Probleme,problemute C4 dupa 1 an de exploatare sau 20000 km

[Bogdan]

Am considerat util un astfel de topic, in care fiecare poate sa isi spuna "ofurile" legate de masina dupa primul an de exploatare sau 20 000 km..Poate dupa ce se vor strange ceva posturi putem sa dam un verdict la cat de fiabila sau nu este masina. V-as ruga sa fiti cat mai obiectivi, si sa scrieti ca la Politie tot ce a insemnat pentru voi problema,problemuta,nemultumire si inca mai inseamna. Nu vreau sa facem referire la serviceuri, pentru ca, gravitatea problemelor s-ar dubla numai cand ne gandim la meseriasii de prin diverse serviceuri.

Cum e si nomal incep eu... (ar fi bine sa mentionati modelul masinii, data achizitiei, precum si nr de km care il are masina, precum si costul reviziei si serviceul in care s-a realizat)

Model: C4 Coupe 1.4 X
Data achizitiei: 28.06.2005
Km: ~18 000
Cost Revizie/Service: ~5mil - Alpha Motors Constanta


Probleme,problemute,nemultumiri:

1. Numarul din fata rupt de vreo 3 sau 4 ori pana acum...deh, prostia se plateste.
2. In decembrie 2005/ianuarie 2006 schimbat kit ambreiaj + volanta + boxe fata totul pe garantie...in afara de boxe restul le pot numi ghinion, pt ca au fost destul de rare cazurile cu schimbat ambreiaj si volanta, dar ramane totusi o problema
3. Tot in ianuarie tacanit in partea dreapta fata, rezolvat prin reglarea nu stiu carei supape(~20 min a durat totul)
4. Iunie 2006, bateria moarta asa deodata...schimbat baterie pe garantie, nici pana acum nu se stie cauza, motivul invocat fiind alarma
5. Becuri schimbate de cei de la service pe motiv ca ar fi arse...dar sa zicem si asta o mica problema
6. Usa indoita din prostia mea, reparata tot in iunie 2006
7. Atinsa in partea dreapta de o mare desteapta cand a iesit din parcare.
8. Niste greieri nemernici unul in spate care a fost dintotdeauna, si unul din cand in cand la usa din dreapta.
9. Protectiile de la amortizoare cazute mai mereu, s-au rezolvat in service relativ repede
10. Boxa dreapta spate schimbata pe garantie.

Tragand o linie dupa toate cele, pot sa zic ca sunt multumit de banii care i-am dat pe ea, si felul cum s-a comportat.
Sper ca si la anu' pe vremea asta lista de probleme sa fie cel putin la fel de mica ca cea de sus.

[mituc]

Model: C4 1.6i SX Motion;
Data achizitiei: 04-04-2006;
Numar Kilometri: 20900 ( Poza de la 20k: http://blackblue.iasi.rdsnet.ro/2007012 ... -20:20.jpg );
Prima revizie: la aprox 17400km (cost vreo 560RON cu tot cu un set de parfumuri si echilibrare o roata);
Ce maninca:

• - benzina petrom99+ sau OMV Carera 100;
  - lichid de spalare geamuri, prefera prelix;
  - pamintul si asfaltul de sub ea.

Probleme aparute in exploatare:

• - greieri. Fratilor, deci ii am pe toti , veniti la mine sa vi-i arat E o colectie unicat de greieri linga care pot pune eventual colectiile de masini din gumele "Turbo" din anii '90 . In seara asta ca a fost seara aniversara insa au tacut toti! Se trezesc ei miine, cel putin ala din boxa portiera pasager si de la clemele in care se prind banchetele.
  - scirtiit aiurea la mers cu spatele (se datoreaza etrierilor spate, nereparat inca);
  - scirtiit + sunet ca de desfacut capacul unui borcan de compot la schimbarea treptelor cu motorul rece (coliere montate aiurea pe teava de esapament care nu fac priza corect la rece);
  - pocnete la amortizoarele spate in special cind masina e incarcata (sau cind iau un hop mai tare);
  - probleme la cuplarea in marsalier (cam odata la 6-7 incercari am probleme, solutia este sa mentin tensiunea asupra levierului ca si cum as vrea sa-l duc spre pozitia de cuplare in marsalier si in acelasi timp sa dau drumu usor la ambreaj);
  - parfumul de ambianta nu ambienteaza nimic. Daca-l scot si bag botul in el miroase, insa nu suficent cit sa se imprastie si in habitaclu, asa ca am luat niste parfumuri ulei, torn in cartonul ala sau ce e el odata la 2-3 saptamini si pute-a liliac in masina de zici ca esti primavara pe cimpii;
  - Pe la 12-13kKm au picat ciorapeii. Mi i-au fixat cei de la service la prima revizie si de atunci nu au mai cazut (chiar am verificat asta azi la intilnirea de la Iasi);

Probleme cauzate de mine (sau altii):

• - zgirieturi: peste tot (de la cosuri de cumparaturi impinse spre masina de ratati in parcari, pietricele de la mers pe drumuri cu criblura nefixata, pupaturi usoare pe care mi le-au dat bajeti cu dacii prin parcari, lemne scapate de oameni peste stopul din stinga, crengi, garduri vii, etc);
  - stop stinga fisurat si schimbat (de la un brat de lemne scapat peste stop si aripa);
  - far dreapta schimbat, idem clips-urile de prindere a aripii dreapta in urma unui sarut dat cu fundul de un SUV;
  Insa nu am nici o indoitura la nimic din caroserie, si cu asta ma pot consola pentru toate zgirieturile, fie ele provocate de mine (cred doua sint alte mele) sau de altii (restul pina la vreo 20). Oricum toate zgirieturile alea (cu exceptia uneia care e de fapt o julitura pe jumatate de centimetru patrat) vor iesi la un eventual polish.

[Alexandru]

dupa 10 luni si cam 12500 km, am avut o problema cu o racordare la un trotuar, umflata cu asfalt, care a agatzat spoilerul fatza, rupand si suportul de numar - am rezolvat prin vopsire spoiler si inlocuire suport numar; ma deranjaza consumul, care este peste 8 la suta, merg mai tot timpul singur, bag numai benzina scumpa, in general Euro5-ul de la MOL, de asemenea viteza creste cam greu la plecare, masina e cam grea, creste mai bine dupa ce s-a lansat, dar de pe la 150 in sus nu prea mai misca, oricum nici nu prea ai pe unde merge cu mai mult de atat, am 1.6 MPi, probabil ca 2.0 Mpi-ul e mai harnic, are careva asa ceva? In rest, farurile bi-xenon sunt excelente, si chiar misca pe viraje, senzorul de ploaie e cam sensibil, nu prea il folosesc ca mi se pare prea zelos, senzorii de parcare sunt foarte utili, franele foarte bune, directia impecabila, radio-ul e bun, ergonomia e OK, mai putin comanda AC-ului, sfatul meu e sa-l setatzi la inceput inainte de pornire, ca in mers, pentru a-l mai regla, pleaca privirea in jos si ooups! se pot intampla necazuri. Am comandat si pus scut metalic sub motor, cam scump, a fost 900 lei cu montaj, ce parere avetzi?

[Tomita]

discutia de consum s-a dus aici
viewtopic.php?t=45&postdays=0&postorder=asc&start=90
hai sa nu incrcam cu discutii anumite topicuri. acesta este unul f util, si e greu sa discerni ce si cum...voi sterge si acest mesaj mai incolo