anomalie sau nu?!?!?

[OMEN]

la actionarea levierului de la stergatoarele de parbriz pentru a spreia cu apa parbrizul totul e in regula ,dar pentru luneta iese pe duza un jet asa ca un "pishu"cald care nu ajunge nici macar la lungimea stergatorului. E normal?, nu ar trebui sa fie oarecum spreiat ca si in cazul celor de pe fata? La voi e la fel sau e ceva in neregula la mine??

[ragi]

nu la toate e lafel

[vlad]

Pe toti ii deranjeaza timpenia asta. Proasta inventie au putut face. Cind e mizerie multa pe drum nu imi spala decit jumate din lungimea stergatorului ca doar pina acolo ajunge jetul. S-a mai discutat pe aici problema asta dar nu am mai gasit threadul.

[ragi]

totusi la mine sterge bine si tot nu pot sa vad nimic prin gaurica aia puteau sa gaseaca ceva mai inteligent

[Mr_kokaa]

la fel e si la mine

dar daca ati vazut , geamul de pe spate ramane mai tot timpul "curat"
cel putin la coupe il vad f f rar murdar datorita configuratiei masinii

cind este murdar, il sterg inainte sa plec de pe loc cu o carpa .

[ragi]

ai derptate dar cand ploua se murdareste cel mai repede si datorita configuratiei ploaia spala doar geamul de sus

[exdani]

e o aberatie totala si jetul si stergatorul de la luneta, ieri am facut vreo 400km si pe autostrada si pe langa....abia vezi ceva in spate...din cauza ca nu face fata stergatorul si jetul de solutie.

[DanDana]

nu la toate e lafel

Decat la cupe, ca la berlina, cel putin la a mea, nu ma pot plange.

[candymann]

nici eu nu ma plang de shtergatorul meu.

[vladut_v]

Duza de stopitor de la luneta functioneaza asa:

- prima actionare: scuipa doar putin lichid inainte de plecarea stergatorului, cat pentru o curatare superficiala

- la a doua actionare (daca se doreste): plecarea stergatorului are un delay (o intarziere) si cantitatea de lichid e mai mare si in curgere continua pana cand lama face drumul de intoarcere, deci va curata si in sens invers

Parca si la a treia actionare este o diferenta in plus ca si cantitate de lichid fata de cea anterioara. Mai departe nu stiu. Nu uitati sa urmariti sa vedeti care e treaba in cazul vostru.

[exdani]

ideea e ca stergatorul la coupe e aproape degeaba, tinand cont si de jetul ala lenes de 2 bani

[DanDana]

- la a doua actionare (daca se doreste): plecarea stergatorului are un delay (o intarziere) si cantitatea de lichid e mai mare si in curgere continua pana cand lama face drumul de intoarcere, deci va curata si in sens invers

La a mea numai varianta 2 e valabila de fiecare data

[vladut_v]

Interesant ... si e tot berlina. Uitasem sa precizez ca poate la coupe lucrurile ar fi stat putin altfel. Mai asteptam pareri ca am devenit curios.

totusi la mine sterge bine si tot nu pot sa vad nimic prin gaurica aia puteau sa gaseaca ceva mai inteligent

Legat de ce am relatat mai sus, mi se pare chiar gandita chestia sa functioneze in felul asta. Poate economie de lichid. Cine stie ... Pana una alta e bine cum e, important e ca merg.

[OMEN]

curatarea superficiala pe care o face primul jet e de fapt cea mai daunatoare in cazul in care ai mizeria uscata pe luneta ,lama preia prea putina apa pe cursa si jumatete din ea nu face decat sa zgarie geamul care cu timpul ca dezvolta un arc e cerc mai "foggy".Cat despre faptul ca al doilea jet e mai puternic asa o fi dar tot nu e suficient ca sa urce apa pe toata lamela .poate s-ar rezolva cu o pompa separata pentru stergatorul spate bineinteles de putere mai mica dar care sa dea efectul acela de spray.Loc petru ea este berechet pe sub plasticele de pe interiorul haionului poate ar mai atenua prin prezenta ei efectul de conseva sparta pe care il are cand se inchide.

[Pixel]

Mda, pe cat is de bune duzele din fata, pe atat de prost ii spalatorul de pe luneta. Si la a mea face la fel, parca se pisa un caine...trebuie sa consumi o jumate de litru de solutie ca sa speli o palma de geam. Solutia consumata pe o spalare de luneta mi-ar ajunge sa imi spal de 10 ori parbrizu...