Aiurica ai incurcat discutiile... aia cu 17km/h e alta mancare de peste, la zgomotul neidentificat inca, la plecarea de pe loc...Aiurica scrie:pai care ar fi explicatia cloncanitului la fix 17 km/h a rulmentului.
Cloncanitul ala se refera la topicul asta...despre ambreiaj... poate sa fie prost, sau prost montat rulmentul, dar ala cloncane la ralanti si nu mai cloncane daca ai calcat ambreiajul... e comuna problema la mai multe masini, am avut-o si la dacie acum vreo 12 ani!
In afara echilibrarii volantei (din fabricatie) se face o montare foarte atenta, in scopul centrarii si strangerii corecte a suruburilor...daca nu sunt stranse la cuplul indicat si nu sunt toate perfect centrate, se simte ulterior ...


BEEP!BEEP!


