GPS

[alexpi01]

Exista vreo problema cu utilizarea GPS-ului, altul decat cel din eventuala dotare a masinii?
Mai exact, parbrizul este atermic si daca da, impiedica receptia GPS?

Astept (cu nerabdare ) sa fiu chemat sa receptionez un C4 sedan si, brusc, mi s-a nazarit chestia asta care-mi scapase.

[Dan pasare]

Citeste topicul asta viewtopic.php?f=15&t=673&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[alexpi01]

Mda. Merci prietene, in final gasisem si eu topicul asta... Am si postat in el, dar problema este ca nu raspunde la intrebarea mea in mod direct.
Pot constata, indirect, ca sunt multi cu C4 care au GPS. Asta e bine, inseamna ca merge. Problema este cat de bine? Pentru ca mai sunt si alte topicuri din care rezulta ca geamurile atermice creeaza niste probleme (si nu numai ptr. GPS!) si voiam sa stiu daca problemele sunt mari.
Dar e bine si asa, indirect. Bine ca merge!

[Shadow]

Iti raspund eu...ai parbriz atermic...detectorul de radar, GPSul si cam orice altceva care are nevoie de semnal exterior o sa-ti meraga f prost sau deloc.

La GPS exista o rezolvare f simpla si f usoara...un GPS receiver in exterior sau amplasat undeva pe luneta.

[mituc]

De obicei parbrizele atermice au in ele niste brese prin zona unde se plaseaza vignetele. SIngurul dezavantaj e ca tre' sa ai copilot daca bresele alea-s doar in dreapta, desi cred ca-s simetrice.

[baty_san]

interesant...no problem cu gps, nici cu detector radar... cu geam atermic... bine, mai putin decalarea cu 20m a gps-ului...

[kinetic]

Am parbriz atermic si intr-adevar atenueaza din semnal, insa daca ai un receptor de GPS cat de cat recent, nu o sa ai probleme, semnalul inauntru fiind suficient de puternic. Eu folosesc un PDA cu receptor de GPS SirfStarIII si nu am probleme. Inaninte de asta, am avut un receptor de GPS mai vechi care intr-adevar, avea probleme inauntru si trebuia sa il pozitionez cu antena exact sub zona neprotejata de langa oglinda.
Legat de detectoarele de radar, problema sta cam la fel, depinde de sensibilitatea lor si daca ai unul destul de sensibil, semnalul atenuat de parbriz o sa fie detectat cat de cat la timp . Evident ca distanta de detectie o sa fie mai mica decat daca l-ai tine pe afara sau daca n-ai avea parbriz atermic. Eu am experienta cu un Cobra XRS9930 care nu prea detecta inauntru si un BEL 955 care functiona cel putin satisfacator.

[vladut_v]

interesant...no problem cu gps, nici cu detector radar... cu geam atermic... bine, mai putin decalarea cu 20m a gps-ului...

Te rog sa ne zici ce model de detector folosesti cu succes sub geam atermic ?

Din postul urmator inteleg ca un Bel 955 ar functiona satisfacator ...

[Pac]

Problema si eu
GPS Garmin - Cadoul de la Pro Motor merge foarte bine.
BEL 995 - care a mers senzational pe orice alta masina. Intuiesc eu ca ar fi vorba de parbrizul atermic.

Voi cum ati rezolvat problema?

[Dan pasare]

Cum am rezolvat-o? Am facut o gaura in geam
Acum serios, nu se poate rezolva decat prin alegerea unui model de GPS care s-a dovedit a fi ok la cei care il au deja sau cu o antena suplimentara.

[Pac]

Scuze, postul meu n-a fost foarte clar . GPS-ul merge foarte bine, dar detectorul de radar merge mult mai prost decat in fosta masina.
Ideea e ca sunt destul de trist ca fara detector nu pot folosi aproape deloc la adevarata valoare masinuca

[Dan pasare]

Si cu detectorul se rezolva..... cumperi altul

[Pac]

Hai sa facem atunci un topic in care sa spuna fiecare dintre cei cu parbriz atermic ce detector are si cat de performant e. Din cate stiu, al meu e unul dintre cele mai performante existente pe piata si cat am avut skoda m-a salvat de multe amenzi.

Am citit prin alte posturi cum ca ar exista niste zone neecranate unde se pune vinieta aia. E adevarat?

Si cat despre detector: BEL 995 - Destul de nemultumit. Detecteaza foarte tarziu de cand cu parbrizul asta.