Comportament putin ciudat

[Deese]

ieri am parcat masina, nimic neobisnuit.
Insa cand am luat-o si am pornit cu ea mi s-a parut ca se comporta ciudat.
Tragea mai greu, parca avea mai putini cai sau mai multe kg.
De asemenea si directia se misca ceva mai greu.
Pe de alta parte la turatii mai mari parca se comporta ca o mica bomba si e mai stabila pe sosea.

Ce ma gandesc eu sa aiba ?
Nu prea sunt simptome de filtru infundat ca altfel nu mai tragea deloc bine.
Nici de injectoare infundate ca nu mai tragea bine unu la mana si doi motorul vibra.

Ma gandesc sa nu am cauciucurile fata desumflate? Ochiometric nu se vede, inca nu am dus-o la o benzinarie sau service de roti sa vada.

Ma gandesc sa nu fie blocate placutele de frana intr-o pozitie intermediara. Parca jantele se incing un pic (dar e si greu sa iti dai seama pe caldura asta) dar iarasi, daca erau blocate se mergea infranat peste tot.

Aveti vreo idee?
Deci concluzionand la plecarea de pe loc se comporta ca si cand ar avea frana de mana putin trasa (am verificat, nu se balanseaza deloc la plecare pentru ca atunci cand e frana de mana trasa si incerci sa pleci de pe loc se ridica de spate), directia e mai greoaie si la turatii mari parca se infige mai bine si e mai stabila pe drum.

[LiviuVTR]

Pot spune ca am simtit si eu ceva similar, dar numa` cand sta parcata foarte mult timp in soare. Eu o tin parcata pe trotuar de obicei, numa` si numa` in soare. De cateva ori mi-a facut si mie fentele astea. Dar isi revine destul de repede, dupa ce las motorul sa mearga 2-3 minute.
Poa` sa fie si de la roti, check`em out.

[mituc]

Ti-a invatat stilul puturos de tiriit prin oras, asta e. Daca mergi vreo 100Km prin afara localitatii il uita. Si a mea facea la fel, insa daca treceam de 4000rpm si aveam acceleratia la fund aveam o droaie de surprize placute.

[Deese]

Da, in soare a fost lasata (si ieri a fost foarte cald in Bucuresti)
Faza e ca era in jur de ora 18 cand am luat-o, am ajus unde trebuia sa ajung pe la 19 si am lasat-o acolo.
Am luat-o pe la ora 12 noaptea si tot asa facea.
Am dus-o acasa si am parcat-o peste noapte.
Azi dimineata la fel.

Mituc, nu prea circul cu ea prin oras.
Si in plus si directia se misca mai greu.
E sper sa fie de la rotile desumflate.

[mituc]

Mergi undeva unde ai loc si in treapta a 2-a mergi pina la 4000rpm, las-o in frina de motor pina la 3000, urca inapoi la 4000 si tot asa de vreo 3 ori. Dar nu inainte de a fi mers cu ea vreo 10-15km. vezi daca mai face dupa aia.
Evident, verifica-ti si presiunea in pneuri ca poate fi si de acolo.

[LiviuVTR]

Ideea e ca orice-as zice eu ... nu-s sigur, ca nu inca nu l-am priceput prea bine pe preastimatul domn C4.
Stiu numa` ca exista unii senzori de temperatura pe admisie, care spun cand e prea cald afara si comanda deschiderea unei clapete de aer rece. Sau limiteaza cant. de benzina din amestec. Dar la C4 ... eu stiu daca o fi la fel ?
Verifica-i presiunea in pneuri, si daca nu se lasa de figuri arde-i cativa pumni in moaca (multiple zone rosii). Si daca tot e recalcitrant, meri cu ea la servis frate ca nu-i a saga deloc....

[Mr_kokaa]

Ti-a invatat stilul puturos de tiriit prin oras, asta e. Daca mergi vreo 100Km prin afara localitatii il uita. Si a mea facea la fel, insa daca treceam de 4000rpm si aveam acceleratia la fund aveam o droaie de surprize placute.

cred ca Mituc are dreptate ! Scoate si tu "fata" afara la plimbare ! Hai la o mare , sau la un munte !
uite in Bucuresti au urcat temperaturile la 55 gr C.

[Deese]

N-are dreptate pentru ca daca era de la motor nu avea nici o legatura cu directia.

[Mr_kokaa]

pai atunci ... e ceva de la supercaldura asta sau de la cuciuce
eu am vazut ca C4 se simte mai bine cu aerul de munte
vb asta la un C4 stock fara kituri Pro sau street !

posibil si de la multele grade Celsius de pe la noi de pe trotuar sa o ia razna, si atunci e clar ca dupa 10 km isi revine .
Ce color ai pe masina : negru ? si Anne se plingea "ca ia foc" si ca nu i face fata clima .

sper sa nu ai alte belele ... cu directia !

[Deese]

Da, negru am, insa am mers cu ea si azinoapte si la fel facea.

Eu cred ca e de la cauciuce, pentru ca daca era de la directie nu avea de ce sa traga greu masina la demaraj.
Daca era de la motor nu avea de ce sa se invarta mai greu volanul.

Deci sper sa fie doar presiune scazuta.

[Bogdan]

Iti dai seama ca n-are cum sa fie de la gume nu?? Ca sa iti mearga directia greu ar trebui sa fie foarte vizibil ca ai presiunea scazuta!

[Mr_kokaa]

Eu cred ca e de la cauciuce, pentru ca daca era de la directie nu avea de ce sa traga greu masina la demaraj.
Daca era de la motor nu avea de ce sa se invarta mai greu volanul.
Deci sper sa fie doar presiune scazuta.

pai si la cauciuce nu e nimik vizibil ... ca sa ai belele cu directia ar trebui sa fie unu apropae pe geanta .. si cred ca nici atunci nu ar trebui sezisat din volan (decat vizual)

[Deese]

Ok, m-am intors de la verificare.
Rezultate: presiune fata 1.7
Presiune spate 1.8



Normal e 2.4

[Bogdan98]

baga azot

[Deese]

Aveam azot, pus prin februarie.

Am umflat rotile la benzinarie, dar o sa ma duc cat de curand undeva unde au azot, dar de data asta sa imi `aspire` tot aerul din cauciuc, in februarie cand mi-am pus (la AutoSoft Fundeni) nu mi-au aspirat.