TREMUR AMBREIAJ diferite manifestari ale problemei

[saian]

din pacate mai toate citroenurile au problema asta...o am si eu
problema mai grava e ca eu m am dus la ATS ,masina fiind in garantie extinsa si nu au vrut sa imi schimbe ambreajul ....masina are in jur de 45 mi...
nu e normal sa te lase ambreajul de la 40mi ,indiferent de masina

Sa vezi cum e sa te lase la 12 000km, il schimb, schimb si volanta, ma mai tine inca 40 000 si incepe iar sa tremure!
Deja mi-am schimbat stilul de plecat de pe loc si nu mai tremura deloc!

eu unu nu plec in tromba de pe loc....nu sunt genul care pleca de la semafor cu scart si tot m-a lasat
ce sa faci,stau pros la capitolul asta

[Bogdan]

Pai nici eu nu plecam cu scart de pe loc sau alte d-astea, plecam chiar foarte incet si calm, stilul asta de plecat de pe loc a trebuit sa il schimb cu unul si mai calm!

[ATK]

eu propun sa cerem de la citroen cate un individ care sa stea in portbagaj si cand e sa plecam de pe loc sa iasa si sa impinga pana ii dam treapta 2 si nu mai fortam ambreiaju:))))
asa sigur o sa tina si mai mult !!!!
eu am mers cu ea la modu ffff bland...plecat de pe loc usor fara graba etc!!! si tot a crapat, crapar-ar capu la aia de l-au proiectat

[Bogdan]

Crapa ca sunt proaste sau ambreiajul sau volanta sau amandoua! Cunosc caz care a schimbat ambreiajul si dupa 4000 de km ii tremura iar...aici ar fi mai multe ipoteze:

1. Nu s-a schimbat deloc ambreiajul cu unul nou( foarte putin probabil chiar imposibil zic eu)
2. Ambreiajul nou e mai prost decat ala vechi
3. Altceva strica ambreiajul(poate volanta)

[byte]

Si mie mi-e teama sa nu fie altceva de vina pentru defectarea timpurie a ambreiajului.
Dar din cate stiu cam toate masinile frantuzesti cu motor de 1.6 benzina si ambreiaj Valeo au aceasta problema mai devreme sau mai tarziu. (Cazurile de care stiu eu sunt: 307 la 60 000 km, megane la 30 000 km C4 la 34 000 km).
Din pacate ultima a fost a mea, dar din fericire schimbul a fost facut pe garantie

[ATK]

Pai mie mi-au inlocuit si ambreiajul si volanta!!!! cica volanta e dezechilibrata si strica ambreiaju.....detaliile tehnice ma depasesc in ceea ce priveste ambreiajul!!

Sa stii ca tot ce se poate faza cu ambreiajul neschimbat deloc!!! Eu am "schimbat" 4 repartitoare de aer!!!
Prima data cica l-au schimbat si dupa 2 depasiri mai violente in treapta a 4-a la 120 a bubuit efectiv lasandu-ma fara turbo pana la remediere si implicit in depasire!
Al doi-lea a fost cica nou desi mie m-i s-a parut ca e SH si asa a si fost avand in vedere ca la 2 saptamani am intrat in frana de motor la 40 la ora si a facut bum iar
Al 3-lea nu l-au schimbat l-au reparat pe asta care facuse bum , l-au lipit nu stiu ce i-au facut ca in drum spre revizia de 15mii, pe pod la baneasa a explodat cu tot cu furtunele alea verzi, abia dupa faza asta si mare scandal l-au schimbat de fatza cu mine....si dovada e ca nu s-a mai intamplat nimic pana acum

[Bogdan]

In cazul asta de care vb eu e impposibil 99,99% sa nu il fi schimbat, ca s-a stat langa masina, la modul general vorbind insa e si asta o posibilitate

Interesant faza cu volanta, de la cine a venit explicatia asta?

[Deese]

Ambreajul de pe 122 cai nu merge la 110,nu?

[byte]

Exista kit ambreiaj de la Sachs ... si-a schimbat un prieten pe 307 cu motor de 1.6 si din cate stiu eu este acelasi cu cel care il avem noi. Inaiante avea si el Valeo.

[Bogdan]

Si eu l-as schimba daca as fi 100% sigur ca ambreiajul este intr-adevar problema si nu altceva il strica!

[Mihay]

si cel cu 307 cati km are cu Sachs de cand l`a schimbat?

[Bogdan]

O a doua opinie am auzit-o astazi legata de volanta, ca ea ar strica ambreiajul deoarece se descentreaza! De ce se descentreaza, nu prea exista o explicatie cel putin nu una care sa fie spusa!

Mi s-a recomandat tot astazi ca sa se "indrepte" cumva volanta la un strung profesionist asta ca un compromis in achizitionarea uneia noi, care nu garanteaza nimeni ca va merge ok si nu se va descentra!

Deci , bai Aiurica stii ce ai de facut

[ATK]

[quote="ATK"]Pai mie mi-au inlocuit si ambreiajul si volanta!!!! cica volanta e dezechilibrata si strica ambreiaju.....detaliile tehnice ma depasesc in ceea ce priveste ambreiajul!!

asta auzisem si eu!!!! dar se pare ca din fabricatie ea nu este perfect echilibrata!

O opinie de la un mecanic mai batran am auzit si eu! Metoda de a pacali unii clienti, si o practica mecanicii mai cu experienta. Folosesc plumb pentru a echilibra volanta, ideea e ca acel plumb tine destul de mult, cu conditia sa nu se incinga si sa se topeasca!!! Deaia la unii dupa 4000 de kilometrii a revenit problema!

Eu doar am auzit asta, nu o iau si de buna acum desi e plauzibila

[Mihay]

deci cei care butonati service.citroen ...aflati si voi codul la volanta pentru ca

http://cgi.ebay.co.uk/CITROEN-C3-C4-C5- ... 240%3A1318" onclick="window.open(this.href);return false;

volanta produsa de LUK ..si cum kit de ambreiaj exista..e f posibil sa avem scapare

[byte]

tipul cu 307 are numai vre-o 2000 km de cand l-a schimbat