Ornament / prelungire bara spate C4 coupe

[sorigen]

Mi-am gasit masina intr-o dimineata fara o bucata, mai exact asta:




Gasesc pe undeva plasticul ala care sa arate ca cel de pe Clio RS:

[Cosma Adrian]

...da cum ai reusit sa ramai fara bucata Bine ca nu au luat mai multe bucati sau toata masina

[mituc]

"Bucata aia de plastic" de la clioRS e de fapt difuzor de aer, e un element aerodinamic destul de important si pretentios.

[sorigen]

Mi-au furat-o.. am vazut un C4 cu un "difuzor de aer" de aia intrebam daca stie cineva.

[Adrian]

"Bucata aia de plastic" de la clioRS e de fapt difuzor de aer, e un element aerodinamic destul de important si pretentios.

Ai zis-o si tu... Chiar cei de la Top Gear au spus ca la ClioRs e mai mult de design, nici decum nu are rol activ...

Are rol la masini puternice - vezi rechinasii de pe plafon la Evo

[Motzoi C4]

Partea aia se scoate foarte usor, e prinsa in niste clipsuri de rezervorul de benzina.Deci e foarte simplu sa ramai fara ea.Incearca sa aflii un pret de la un dealer Citroen.
Bafta

[sorigen]

O fac oricum pe CASCO.. dar ma gandeam daca tot mi-au furat-o sa o schimba cu ceva mai dragut

[mituc]

Ai zis-o si tu... Chiar cei de la Top Gear au spus ca la ClioRs e mai mult de design, nici decum nu are rol activ...
Are rol la masini puternice - vezi rechinasii de pe plafon la Evo

Nu stiu care-s aia de la top gear care au zis, insa la viteze mari e o chestie ca o parte dintre aer sa se loveasca de interiorul unei fuste si alta e sa treaca nestingherit pe sub masina. Ca nu afecteaza comportamentul sau acceleratia masinii pina la 140-160Kmph e una, dar sa fie total de design e alta. Ori cei de la top gear erau beti ori se refereau la altceva.

P.S.: cozile de rechin de pe plafon de la evo au cu totul alt rol decit difuzorul de aer de pe clioRS. Dar asta e evident, ca una e pe plafon pe un loc deja plan si cealalta e sub masina.

[silvius]

in general un spoiler spate facut cum trebe costa... 300-400 sau mai mult euro, evident

[chainsaw]

"Bucata aia de plastic" de la clioRS e de fapt difuzor de aer, e un element aerodinamic destul de important si pretentios.

da, si SIGUR la clio RS chiar are rol aerodinamic, in niciun caz estetic

LE: difuzorul are rol, la masinile adevarate de 500 de cai+ si garda la sol de 10 cm, de a "suge" masina in strada ... de asemenea, are sens numai pe masini cu podeaua cat mai plana ... si e IMPERATIV sa n-aiba garda la sol asa mare ca RSu'

[sorigen]

Ce de offtopic practic voiam sa stiu daca a vazut cineva o piese care sa semene cu cea de pe RS doar pentru partea estetica

[Deese]

De la Citroen sigur nu gasesti.
Cauta pe la magazinele de tuning dar eu n-am vazut sincer.
Dar poti face altceva acolo: plasa

[sorigen]

M-am gandit ca poate stie cineva pe aici pentru ca am vazut pe un C4 mai demult.

[Cezar]

Aiurica are asa ceva: viewtopic.php?f=19&t=892&st=0&sk=t&sd=a&start=330

Si MircimiLyaN parca.

[Shadow]

Aiurica are asa ceva de la Lester, dar este un add-on si cred ca ai nevoie si de partea aia pt prinderi.
In rest si eu si Mircea aveam facute custom.

da, si SIGUR la clio RS chiar are rol aerodinamic, in niciun caz estetic

LE: difuzorul are rol, la masinile adevarate de 500 de cai+ si garda la sol de 10 cm, de a "suge" masina in strada ... de asemenea, are sens numai pe masini cu podeaua cat mai plana ... si e IMPERATIV sa n-aiba garda la sol asa mare ca RSu'

500+...nu???
Ca sa vezi ce coincidenta, Type-R-ul meu are toate podeaua plana din fabrica datorita unui scut din fata pana in spate si are si deflector de aer cat si spliter pe fata, si are doar 200cp.

Iar Clio RS este o masina care se manevreaza chiar f bine si isi merita bani din plin.