Posibila problema cu frana de mana de la inghet

[alecu260579]

Prin decembrie, am fost in Miercurea Ciuc la ceva neamuri, si cand am ajuns mi-au spus sa nu trag frana de mana, ca, din cauza celor -20grade care se intalnesc frecvent acolo, dimineata la pornire raman rotile blocate.
Eu nu-mi aminteam de o asa problema sa aud nici pe forum, nici in manual sa fi vazut scris. Ma gandesc ca o fi tot legenda de pe vremea daciei 1300-1310..sau alte masini mai vechi.
E o recomandare de care se emrita sa tinem?

[muntos]

Da, si mie mi s-a intamplat in ultima saptamana de doua ori cand am plecat prima frana aproape nu tinea deloc, dupa vreo 3-4 frane isi revenea.

[Bogdan]

De obicei ingheata daca ai tamburi pe spate. La C4 care are discuri..cam greu sa inghete si sa nu mai poti pleca cu masina..

[gusti]

este o regula generala in anotimpul rece.
Problema se intalnea mai ales la masinile care au tamburi pe spate (acum doua saptamani m-am chinuit 2 ore s aii deblochez rotile unei prietene care avea clio si trasese frana de mana) dar nu stiu daca se aplica si la masinile care au discuri si pe spate (desi e posibil si la ele sa inghete cablu de frana).

[alecu260579]

deci c4 are discuri...
Asa ca acum pot sa le dau un raspuns tehnic...si care da si bine...
A mea are...sicuri pe spate...nu tamburi.

[Adrian]

Unele masini au discuri pe spate, dar au si tamburi... Frana de mana tine pe tambur, dar frana obisnuita este pe disc - pe spate vorbesc

[alecu260579]

pai C4 are frana de picior care actioneaza si pe spate?

[mituc]

Tu ce zici, cind frinezi frinezi doar cu rotile din fata? Ar fi interesant de vazut cum draq' se opreste C4 in 39 de metri de la 100 la 0 atunci

[onacus]

pai C4 are frana de picior care actioneaza si pe spate?

Nu doar C4, ci TOATE masinile franeaza pe toate 4 rotile. Distributia fortei de franare intr-adevar nu este la fel fata/spate (franeaza mai mult pe fata), dar franeaza pe toate 4 - indiferent ca are discuri sau burdufuri sau orice alt sistem de franare.

[mituc]

Relativ la frina de mina. Eu stiu ca mai ingheta sufa si asta numai pe la dacii si alte cazane (clio pare a fi una dintre ele). Nicidecum nu ingheata sabotii pe disc sau tamburii. Presiunea din sistemul de frinare genereaza forte destul de mari, eventuala gheata pe acolo ar fi spulberata efectiv la prima frinare sau incercare de plecare de pe loc.

[byte]

da, asta daca ai aderenta ... daca e zapada sau gheata pe jos o sa tarai spatele dupa tine

[Mr_kokaa]

salut

asa mi s-a spus si mie .. am fost cu masina la spalat si cind am parcat-o am tras frina de mina.. ulterior dupa vreo 3 oare am vrut sa plec .. intr a devar a tinut un pic (era inghetata) dar nu sa zici ca nu mai vrea sa plece ...

totusi daca vreti sa tineti cont de recomandari : daca spalati masina pe timp de iarna ... nu trageti Frina de mina ... macar in primele ore dupa spalare !!!!!

[silvius]

Ba si inca cum o spal si la -10 grade. Adica chiar am spalat-o si am lasat frana de mana trasa bine. Insa hai sa o luam tehnic putin: la franare apara un fenomen asupra discurilor si a placutelor, fenomen numit incalzire. Nu este cea globala de care vorbesc toti la radio, ci este cea locala. Stiti foarte bine ca la spalatorie nu e bine sa dea baietii cu apa pe discuri imediat cum ajungeti pentru ca apare un al fenomen, si anume acela de ovalizare, cel extrem fiind cel de spargere. Prin urmare cand plecam de la spalatorie e bine sa oprim prin franare masina si nu prin bushirea mashinii din fata. Discurile sunt uscate. Cand insa ploua si afara sunt -3 grade e posibil ca umezeala sa inghete pe discuri, insa la folosirea lor se topeste. Eu am patit de cateva ori alt fenomen si mai misto: dupa cm stiti am dunlop m3-uri carnoase si frumoase. Ei bine a inghetat zapada/apa de pe ele impreuna cu mizeria de apa/zapada/pamant de pe jos si cand plecam se auzea/simtea cum se rupe acea gheata

[nero]

Se poate agata putin frana de mana si la C4 din cauza frigului, mai ales daca prinde ceva umezeala. Nu e la fel de grav ca la tamburi, nu-ti ramane nicio roata blocata, doar ca face un zgomot cand pleaca de pe loc.

[alecu260579]

teoretic mi se pare posibil sa inghete...e un cotnact metal pe metal timp de ore bune, 10-12...la -15-20. Iar umezeala sigur este...pe acolo..doar nu o fi perfect uscat.