Noul Citroen C5

[candymann]

http://www.capital.ro/articol/esecul-la ... 12070.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[onacus]

Cred si eu la un asa spate hidos

[Dan pasare]

Test-drive C5.
http://www.auto.ro/testdrive/test-drive ... ign=zilnic" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bogdan]

Impresionanta masina, am vazut la Valcea un 2.7 HDI Exclusive... Avea absolut tot pe masina, si costa vreo 40 000

[Bogdan98]

Eu unu m-as multumi si cu ala pe care l-am vazut cand am fost acolo, de numa 23k

[Mihay]

http://www.voom.ro/voom/viewArticle.htm?id=428" onclick="window.open(this.href);return false; SA Creasca Inima in Voi!!!

Faimosul si mediatizatul Nissan GT-R este unul dintre cele mai complete vehicule existente la ora actuala. Drept urmare, am fi fost indreptatiti sa credem ca acesta va castiga titlul de masina anului 2008 in Japonia. Lucrurile insa, nu stau chiar asa.

Prestigiosul premiu a fost castigat de Toyota IQ, Nissan GT-R obtinand locul 3, fiind devansat si de Citroen C5. Acest lucru dovedeste cat de mult s-au schimbat prioritatile transportului in ziua de azi. Lucruri precum acceleratie fulminanta, computere de bord sau manevrabilitate exemplara nu par sa impresioneze cu nimic juriul nipon.

[mituc]

Pai cam rar titlul de masina anului a fost cistigat de vreo masina asa inaccesibila precum nissan gt-r.

[Dan pasare]

...c5 e super, dar e prea bmw...

Si asta e un lucru rau, ca e prea BMW?

[dimabogdan]

Cam rau pentru o masina care se vrea concurenta intr-o clasa in care pana acum nu prea a avut acces...
http://www.euroncap.com/whiplash.aspx

[Aiurica]

nu inteleg la ce te referi.
singurul punct unde sta mai prost este posibila vatamare a pietonului.
in rest totul este good si adecvat.
are 5 *...deci? care e problema?

[alex82]

@aiurica uita`te in lista si vezi cate puncte a luat c5 ... banuiesc ca este la un impact din spate facut testul... cam grav ce arata acolo

[Aiurica]

am vazut mai indicele ala....nu e relevant!
are 5 stele la impact fronatl si nici un punct rosu pt sofer si pasager.
da, cred ca este pt impact din spate.
nu cred ca e pt impact din spate....pt ca exista tetiera si te lovesti de ea.
mai degraba e miscarea capului in fata la impact.

faptul ca soferul si pasagerul are 5 stele...care e problema...asta spun?

[nero]

Ala e test separat pentru impact spate, n-are legatura cu stelele de la testul standard. Pe de alta parte, nici relevanta prea mare nu are pentru ca foarte rar se intampla accidente d-astea care sa aiba si urmari. Cam putin probabil sa stai pe loc si sa intre unu' in tine cu suta la ora.

[Aiurica]

am recitit ce am scris!
sunt nebun....

ba e pt impact din spate ba nu!


ulterior am vazut ca e pt impact din spate.....

[alex82]

[...] Pe de alta parte, nici relevanta prea mare nu are pentru ca foarte rar se intampla accidente d-astea care sa aiba si urmari. Cam putin probabil sa stai pe loc si sa intre unu' in tine cu suta la ora.

cand e vb de accidente , e de ajuns unul singur sa fie fatal. La acea 100 la ora ai 2 variante sigure : prima - e ultimul accident , iar rudele si prietenii te vor jelii , a doua - iti vei blestema restul zilelor care le vei petrece in carucior...
cele mai frecvente insa sunt la viteze mai mici si se intampla cam in felul urmator : cel din spatele tau are vre`o targa care se duce sanie la o franare mai violenta si eventual la un semafor intra cu vre`o 30 / h in curul tau... pagubele materiale nu vor fii foarte mari , dar u ca sofer ai sanse sa umbli cateva zile cu guler sau corset la gat ( cum s`o numi ) , ceeea ce nu cred ca`si doreste cineva... cam acelasi lucru se intampla si la un accedint frontal daca nu porti centura si sare air`bag-ul... corpul se duce in fata iar airbag-ul iti va da capul pe spate...astea`s cele mai periculoase , gatul fiind destul de fragil
nu voi mai continua discutia ca se deviaza de la subiect
on topic : imi place f mult noul c5 , dar asta e un punct slab la el