Directia trage dreapta

[Aiurica]

e dimineata rau!

da calda!

[Shadow]

La acondrea pot fii capetele de bara... dar la tine la 2000 de km nu stiu...e cam ciudat.

Micsoreaza si tu presiunea pe partea cealalta.

[razvanxp]

totusi e bine .. bucura-te ca nu ai dacie 1300 si tragi de volan ca de fiare sa tii masina sa mearga drept sa nu coteasca ...

[acondrea]

Ai sa razi insa dacia 1300 pe care am avut-o cu ceva ani in urma mergea mai drept decat citronelul.

[razvanxp]

dap posibil .. da nici sa cotesti cu ea probabil ca nu mergea .. cati trageati de volan? .. si mai e o vorba .. dacia merge cel mai repede nu cand e intr-a 5-a...ci atunci cand e pe liber . Nu am nimic cu Daciile (glumesc no offence)

[bogdans]

problema eu o am spre stanga,in special knd franez...insa am obs ca e totusi mai mult din cauza drumului!eu am jantele de 17,originale,cauciucu 205 50 r17,respectand certificatul,si in afara knd dau de un drum mai putin bun...imi tremura mainile pe volan si tre sa tin bine de el ca altfel intru in santz!la revizie totul ok,telescoape,brate,capete de bara,bielete...!inainte am avut un c3,directia era total diferita,servo electronic...la c4 sincer pe un drum mai carpit...parca as fi cu dacia ,la o viteza de 100km/h!si vad ca nu sunt singurul...asadar a avut cineva vre o problema sau asa este masina...NU PT ROMANIA!

[Shadow]

Vezi ca ai sanse f mari sa ai discurile ovalizate.

[TFSB]

Ma dispera! Astia la service i-au verificat geometria si toate celelalte si zic ca nu are nimic pentru ca pe axul drumului merge drept. Dar la drum lung e chiar enervant cum trage dreapta. Ce sa fac in continuare, sa scriu mail la Citroen Franta? La ce porti sa mai bat?

[mituc]

Nu stiu daca ai verificat sau nu presiunea in roti, dar ar fi cazul.
Nu mai tin minte daca la C4 era vas separat pentru asta, dar vezi lichidul de la servodirectie (sau frina?) sa fie intre minim si maxim, nu sub minim sau peste maxim.

[acondrea]

Am fost la Valcea saptamana trecuta si printre altele am incercat sa rezolv si problema cu directia care trage dreapta. Ei bine rezultatul este acelasi ca si pana acum, pe aparatele de masura totul este ok iar pe sosea trage in continuare dreapta. Exista 2 solutii ori ma caut la cap si imi voi spune ca totul este ok ori o dau draq de masina si o arunc in prima prapastie impreuna cu aparatele alea de tot masoara ca totul este ok.

[Mr_kokaa]

nu cred ca e cazul
lasa variantele alea ptr mai tirziu

e de la drumurile noastre toate !
P.S. ai platit rovigneta ?

[baty_san]

am mai auzit si eu ceva... cantareste rotile. si echilibreaza-le. de anvelope cu o dif de 100-200g intre ele s-a mai auzit fiind defecte din fabricatie, creeaza probleme in cele mai multe cazuri. acuma, nu as putea sa bag mana in foc ca se va remedia problema.. dar.... vad ca nu mai ai variante si asta nu cred ca ai incercat.

[Mr_kokaa]

lol .. suta aia de grame poate sa fie molozu strans pe interioru gentilor ?
de aia nu s echilibrate ?

hai tata sa fim seriosi
duceti masinile pe un drum bun si vedeti akolo la 100km/h cum trage !

[acondrea]

Problema asta persita si cu rotile de iarna, care au fost montate prin noiembrie si au fost si echilibrate. Am inversat si rotile fata intre ele la un moment dat. Am facut geometria de 2 ori in 2 locatii diferite. Rezultatul este acelasi, trage dreapta in continuare, si nu m-ar deraja asa de rau prin oras dar la drum lung este foarte enervant sa tragi de volan spre stanga. Pana la urma o sa-mi iau niste greutati din alea din piata si le leg de volan.

@ Kokaa sunt unul dintre prostii care si-a luat rovigneta. Probabil ca de asta imi si trage masina.

[baty_san]

lol .. suta aia de grame poate sa fie molozu strans pe interioru gentilor ?
de aia nu s echilibrate ?

hai tata sa fim seriosi
duceti masinile pe un drum bun si vedeti akolo la 100km/h cum trage !

am inceput asa : "am auzit si eu ceva"... si asta am auzit-o la vulcanizare. molozul de care zici tu pe interior.... face mai urat. asa ca ... tata.. suntem seriosi... cat putem