O eroare inregistrata in comp
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
O eroare inregistrata in comp
Salutare,
am fost ieri la un service pentru schimbarea uleiului si filtrelor, dupa ce am facut aceast lucru un baiat de acolo avea un tester, l-am rugat sa il puna sa vad daca am vreo eroare ceva si ia aratat ca am eroarea cu codul P 1351. A cautat el ce inseamna asta si nu a gasit nimic, dar ca in dreptul erorii, pe laptop lui, scria ceva cu supratensiune pe la motor, si a spus ca poate fi un fir intrerupt sau care nu face contact.
stie cineva sa imi spuna exact de la ce provine acesta?
am fost ieri la un service pentru schimbarea uleiului si filtrelor, dupa ce am facut aceast lucru un baiat de acolo avea un tester, l-am rugat sa il puna sa vad daca am vreo eroare ceva si ia aratat ca am eroarea cu codul P 1351. A cautat el ce inseamna asta si nu a gasit nimic, dar ca in dreptul erorii, pe laptop lui, scria ceva cu supratensiune pe la motor, si a spus ca poate fi un fir intrerupt sau care nu face contact.
stie cineva sa imi spuna exact de la ce provine acesta?
-
Cezar
- pi buni
- Mesaje: 548
- Membru din: Mar Mar 25, 2008 1:37 pm
Re: O eroare inregistrata in comp
Fault Code P1351 - Pre-heating relay circuit short circuit to positive. Possible glow plug fault.
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
Re: O eroare inregistrata in comp
dar ce inseamna asta ca nu inteleg si nici nu stiu ce sa ii spun electricianului????
-
Cezar
- pi buni
- Mesaje: 548
- Membru din: Mar Mar 25, 2008 1:37 pm
Re: O eroare inregistrata in comp
Daca ai diesel inseamna ca ai o bujie incandescenta dusa.
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
Re: O eroare inregistrata in comp
da diesel este, enterprise 92 cp.
dar se poate vedea exact care dintre ele, sau tre sschimbate toate???
dar se poate vedea exact care dintre ele, sau tre sschimbate toate???
-
Cezar
- pi buni
- Mesaje: 548
- Membru din: Mar Mar 25, 2008 1:37 pm
Re: O eroare inregistrata in comp
Se poate proba dar asta intr-un service. De obicei bujiile incandescente pica toate pe rand (exact ca becurile de la far). Normal se schimba tot setu.
Dar mai intai verifica la un service acest lucru si vezi ce solutii iti dau. Mai este posibilitatea sa fie un fir rupt pe acolo si sa puna la masa.
Oricum acesta eroare apare la sistemul de pornire la rece.
Bafta!!!
Dar mai intai verifica la un service acest lucru si vezi ce solutii iti dau. Mai este posibilitatea sa fie un fir rupt pe acolo si sa puna la masa.
Oricum acesta eroare apare la sistemul de pornire la rece.
Bafta!!!
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
Re: O eroare inregistrata in comp
am vazut la o masina problema de genul cu fire si ghiciti de ce? le mancase soriceii.
Vectra C

Vectra C
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
Re: O eroare inregistrata in comp
exista mai multe tipuri de bujii incadescente dupa cum stiu.
pentru c4 1.6 hdi care sunt acelea???
model:.....
marca:....
tip:.....
va rog, ca ma sacaie rau feelingul!
pentru c4 1.6 hdi care sunt acelea???
model:.....
marca:....
tip:.....
va rog, ca ma sacaie rau feelingul!
-
Cezar
- pi buni
- Mesaje: 548
- Membru din: Mar Mar 25, 2008 1:37 pm
Re: O eroare inregistrata in comp
Eu zic sa te duci la un service sa faci verificarea sistemului de pornire la rece sa sa vezi exact de unde este problema. Poate fi un releu sau un fir rupt de la vreo bujie. Daca elimini toate variantele apoi te interesezi de bujii.
-
nicu19ro2001
- Mesaje: 164
- Membru din: Mar Iul 29, 2008 8:14 am
- Numar Inmatriculare: PH~26~PNA
- Contact:
Re: O eroare inregistrata in comp
multumesc mult cezar! ai mare dreptate dar ca eu ma gandeam sa iau direct masura.... si nu este bine ca mine. O sa procedez asa cum spui tu.
Cezar scrie:Eu zic sa te duci la un service sa faci verificarea sistemului de pornire la rece sa sa vezi exact de unde este problema. Poate fi un releu sau un fir rupt de la vreo bujie. Daca elimini toate variantele apoi te interesezi de bujii.