Vaca cu 6 viteze

[mituc]

Azi am profitat de cele 2-3C afara si mi-am facut de lucru:

Sirme, fire, identificarea firelor care-mi trebuie, si intepare la mijloc cu papuceii cu care a venit nuca noua:



Primul test - WIN!!:



Martorul scaunului incalzit al pasagerului unde m-am "intepat" merge si el fara probleme:



Definitivarea lucrarii, imbracarea tuturor cablurilor in burete, pozarea, prevenirea eventualilor greieri si gindaci, etc, de aici e simplu:




Preparing to WIN:



The actual WIN:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lAo1RDfiCyE[/youtube]

[fanut]

fain imi place

[mituc]

Azi vaca a pornit dupa 21 de zile de stationare. La prima cheie, fara cir-mir, fara pir pir, dupa nici doua secunde de la actionarea demarorului. Se pare ca BoRsch S6 astea sint mai intregi la cap.
Am lasat-o 15 minute la relanti dupa care ne-am tirat la plimbare de aproximativ 60km in total (din care vreo 45 au fost de voie buna, sa primeasca si bateria ce-i lipsea, restul prin oras dupa cumparaturi).

Rotile erau ingropate in 12cm de gheata, spoilerul fata in aproximativ 40cm de zapada cu gheata. Am batut-o pe mama Terra cu lopata aia de metal de m-am saturat, dar dupa o ora am reusit s-o scot din zapada. Plecarea s-a facut fara nici un fel de derapaj sau poticneala, chiar daca am simtit cum foarte multe chestii inca inghetate in jurul rotilor aveau alte ginduri.

More p0rn from the inside:



Potrivirea de culori este perfecta, atit a nucii in sine cit si a partii iluminate. OEM accessories FTW!
Err, tre' sa gasesc alta tema de culori pentru trasnaia aia de head unit.

[Aiurica]

A pornit de frica ma....
A zis ca daca nu porneste iar te pui cu periuta pe ea....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mituc]

Pai in cazul asta a pornit pentru ca a ramas inca electrizata si excitata de la ultima periere, cam cu 2 zile inainte de a opri De Mos Neculae i-am schimbat filtrul de aer si inevitabil i-am mai tras o periere prin compartimentul motor.

[catalin4u24]

Pai ce te-ai face tu daca ai sta unde stau eu... ca nu ai mai avea ce peria. Am sa-ti fac maine o poza la compartimentul motor sa vezi cum arata, neperiat niciodata

[mituc]

E iarna, ziua e scurta si noaptea e lunga, oamenii stau mai mult in case si se plictisesc, se urca pe pereti... asa ca apar noi ginduri cretine: To do or not to do - water injection.
Si de ce nu, poate bag si niste spirt medicinal acolo sau niste alcool denaturat si sa-i zic ca-i water-methanol. Dar apa ma intereseaza acum.

[Aiurica]

Adevar graiesti cu gandurile....))


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mituc]

Gindurile cretine/malefice au biruit. Probabil voi lua un kit de la Devil's Own. Mai exact acesta:
http://www.alcohol-injection.com/en/uni ... ge-2a.html" onclick="window.open(this.href);return false;

More incoming WIN.

[mituc]

Au ajuns si bujiile NGK. Astea ar trebui sa aiba partea ceramica mai stabila termic decit Denso-urile, desi e cam insesizabila diferenta.
Denso-urile vor fi scoase la vinzare.

Odata cu astea comandate de pe ebay am comandat din greseala inca un set din US. Au ajuns si astea. Azi le-am calibrat pe toate la 0.65mm in loc de 0.7mm. Noul set l-am calibrat din prima, setul vechi era deja la 0.7 si l-am coborit la 0.65.
Am coborit timpul de lucru per bujie de la 12 minute la un singur minut! Iar 6 din 8 le-am calibrat din prima, din ochi, la 0.65mm (nu 0.6, nu 0.7). La 2 a trebuit sa mai reajustez, si asta mi-a urcat timpul la un minut/bujie in medie (altfel era 35 secunde ).

Gata, am doua seturi de bujii calibrate la 0.65. In martie, maxim aprilie, or sa inceapa sa vada gaz. Intii tre' sa montez kitul de injectie apa si cu depunerile de carbon ce-or sa iasa voi omori uleiul care se afla acum in masina (si care a parcurs 500km pina acum cu toate zapezile astea).

[mituc]

Ok, deci kitul de apa/metanol e pe drum. Am gasit in Carrefout lichid de spalare parbriz iarna cu 45% metanol si mi-am luat 5 litri sa fie, chiar daca intentia sa e bag preponderent apa.

Si vaca va trebui sa mai suporte pe inca cineva in familie. Cred ca o sa-l numim var de-al doilea, ca var ar fi fost daca era Mitsubishi. Azi am luat decizia si am hotarit pretul cu vinzatorul. Smart ForFour Brabus.

[DjAndr3w]

Felicitari! Foarte frumoasa masina si "dotata".

[fanut]

Arata f bine , calatorii placute va doresc

[emicald]

Super tare masinuta!

Ce motor e ala de 1.5? E Mitsubishi?

[mituc]

Da, platforma e comuna cu Colt si motoarele de asemenea. E un 1.5T MIVEC sau ceva, acelasi care pe CZT are 150CP. Asta face 177 insa are cuplul maxim la 3500, deci pina la 3000rpm masina ar trebui sa fie relativ docila.
Si are o tona si un pic (1090 sau 1190, ceva pe aici) Asta o va face usor de condus si va pune mai putin stres pe ambreaj.