Tremura/Da in nas cand ajunge pe rosu intr-a 2a

[Motzoi C4]

Am cautat pe peste tot dar nu am gasit o problema similara, asa ca fac un topic nou in care sa va prezint problema.

Astazi am avut o zi de mers mai sportiv, schimbat pe la 4-5000 de ture si dusa din cand in cand pe rosu, sa se mai dezmorteasca.Inspre seara, am constatat ca in treapta a 2-a, dar numai intr-a 2-a, cand ajung la 6500 de ture(pe rosu), masina tinde sa dea in nas.
Initial m-am gandit sa nu fie limitarea de turatie, dar ar fi trebuit sa faca asa in orice treapta, nu?
Chiar vreau sa aflu ce se intampla

[m0rpheus]

E limitarea sigur. Dupa 6500 rpm iti taie benzina si d-asta iti da in nas. Incearca mai cu tupeu maine si la a 3-a si ai sa vezi ca la fel face. La a 4-a deja trebuie sa te duci pe autostrada undeva ca pana iti taie alimentarea o sa ai ceva viteza

[mituc]

Daca masina nu e chipuita atunci la 1.6i ar trebui sa taie alimentarea pe la 7000. Insa 6500 de cind incepe sa clampane display-ul in rosu si pina la 7000 e distanta mica, mai ales in treapta 2. Daca da in nas inainte de 7000 atunci cel mai probabil e de la benzina de 95 pe care ai pus-o (sa pui gaz de 95 sau o benzina proasta de 98 precum rompetrol, lukoil, etc si sa mergi pina in limitare iti trebuie sa ai niste calitati, cum ar fi sa fii sarit putin de pe fix ).

Btw, 1.6i are puterea maxima la 5750, nu inteleg ce cauti peste 6200-6400. Vrei sa vezi cum arata un piston? Mergi la dezmembrari, nu le forta pe ale tale sa sara prin capota.

[Mr_kokaa]

asa mi taie si mie la 1.4 imi taie la 7000 rot /min

da sincer de ce sa ajungi la "rosu" ? oricum de pe la 5500 de ture nu mai ai cuplu.
Motzoi ce ai tata cu masina?

[silvius]

cu masina pe loc, scoasa din viteza apasa cu curaj pana jos acceleratia si o sa vezi cum ajungi pe rosu si taie benzina. Ei in momentul ala vezi la cate ture esti
Prin urmare nu e neaparat nevoie sa o pui in a 5-a si s vezi daca si acolo tot asa face.
Chiar daca nu mai are cuplu asa cu spui e ok sa o urci sus de tot ca atunci cand schimbi sa cazi pe cuplu

[candymann]

Btw, 1.6i are puterea maxima la 5750, nu inteleg ce cauti peste 6200-6400. Vrei sa vezi cum arata un piston? Mergi la dezmembrari, nu le forta pe ale tale sa sara prin capota.

[Mr_kokaa]

@silvius

shshhhhhhhhhhhhhh nu mai da din casa !

[stevey]

Asa am patit si eu cu benzina de 95 in treptele inferioare, parca facea infart asta era senzatia

[Motzoi C4]

O mai duc din cand in cand 2 reprize scurte o data la 2 saptamani sa zic asa.
Sa se mai desfunde si ea, sa se mai invete ECU.Nu ii dau mereu, doar odata la 1-2 saptamani.maxim

[Motzoi C4]

O mai duc din cand in cand 2 reprize scurte o data la 2 saptamani sa zic asa.
Sa se mai desfunde si ea, sa se mai invete ECU.Nu ii dau mereu, doar odata la nu stiu ce interval de timp.

[mituc]

Ok, dar cind faci asta asigura-te ca ai benzina in rezervor... nu altceva. Nu e un lucru rau sa o mai duci pina acolo din cind in cind, dar daca ai spirt sau gaz lampant in loc de benzina de 98 sau mai bine 100 mai bine nu te mai chinui..

[silvius]

@silvius

shshhhhhhhhhhhhhh nu mai da din casa !

[Cosma Adrian]

Mie nu mi s-a intamplat asa ceva si nu-i dau benzina buna decat cand ies la drum lung, dar si eu ma gandesc ca e din cauza benzinei

[silvius]

adica tie nu iti die benzina ????
Taiatul nu are legatura cu benzina, ci cu turatia maxima.......

[Cosma Adrian]

cred ca am inteles eu altceva prin ,,dat in nas''