TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

[Aiurica]

exact asta iti spuneam.
exista o perioada in care volantele erau dual mas si faceau exact ce spui tu!
au cazut majoritatea si au fost inlocuite cu volante normale.

Soramea a avut o astfel de volanta/ambreiaj si ia cazut la 18k km, fiind inlocui kitul cu un cod nou, prbl actualul .

[CerteZ]

Te inseli..dieselul are alta volanta decat benzinarele..punem si pariu daca vrei

bogdan daca era pentru mine sa sti ca si eu acelasi lucru vreau sa zic....ceea ce vreau eu sa fac e sa transform volanta din dual mass in una fixa ...simpla c e asa de greu ....iar daca nu era pentru mn ....ma bucur ca macar o persoana a inteles ceva ..

[Bogdan]

Pentru Relu era, eu am vazut cum arata o volanta d-aia de diesel sapt trecuta..

[CerteZ]

@certez tu ai probleme cu ambreiajul de la hdi? ca eu 95k de km si merge ca uns

eu am 70k cu e norocu la fiecare ...uite surorii lui aiurica i a cazut la 18k
1. se aude un zdranganit cand nu calc ambreajul (sper sa nu fie de la volanta)
2. problema care o au toti si la citroen si la peugeot 1.6 hdi si altele ...la plecarea de pe loc vibreaza in momentul cuplarii ....in rest nu patineaza ....nu face alte figuri....

[vlad]

La toate dieselurile peste 100 CP au volanta cu masa dubla pt atenuarea vibratiilor si a face fata si cuplului mare. Daca la acele volante discurile au sau nu arcuri nu cunosc. Eu la 92 CP am volanta simpla ca la benzinare cred.
Am platit licenta pt o ora la service.citroen si uite ce am gasit.

Certez, daca ai 1.6HDI 110 CP ai volanta cu dubla masa si kit ambreiaj SACKS. Acolo precizeaza ca doar discurile LUK nu au arcuri de amortizare in ele, deci inteleg ca restul au, ceea ce confirma si spusele lui Cezar.
Si tot acolo am citit ca acel zgomot de care vorbesti poate fi produs si din cauza ca e dezaxata cutia fata de motor, iar la lasarea pedalei de ambreiaj arcurile din disc sint tensionate si produc acel zgomot. Remediul ar fi schimbare discului si a ghidajelor cutiei. La asta am uitat sa fac captura de ecran.

[alex82]

pai si la cei 70k daca mi`ar pica...tot as fii multumit..pt mine km astia se traduc cam in 4 ani ...si as cumpara acelasi kit... nu mi`as bate capu` cu modificari... dar , fiecare face cum vrea si cum ii place... nu am nimic de obiectat

[CerteZ]

Pentru Relu era, eu am vazut cum arata o volanta d-aia de diesel sapt trecuta..

cati km avea masina ?
ce motor avea 1.6 hdi sau alt diesel?
era sticata ?
aveau joc cele 2 placi ?
cu ce a inlocuit o ?.....pentru ca am citit ca a aparut pentru 1.6 hdi una normala single mass de la valeo
aa si nu in ultimul rand unde a montat o si cat a costat?
te rog sa imi raspunzi la cate poti de multe:P
asteaa sunt informatii bunee ...care fac "bine" acestui topic nu ...certuri atacuri contraziceri.... ca se numea topicul "Barfa ieftina Tremur Ambreaj"...

[vlad]

ceea ce vreau eu sa fac e sa transform volanta din dual mass in una fixa ...simpla

Cred ca poti pune una ca a mea (sper ca da la gauri), dar sa nu crezi ca scapi de zgomote. I-a asculta cum face ambreiajul meu si e volanta normala:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_bAZedKn8qs[/youtube]

[CerteZ]

La toate dieselurile peste 100 CP au volanta cu masa dubla pt atenuarea vibratiilor si a face fata si cuplului mare. Daca la acele volante discurile au sau nu arcuri nu cunosc. Eu la 92 CP am volanta simpla ca la benzinare cred.
Am platit licenta pt o ora la service.citroen si uite ce am gasit.

Certez, daca ai 1.6HDI 110 CP ai volanta cu dubla masa si kit ambreiaj SACKS. Acolo precizeaza ca doar discurile LUK nu au arcuri de amortizare in ele, deci inteleg ca restul au, ceea ce confirma si spusele lui Cezar.
Si tot acolo am citit ca acel zgomot de care vorbesti poate fi produs si din cauza ca e dezaxata cutia fata de motor, iar la lasarea pedalei de ambreiaj arcurile din disc sint tensionate si produc acel zgomot. Remediul ar fi schimbare discului si a ghidajelor cutiei. La asta am uitat sa fac captura de ecran.

....daca ati sti cat ma oftic ca am plecat asaa devremee din buc ....ca va faceam poza ... am kit placa presiune si disc de ambreaj sachs fara arcuri ......ala era din fabrica si tot pe ala l am pus dupa nou... nu s idiot ..si eu m am mirat...dupaa mi am dat seamaa ....ca nu avea rost sa aiba si pe volanta arcuri si pe disc ...45 de grade de la volanta cu in 45 de pe disc ... cand schimbai vitezele facea caaaa , cutia de viteze automata variabila de la audi ....) oricum ms de informatii o sa iau in calcu cand ma duc la service si chestia aia cu cutia de viteze dezaxata....desi nu cred ...pt ca e un zgomot gen piulita libera pe undeva pe acolo ...dar clar nu e asta pentru ...ca sunetul dispare daca calc ambreajul ...si isi mareste frecventa daca acelerez...ms inca odata

[Bogdan]

Pentru Relu era, eu am vazut cum arata o volanta d-aia de diesel sapt trecuta..

cati km avea masina ?
ce motor avea 1.6 hdi sau alt diesel?
era sticata ?
aveau joc cele 2 placi ?
cu ce a inlocuit o ?.....pentru ca am citit ca a aparut pentru 1.6 hdi una normala single mass de la valeo
aa si nu in ultimul rand unde a montat o si cat a costat?
te rog sa imi raspunzi la cate poti de multe:P
asteaa sunt informatii bunee ...care fac "bine" acestui topic nu ...certuri atacuri contraziceri.... ca se numea topicul "Barfa ieftina Tremur Ambreaj"...

Nu stiu sa-ti zic detalii, daor am vazut cum arata volanta atat si o comparam cu a mea!!
Legat de montaj e un service unde tot merg eu si au mai mers si altii de pe aici, si pana acum sunt multumit..

[CerteZ]

pai si la cei 70k daca mi`ar pica...tot as fii multumit..pt mine km astia se traduc cam in 4 ani ...si as cumpara acelasi kit... nu mi`as bate capu` cu modificari... dar , fiecare face cum vrea si cum ii place... nu am nimic de obiectat

de ce sa dau 20 de mil cand pot sa o fac doar cu 10 max si mult mai bn fara vibratii si sunete tampiteee...

[vlad]

Si la mine tot asa se manifesta zgomotul. Cind calc dispare si cind eliberez pedala reapare. Ai ascultat in filmuletul ce l-am pus, nu ?Acum ca nu face la fel tu stii ca eu nu ti-am auzit masina.
Si e posibil sa fie si la SACKS disc fara arcuri, doar ca nu sint precizate acolo.

[CerteZ]

ceea ce vreau eu sa fac e sa transform volanta din dual mass in una fixa ...simpla

Cred ca poti pune una ca a mea (sper ca da la gauri), dar sa nu crezi ca scapi de zgomote. I-a asculta cum face ambreiajul meu si e volanta normala:

da exact asta e sunetul ala tampit poate mai putzin metalic...o fi din cauza camerei....live e altfel dar oricum seamana izbitor de mult ...si e clar e vb de aceeasi sursa ...si ma bucur ca nu e volanta....
m am gandit ca poate e furca care apasa pe placa de presiune ...pentru ca rulmentul si sistemul este foarte prost .....furca cade direct pe rulment....deci se uzeaza....lui cezar din cate shtiu eu ...i au schimbat o .....pentru ca el practic nu mai aveam rulment...mie nu mi au schimbat o ..pentru ca au zis ca mai merge...la fel si volanta ...au zis ca e ok ..si asta akum 10 mii de km....

[CerteZ]

daa e la fel zgomotul...si cand e rece face mai incet..dupaa cand se incalzeshte face mai tare parca....si in mers face ....piuuu .....ma bucur ca nu e volantaa ca aia e scumpaa rau....dar c poate fii ....ce poate fii ?

[CerteZ]

zic ca nu e volanta ...pentru ca ... eu am de un fel si tu de un fel.... dar zgomotul e acelasi ....si in aceleasi circumstante... nu te ai dus la service ...sa ii intrebi...?