Deja am comis-o !!!

[candymann]

are.

[vlad]

Intr-adevar am casco. Legat de cauciucuri sint cele stock uzate rau pe spate. Aproape lubenita, deci si astea au contribuit la "parcarea laterala prin intoarcere". Azi am dat roata fata jos sa vad directia. Azi noapte nu am putut dormi din cauza asta. Deocamdata rasuflu usor ca nu pare a fi afectata directia si sasiul, deci mai pot face masina din ea. Restul se fac, da-le dracu'. Acum marea mea problema e cu politia. Un incompetent ca nu pot sa ii zic altfel ma tot incurca. Eu sint la primul accident, habar nu aveam ce hirtii trebuie sa am. Am mers la politie si mi-a dat autorizatie de reparere si doar atit. Eu nestiind ii multumesc si plec. Surpriza ... imi trebuie si porces verbal din care sa reiasa a cui a fost vina si cum s-a produs accidentul. Il sun azi inapoi imi zice ca nu are timp ca ma suna el mai incolo ca nu stie la ce articol sa ma incadreze. Nici acum nu m-a sunat. Acum stau dupa el desi programarile la service-uri sint full, abia dupa 1 decembrie mai am loc. Sper sa imi fie gata robotelul anul asta .

[Mihay]

da este o aberatie a legii. cazul tau trebuia sa fie considerat ca si cand ar fi fost o simpla avariere in parcare de catre Autori Necunoscuti ( AN) . in cazul asta primeai doar o autorizatie de reparatie pe baza declaratiei data la politie. In cazul tau trebuia sa fie la fel , daca nu au rezultat vatamari de persoane, nu a venit salvarea, sau vreunul din ocupantii masinii nu a fost la spital sa primeasca ingrijiri medicale. Daca se intampla vreuna din asta ti se intocmea un dosar penal ptr XY Z fapta din culpa si se facea si cercetare la fata locului si primeai si o copie dupa acel proces verbal de cercetare la fata locului. Cred ca cei de la asigurari sunt putin aiurea.

Dau un telefon si revin

[liusca]

Salut.zice cineva pe aici ca pute cu fuga poponetului la c4.atunci ia condu mata 1300 sau logan si mai vorbim.nu vreau sa fac pe meseriasu dar cine rasuceste un c4 treb sa fie foarte nervos tipu sau tipa .hai pa

[Mihay]

bine ai venit...ar fi bine sa iti deschizi un topic cu prezentarea masinii tale..sa ne zici povestea ei...si bineinteles poze. probabil a fost de la o denivelare...

[vlad]

O fi cum zici tu Mihai, dar eu sint prins intre ciocan si nicovala. Aia la Tiriac au zis ca imi trebuie si procesul verbal iar politistul nu stie unde sa ma incaredeze. Eu ... ramin cu aminarea .

[Mihay]

am vorbit sorry uitasem sa scriu.

Cei de la asigurari au nevoie de un pv pentru ca daca ai fi fost sub influenta bauturilor alcoolice nu te-ar despagubi. Deci dute la acel politist si ai urm variante:

- pe spatele autorizatiei de reparatie sa iti scrie mecanismul producerii accidentului si ca ai fost testat cu etilotestul , rezultatul fiind negativ;
- sa iti faca un proces verbal de contraventie ( sa iti dea avertisment ) ca nu ai adaptat viteza la conditiile de drum ( nu stiu ce art) pentru ca efectiv asta s-a intamplat

orice ti-ar face sa scrie undeva ca nu ai fost sub influenta bauturilor alcoolice pentru ca altfel aia de la asigurari nu te vor despagubi. daca nu te-a testat ( e obligatoriu in cazul oricarui tip de eveniment rutier mai putin avarii facute de AN in parcare) ii spui ca o sa depui o plangere impotriva lui pentru neindeplinirea datoriilor de serviciu.

Mult succes chiar daca ti se pare aiurea sa te duci la politie sa ceri amenda

[Pixel]

Asta ii aiurea. Chiar nimeni nu te invata chestia asta. Majoritatea invatam de voie de nevoie in momentul in care calcam stramb. Chiar ma gandeam zilele astea, daca cumva patesc ceva cu masina habar nu am ce trebuie sa fac.

Oricum astia de la Aliantz is mai ciudati...deci era de asteaptat sa faca ceva figuri

[onacus]

Daca nu vrea sa-ti dea PV, se cheama abuz in serviciu

[vlad]

OOOFFFFFFFF . Unii zic asa alti invers. Nu mai scapam de hirtogarii. Pe autorizatie mi-a trecut faptul ca am fost testat cu fiola, dar pe spate nu am trecut schema desfasurarii accidentului. O sa merg pe la politie (e la vreo 20 km, dar ce sa ii faci) si sper sa termin odata de timepnia asta, ca sigur o sa ma astepte si altele .

[silvius]

Masina nu are nicio vina in treaba asta. M-am rotit si eu cu berlina mea pe aviatorlor pe piatra cubica 180 de grade noaptea cu aceleasi gume fantastice michelin energy, eu nu am esp, controlul s-a dus in momentul cand am accelerat si inca nu revenisem la drept dupa statuie, ma rog am spus anul trecut ce si cum.
Vina este a soferului si a gumei.
Soferul saracul in cazul nostru este incepator. Ca incepator e bine sa ai o parcare privata si sa ii dai la masina toate alea pana iti iese fum din gume.
Problema imensa insa este data de gume. sunt extrem de proaste.
Eu cu aceeasi masina in weekendul asta am intrat cu 75 la ora intr-o serpentina ac de par in urcare, curba in dreapta. Ieseam si depaseam deja linia continua, am apasat pe frana, putin scart la roti si atata, masina si-a vazut de drum fara macar sa inre abs-ul. Si nu e singurul moment in care am vazut diferentele.
Prin urmare trebuie sa iti cunosti limitele masinii, si in niciun caz sa nu depasesti 90% maxim din ele.
Eu unul am vara toyo proxes t1r, iarna dunlop sp winter sport m3 si pot spune ca sunt multumit.
Merita sa bagi ceva banuti in gume pentru ca pana la urma ele te tin pe sosea, ele te ajuta sa opresti masina, sa o pornesti si toate alea.
Acum ca ai vazut cum este o sa conduci mai atent next time si ai sa vezi incet incet ca nu e chiar asa de rau. In niciun caz nu incerca drifturi si chestii acum cand esti incepator nici macar in parcare ca risti sa ramai fara cateva plastice
Asa ca nu iti mai fa atatea probleme, pana la urma e vb despre o tabla, ai asigurare, o sa fie ca noua

[Mihay]

OOOFFFFFFFF . Unii zic asa alti invers. Nu mai scapam de hirtogarii. Pe autorizatie mi-a trecut faptul ca am fost testat cu fiola, dar pe spate nu am trecut schema desfasurarii accidentului. O sa merg pe la politie (e la vreo 20 km, dar ce sa ii faci) si sper sa termin odata de timepnia asta, ca sigur o sa ma astepte si altele .

du-te atunci cu acea autorizatie de reparatie unde a scris pe spate ca nu ai consumat alcool sa iti scrie pe ea mecanismul producerii evenimentului. Si aia de la Casco pe langa faptul ca nu ai baut vor sa vada ca ai condus pe drumuri publice si nu pe altceva.....oricum ala a gresit..trebuia sa iti faca pv si sa-ti dea o amenda..

@onacus am zis eu din prima cum se cheama...

[onacus]

@onacus am zis eu din prima cum se cheama...

Scuze, aparent nu am fost foarte atent la ce am citit .

[vlad]

Am fost eu azi la politistul respectiv. A fost foarte amabil. Mi-a dat proces verbal incadrindu-ma la neadaptarea vitezei la conditiile de drum si dindu-mi un avertisemnt. Puncte nu mi-a dat. Imi cer mii de scuze fata de el (desi nu poate citi) ca l-am facut incopetent, dar m-am grabit sa il judec. Omul a gresit ca oricare altul din cauza ca in acel sat sint convins ca nu a trebuit sa intocmeasca multe procese verbale si mai era si tinar. Din lipsa de experienta nu a stiu ce sa imi dea, dar iar precizez ca el a fost bine intentionat. Ar fi ideal ca toata politia sa fie ca el. Miine cred ca o duc la service. Am vorbit cu baietii de acolo si au zis ca ei se ocupa si de dosar, au platforma, eu doar trebuie sa le dau actele si masina, ... si gata. Mai revin cind e gata. Abia in 8 decembrie se apuca efectiv de lucru. Pina atunci imi comanda piesele si isi termina restul programarilor. Pe sarbatori am masinuta.

[Dan pasare]

Bine ca ai rezolvat-o si ma bucur ca mai sunt si alti politisti de treaba in afara ce cel pe care il cunoastem deja