Nou pe aici :)

[vlad]

Trebuie dimensiunile date de Caraman, altfel nu iti intra acolo.

[Mikite]

Am sunat si la Citroen-Sd Prestige si mi-au dat doua variante Caranda si Varta una 390 Ron si una 440 ambele 75 aH. Au zis sa nu pun mai mic amperaj ca asa e recomandat la diesel.

[cisu]

Super scumpe!
Eu am pus Rombat Pilot de 77A cu 278X175X190 si a intrat fara probleme. Mai lunga nu intra, asta e maximul. Pilot cica sunt speciale pt diesel si sunt ieftine (la reprezentante ROMBAT sau magazine de piese auto).
Mai bune sunt Premier de la Rombat...se gaseste la aceleasi dimensiuni de 75A.
Vezi site-ul Rombat si lasa Caranda sau Varta...

[cpv_13]

Si cat te-a tinut Rombatu'?
Intreb ca la Tico a decedat dupa un an jumat

[cisu]

La cielo 5 ani (mai merge dar se descarca daca nu pornesc masina o data pe luna), la dacie 4 ani si am dat-o asa. La c4 am pus Pilot-ul de un an... sa vedem. Am vazut varta pocnite in 16 luni...

[Costi596]

la mine varta aia cu care vine din fabrica a tinut 5ani juma, acum are o baterie nu stiu cum ii zice da cica e "by varta", dar dupa 1an cam da semne daca trec iarna asta cu ea , e bine

[Mikite]

Mi-am luat baterie ieri Varta, ca asta am gasit in graba , trebuia sa plec din Buc. E de 70 mA, 640 indicele ala de la pornire, dimensiune un pic cam mare dar se aseaza binisor pe acolo. Ce sa zic despre alte baterii... Eu la cielo am avut-o pe cea din fabrica din noiembrie 2004 si tine si acum, masina e la un coleg de-al meu si nu a dat nici un semn pana acum. Deci se pare ca este una f buna, oricum cred ca mai e vb si de masina ce consumatori are.

[cisu]

Daca Varta aia a ta e de 70mA (miliamperi), ai pus-o! E cel mult baterie de ceas de mana... Stiu ca ai vrut sa spui 70 A...

S-o stapanesti fara probleme, ca la cat ai dat pe ea...
p.s. Cielo al meu e la a doua baterie, e batran, are 13 ani! Pe aia originala a avut-o 6-7 ani (Delcor, parca, cine mai tine minte?!).

[Mikite]

A sa fie. Dap, ce-ti e si cu lucrurile astea din zilele noastre, nimic nu se mai face bine.

[Mikite]

Dragilor...
Am facut cu masina peste 1000 Km in afara orasului dar nu am reusit sa folosesc pana acum pilotul automat. Cand ajung la o anumita viteza(130 km/h sa zicem) invart de rotita de pe volan, apare pe afisajul central in stanga regulatorul , cele trei liniute unde presupun ca ar trebui sa fie cifrele vitezei si off- ca e off in momentul respectiv. Incerc de pe volan sa apas pe + si -, nu se intampla nimic...liniutele clipocesc dar nu apare nici o cifra nimic, apas pe butonul de schimbat intre off si on dar nimic... se poate rezolva chestia asta?
Nu mai zic de limitatorul de viteza...pe asta pot sa-l setez, il dau ON, totul ok...dar pot sa trec linistit peste viteza "limitata". Deci nici asta nu merge.

[Bogdan]

Si nu iti apare Sevice pe ecranul central?

[Mikite]

Nu. Nu-mi apare nici un fel de eroare in bord.

[Mikite]

Imi spune cineva ce sa verific( am vazut ca sunt ceva chestii pe la pedale, etc) ca sa rezolv treaba asta cu pilotul automat. vreau si eu sa-l folosesc, abia asteptam sa-mi iau masina cu pa si uite ca nu am parte de el . Precizez ca treaba cu bornele am facut-o, la fel si cu intervalul de service, s-a resetat cand am schimbat uleiul.
Multumesc

[Mikite]

M-ati parasit cu totii...( nu ma ajuta nimeni cu un raspuns..probabil v-ati plictisit de mine.

Atunci va mai pun o intrebare, trebuie sa schimb placutele de frana de pe spate si la service m-au intrebat ce marca prefer si daca sa fie cu senzor de uzura sau fara. Voi ce recomandati?

[vlad]

viewtopic.php?f=28&t=6147" onclick="window.open(this.href);return false; aici e tutorialul pt actuatorul de la pedala de frina.
Iar legat de placutele de frina .... eu am mers pe original (in cazul meu Bosch ca era pe fata, dar pe spate probabil as alege cu ce a venit din fabrica TRW sau Bosch depinde de sistemul de frinare de pe spate).