nationale, cand sunt mai libere.

[ciucu3]

eu dacă aşi găsi mi-aşi lua un detector de caschete albe ...şi nu mai trebuie detector de radar
că .. . pardon CASCHETELE nu au emisie sunt doar albe ....

[Bogdan98]

Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton.

Mie asta mi se pare incredibila ... Masinaria asta detecteaza cu 30 secunde INAINTE gandul politistului, intentia lui de a apasa pe buton.

[spooky]

Computerul aparatului înregistrează pe hard-disk nu doar înregistrarea video din perioada în care poliţistul a ţinut acţionat butonul radarului, ci şi 30 de secunde înainte de acţionare şi 30 de secunde după ce poliţistul a luat mâna de pe buton.

Mie asta mi se pare incredibila ... Masinaria asta detecteaza cu 30 secunde INAINTE gandul politistului, intentia lui de a apasa pe buton.

articole scrise de imbecili.

noile aparate radar, care nu-s cu mult diferite fata de vechile aparate radar, as pune aproape identice, contin niste mici upgrade-uri (id utilizator, gps si altele).

practica cu INSTANT-ON (sau POP) cum se cheama tehnica asta de a apasa pe buton cand te vede ca vii cu viteza exista si pana acum, nu e nimic nou. multe detectoare radar au aceasta functie, de a detecta semnalele SLABE si SCURTE (cateva milisecunde). e ca la vanatoare daca esti rapid, eviti POP-ul... daca nu, cotizezi (unde va e mai la indemana). eu zic ca ai timp sa franezi suficient de mult daca esti pe faza.

important: viteza cu care te-a prins se poate "negocia". am patit-o o singura data cand am fost luat de un radar care a folosit instant-on (da... nu am fost pe faza... dormeam), si inloc de cat ziceau ei ca am avut, peste 100 pe limita de 50... mi-au trecut 86. si am cotizat doar la CEC ulterior.

treaba cu cele 30 de secunde e o prostie. oricum aceste DVR-uri (digital video recording) inregistreaza tot timpul ceea ce se intampla (cel putin la noile loganuri mcv). poate se refera la salvatul imaginilor video SEPARAT, din momentul actionarii butonului INSTANT ON. (evident +/- 30 de secunde... iar secundele anterioare le ia din inregistrarea continua pe care o face).

eu va sfatuiesc ca indiferent pe unde mergeti, sa nu depasiti CU 50km/h.
evident... fata limita de pe acel tronson de drum

...

doar parerea mea, educata si cultivata

[wonka jr.]

si mai bine este sa nu depasiti cu mai mult de 9 km/h viteza pe respectivul sector de drum. cel putin eu asa merg si nu am nevoie de detector.

[baty_san]

Si dupa cum suntem obisnuiti deja, sunt det radar cobra care intarzie si semnalul laser al aparatului radar cu 6-7 sec, timp in care apuci sa franezi. daca aceste radare au ceva mai special, in 2-3 luni apar pe piata noile detectoare de radar cere o sa faca acelasi lucru cu magica unda "nedetectabila" a noilor si complicatelor radare platite, sunt sigur la suprapret de catre politia romana.
si la fel marii bizoni ai soselelor nu o sa pateasca nimic. ca doar.... au relatii ce naiba?

[exdani]

noile jucarii:

[Bogdan98]

Ziceau ceva "gurile rele" pe la TV zilele astea, ca "jucariile" astea ar fi costat cam 143.000 EUR. Daca e adevarat, nu pot decat sa zic: Holy Sh*t!

[Mihay]

eu am auzit ca 35k in loc de 75k...deci concluzia care este? ne luam alte detectoare? oricum pe al meu nu`l prea folosesc deoarece si eu merg dupa regula lui spooky, niciodata cu mai mult de 50km/h decat ai voie pe tronsonul pe care te afli

[Dan pasare]

35k au costat, le-a prezentat la tv. Radarul e belea, putem sa ne aruncam detectoarele pentru ca nu ne mai ajuta cu nimic

[exdani]

si un mic filmulet cu noua aparatura folosita BeeIII:

http://www.youtube.com/watch?v=DOQNJfgb ... r_embedded" onclick="window.open(this.href);return false;

[spooky]

Si dupa cum suntem obisnuiti deja, sunt det radar cobra care intarzie si semnalul laser al aparatului radar cu 6-7 sec, timp in care apuci sa franezi. daca aceste radare au ceva mai special, in 2-3 luni apar pe piata noile detectoare de radar cere o sa faca acelasi lucru cu magica unda "nedetectabila" a noilor si complicatelor radare platite, sunt sigur la suprapret de catre politia romana.
si la fel marii bizoni ai soselelor nu o sa pateasca nimic. ca doar.... au relatii ce naiba?

baty,
... nu exista unda de radar nedetectabila, cum nu (mai) exista nici avioane invizibile pentru radar.
acum, fiecare detector de radar are si el niste performante... vrei un radar cat mai bun, atunci dai cat mai multi bani.

am sa va zic un pont referitor la detectoarele radar pe care, banuiesc, nu il stiati, majoritatea...
poti activa si dezactiva benzile. nu, nu ai nevoie de toate benzile. in romania, toate radarele mobile si fixe sunt in banda K. (nu am intalnit alta banda la radarele politiei noastr). puteti dezactiva toate celelalte benzi, astfel, detectorul de radar va scana o singura banda iar timpul necesar gasirii undei radar fiind mult mai mica. eu asa am facut la al meu, iar timpul de detectare si timpul cat suna detectorul (pana cand nu mai emite unda radar) a scazut considerabil.

a avea detector de radar performant nu e suficient. trebuie sa stii sa si-l utilizezi si sa stii cum sa mergi astfel incat sa eviti radarele. sa fii cel mai rapid de pe sosea cu detector de radar, te poate costa carnetul... cum ar fi:
- te asiguri ca ai trafic in fata (masini pe sensul tau in fata ta); daca esti singur nu fa greseala sa o calci cat poti de mult.
- lasa pe altul sa fie mai rapid (sau mai nebun) ca tine; daca toti merg cu 50 nu fi cel care merge cu 100... e clar ceva necurat pe sosea.
- cand intri in curbe redu viteza si plaseaza-te in spatele altor masini sau cel putin asigura-te ca in curba mai sunt si alte masini astfel incat unda radar se va reflecta de ele.
- de principiu din momentul in care te-a prins radar si masurarea vitezei ai la dispozitie timp sa franezi undeva in intervalul de 20-30km/h. daca mergi cu 100km/h si ti-a dat instant-on, ai timp sa franezi pana la 70 km/h... ATENTIE si la frana prea brusca... risti sa derapezi sau sa intre un alt vitezoman in spatele tau.
- fii atent la semnalele celor din fata
- daca te apropii de varful unui deal, las-o mai usor, nu poti sa stii unde e radarul
- circula noaptea ... dupa 22:30 pana la 06:30 (trafic putin, aproape zero radare; la aceste orele politia are schimbul de ture)
...
si nu in cele din urma, ia-ti o statie radio CB. pentru cateva milioane, face mult mai mult decat un detector de radar uneori. cu toate acestea, nu te baza doar pe radar sau doar pe radio CB... sau pe ambele. (da, am dat si de o masina de politie care avea statie radio CB).

eu am un detector radar Beltronics RX65. e un detector excelent, dar scump, cu un MRSP de 300$. il am de cam 4 ani si e singurul (sau era, nu stiu daca au mai aparut alte detectoare) care afiseaza si frecventa undei electromagnetice. utilizandu-l stii sa distingi o frecventa radar de o frecventa a unui senzor de miscare de la o benzinarie de exemplu.
de exemplu, daca imi apare 24.172 GHz, stiu ca e LukOil... daca imi apare 24,140 sau 24,150 sau 24.145 +/-0,001 GHz stiu ca e radar mobil... etc.

revenind la noile radare ale politiei. politia a tinut intotdeauna sa sperie publicul. pe buna dreptate de multe ori pentru ca sunt foarte multi inconstienti. nu viteza e cauza principala de accidente... ci prostia combinata cu viteza. (si din pacate multi tampiti circula pe sosele... mai putin noaptea cand cauza principala de accident sunt oboseala si bautura la volan).
iata noile radare:
http://tssltd.co.uk/pdf/radar_autovision.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; (un pdf de prezentare)... nimic spectaculos, doar propaganda politiei face ca sa arate ca noile radare fac inutile detectoarele radar.
asa s-a intamplat si cand au dat drumul la camerele pe DN1... au vandut gogoasa ca acele camere de supraveghere a traficului iti masoara viteza medie. (ceea ce e o minciuna gogonata)... pe DN1 sunt active doar radare fixe (cu unda electromagnetica sau bucla inductiva). doar acestea au sistemul ANPR (Automatic Number Plate Recognition). restul nu au aceasta facilitate... vorbim de camere video totusi limitate de optica.
se pare ca acest radar nou mobil AUTOVISION BEE III emite in banda Ka. (eu mi-am reactivat deja aceasta banda)...

dar nu, nu va aruncati detectoarele... doar daca nu are instant-on POP.

pana una alta, ei trebuie sa invete sa lucreze cu noile aparate... ceea ce nu e usor... mihay stie de ce eu unul sunt curios si o sa fac teste... si ma bate gandul sa filmez testele pe care le fac.

[mituc]

Mie asta mi se pare incredibila ... Masinaria asta detecteaza cu 30 secunde INAINTE gandul politistului, intentia lui de a apasa pe buton.

Principiul este unul foarte simplu: chestia aia inregistreaza in continuu dar arunca la gunoi datele mai vechi de 30 de secunde in cazul in care nu s-a cerut inregistrarea de catre politai.