Intrerupere la 3000 RPM

[eduardo_didi]

da am vb pe la 12 azi noapte cu mihai de chestia asta, era singura explicatie vrem si noi linku cu functionarea mituc daca gasesti.

[mituc]

Imi pare rau dar nu am nici un link, nu le prea colectionez Google it codul motorului e tu5jp4.

[eduardo_didi]

da mituc stim motoru crede-ma. eu am crezut din discutii ca s-a mai vb de asta si ca e alt topic cu functionarea

[mituc]

Daca aveti ceva relatii pe la soft tunerii de prin zona (doc/Ceky, MT, etc) ii puteti intreba pe ei si v-ar putea spune destul de sigur cind incep sa se deschida cum trebuie valvele alea. Eu v-am spus de valorile pe care le stiu eu, nu sint 100% sigur si pot fi si eronate, chiar daca nu foarte tare.

[chainsaw]

http://www.peugeot206cc.co.uk/repair-20 ... bbmek3.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://users.bigpond.net.au/skystar/peu ... cation.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

iata niste linkuri utile, pentru cei ce vor sa stie mai mult despre 1.6 benzina de c4. nu vad nicaieri sa scrie ca una din axele cu came ar fi "oprita" pana in vreo anumita turatie, dar banuiesc ca e posibil (ar fi interesant de stiut CUM fac asta - avand in vedere ca axele cu came sunt totusi legate mecanic de rolele intinzatoare... insa scrie totusi pe-acolo ca tachetii sunt controlati hidraulic ... poate asa, dunno) ... un fel de vtec

[Mihay]

tind sa cred ca avem si noi ceva ..poate MiVEC

[PsH]

Am fost sunat de catre cei de la Citroen si mi-au propus schimbarea bujiilor.
Sa vedem ce iese.

PS. Am luat legatura cu un specialist independent si mi-a spus ca daca era diesel 102% era de la supapa EGR. Sa vedem...

[mituc]

iata niste linkuri utile, pentru cei ce vor sa stie mai mult despre 1.6 benzina de c4. nu vad nicaieri sa scrie ca una din axele cu came ar fi "oprita" pana in vreo anumita turatie

Pai nu sint oprite avele valve sau unul dintre axele cu came, asa cum ai spus nici nu este posibil. Insa nu prea sint utilizate iar timingul lor e irelevant (chiar ineficient sub anumite turatii, pentru ca ele se deschid altfel pentru a facilita cresterea in ture si o putere mai mare la turatii mari).
Tot spuneti pe aici de "un fel de VTEC", pai VVT-ul ce e stimabililor? Nu e un fel de vtec? Sau nu stiati ca toate motoarele mai noi au variable valve timing care insa se ascunde sub diverse denumiri?

[PsH]

Micut, eu stiam de vvti, de mivec, de bmw cu denumirea aia care imi scapa acum, dar nu asta era problema.

La mine NU are putere pana pe la 3000 (efectiv este lesinata, daca trb sa fac o depasire mai bine ma las) si abia pe la vreo 4000 incepe sa traga.

Daca se punea problema de a nu stiu cata pereche de valve, branhii sau mai stiu eu ce se mai deschide prin motor, facea la fel si pana acum, dar nu este cazul.
Masina mea tragea foarte bine-a fost o intalnire la care mi-a condus cineva masina, cred ca Adrian si el recunostea ca masina ar mai mult zvac ca a lui.

Intre timp am rezolvat-o cu bujiile, nu este de la ele, s-a pus set nou de bujii pe masina si degeaba.

[Mihay]

Tu ai diesel Adrian benzina si roti imense...este irelevanta parerea lui

La tine cred ca e altceva nu acea intrerupere pe care o simtim noi "benzinarii"

[Bogdan]

N-are ma diesel..doar nr e HDI! Are benzina toata ziua

[PsH]

uf, mituc din pacate pentru bugetul meu, benzinar pana la capat.

Si Adrian a condus masina mea, cand a lui nu prea avea modificari, asa ca este relevanta si impresia lui.

[Ripperbgd]

Imi pare rau sa intru si eu in discutia asta despre probleme dar am cautat toata ziua problema asta. Si mie mi se intampla la fel: intre 2000-3000 rpm masina trage si trage bine dar intre 3000 - 4000 efectiv am senzatia ca nu merge...nu sunt mecanic nu ma pricep la mecanica este doar ceea ce simt in pedala. Am o vaga presimtire ca s-a intamplat ceva la service luna asta cand am dus-o la revizia de 15000km pentru ca benzina primeste doar de la MOL. Ma gandesc ca nu poate fi de climatronic pentru ca si cu el inchis tot nu trage. E o problema destul de raspandita din cate vad si tare ma gandesc ca " marii mecanici" cam umbla pe unde nu trebuie sau nu schimba ceea ce trebuie . Pana sa o duc la revizie mergea brici...Speram sa rezolvam, eu cred ca ma duc peste ei ca si asa e inca in garantie masina...Daca aflu ceva va anunt...

[PsH]

Pentru ca observ ca deja se ingroasa randurile, in vederea efectuarii unui recensamant, poate un moderator sa adauge un chestionar la topicul acesta cu 1. ai problema; 2. n-ai problema?

[bogdans]

eu propun sa facem o "scrisoare" catre citroen,sa ne scriem numele si seria masinilor...sa trimita vre o rezolvare a problemei la dealeri!