Jante de 18'...avantaje/dezavantaje

[alexchivu]

Salutare,

Intentionez sa-mi iau jante pe 18' si vroiam sa-mi spuneti voi care sunt avantajele si dezavantajele unor astfel de jante? Este musai sa pui si arcuri sport?

[Aiurica]

minusuri( pt ca sunt mai multe)

cauciucuri inguste...risc mare de lovire a jantei, aparitia unor galme
rigidizare a suspensiilor datorate cauciucurilor inguste
posibila ingreunare a directiei, aparitia prematura a uzurii in bucsi etc.
posibil demaraj mai prost, viteza mai mare...

plusuri

look deosebit


per totat, cred ca ar trebui sa te opresti pe la 17.

[Bogdan]

Pune de 17 de restul de bani iei arcuri si mai iti raman si de benzina
Roti pe 18 fara arcuri = ORIBIL!

[alexchivu]

am inteles...cam multe minusuri insa...

[Dan pasare]

Ca sa-l completez pe Bogdan: orice roti fara arcuri = oribil

[Mihay]

bai alex poti sa te superi pe mine, dar o iei pe urmele altora. ai facut cateva topicuri de genul astuia, 17vs 18, arcuri apexVs restul lumii , etc etc. ti`ai luat ceva din tot ce ai zis ca vrei sa`ti iei? intr`o vreme vroiai si alta masina..

[alexchivu]

nu ma supar frate...
imi fac si eu calcule ca tot omul...sa vad cat pot sa ma intind...
masina clar nu o mai dau, tin prea mult la ea
in ceea ce priveste jantele am gasit o oferta la cele de 18' de asta am intrebat daca se merita sau nu...
la arcuri clar o sa-mi iau ca ale tale, asta este sigur...

[Mihay]

si eu iti recomand pe 17...99% asa aveam , jante pe 17 + arcuri. un alt inconvenient la jante pe 18" este si pretul mai mare la cauciucuri

[alexchivu]

ok am inteles
cat dureaza comanda pt arcuri de la Coaste de Est?

[Dan pasare]

Pentru utilizare zilnica, 17 e maxim, ca sa nu ai probleme. Daca vrei sa vii cu masina doar la evenimente, atunci poti pune si 20.

[Mihay]

poate sa dureze 1 sapt sau 2-3 depinde cum are comenzi si ala ca le grupeaza si el sa platiti cat mai putin la transport

[Shadow]

Eu zic sa-ti iei pe 18, dar sa-ti pui neaparat arcuri sau suspensii cu totul.
Daca optezi pt o janta de 18 usoara nu o sa ingreunezi cu nimic directia, trebuie doar sa ai gija la latimea cauciucului.
Demaraj mai prost din nou este discutabil. Daca janta este usoara nu pierzi din cauza greutati, iar daca diametrul total il pastrezi acelasi, din nou nu o sa ai probleme. Intr-adevar orice ai face o sa ai niste pierderi la demaraj, dar nu mai mari decat cei care si-au pus jante de 17 grele.
Iar chestia cu talonul mai mic, depinde de fiecare, eu merg de aproape 2 ani cu masina cu profil de 40 si niciodata nu am avut probleme.
Un "minus" real o sa fie disconfortul creat de la rigidizarea suspensiilor, dar oricum o sa-l obtii de la arcurile sport.

Depinde f mult ce vrei de la masina.

[Bogdan]

La 110CP diesel ce crezi tu ca vrea prin roti pe 18? Look si atat!

[alexchivu]

La 110CP diesel ce crezi tu ca vrea prin roti pe 18? Look si atat!

corect

[PsH]

bine spus 110 CP, pune jante mai mari si mai grele si o sa ajungi sa nu mai simti nici 90 CP (exagerez, evident).

Am vazut la ATS in parcare un vts rosu (cred ca este al unuia dintre angajati) cu jante pe 18 cu putine spite. Ca parere personala, nu dau bine deloc.
Arata ca o broscuta transformata in beach-buggy.