Romania-Austria-Germania pe drum de iarna

[madalin.radu]

imi spunea cineva ca in lunile de iarna nu poti intra in Austria fara cauciucuri de iarna, sau daca intri ai sanse sa dai de controale

stie cineva daca este adevarat ?

[DMX]

Un prieten de-al meu a fost cu cauciucuri de vara ,tocite facute praf , nu l-a intrebat nimeni nimic .

Ptr bine tau , ia-ti macar 2 cauciucuri de iarna pe fata , daca ninge , e nasol .

Am auzit si eu , ca daca ninge , pot fi controale care verifica sa ai lanturi , pneuri de iarna si alte chestii de genul asta .

[Bogdan]

Eu am traversat anul trecut toata Austria pana la granita cu Italia cu cauciucuri all season, si nu m-a intrebat nimeni nimic.

[Dan pasare]

Nici eu n-am auzit de o asemenea obligativitate.
Am fost de sarbatorile de iarna pana in Germania si n-am avut nici o problema

[baty_san]

Ptr bine tau , ia-ti macar 2 cauciucuri de iarna pe fata , daca ninge , e nasol .
.

ERONAT !!! cauciucuri de iarna pe fata si vara spate = DANGER ! o spun toti producatorii si montatorii de anvelope autorizati... gandeste-te la franare cum reactioneaza o masina cu aderenta pe fata si spatele 0... un fel de drift necontrolat...

[OviDU]

Uite ce zice aici (articol publicat in 2007):
Austria: Cauciucurile de iarna sunt obligatorii, amenzi mari
De la 1 Ianuarie 2008 intra in vigoare in Austria, spre deosebire de Germania, obligativitatea cauciucurilor de iarna, in situatia in care conditiile meteo o cer
Cei care merg in vacanta la schi si cei care tranziteaza tara trebuie sa calatoreasca spre Austria doar in autoturisme sau camionete pana la 3,5 tone pregatite corespunzator pentru iarna. In viitor, insa, prevederile vor fi valabile intre 1 Noiembrie si 15 Aprilie, daca "conditiile meteo specifice iernii" sunt in vigoare, respectiv in caz de zapada, mazga sau gheata.
Amenzi de pana la 5.000 EUR si interdictii de deplasare.
Singurii abilitati sa determine necesitatea montarii cauciucurilor de iarna, insa, vor fi asprii politisti austrieci. Astfel, turistii care se incumeta sa traverseze pasurile alpine cu cauciucuri de vara punand astfel in pericol siguranta traficului, sunt amenintati de amenzi de pana la 5.000 EUR. Abaterile banale se penalizeaza cu 35 EUR. Politia poate dispune de asemenea si interdictii de deplasare cu efect imediat. Pentru autovehicule de peste 3,5 t., inca din acest an. Exceptii: cei care parcheaza sau cei care au montate pe axa motoare lanturi de zapada, nu au motive de ingrijorare.
Austria se aliniaza prin aceste reglementari tarilor cum ar fi Suedia, Finlanda, Estonia, Lituania si Letonia, unde exista deja obligativitatea montarii cauciucurilor de iarna. In Elvetia si Italia exista aceeasi obligativitate doar pe anumite trasee si doar in anumite conditii meteo. In Germania este obligatorie de la 1 Iunie 2006 doar "echipare recomandata." Astfel, alegerea cauciucurilor potrivite se face in directa relatie cu starea soselelor. Cine sofeaza in Germania cu cauciucuri de vara pe drumuri inzapezite, trebuie sa plateasca o amenda intre 20 si 40 EUR si un punct de penalizare (neesential pentru romani).
Sper ca a fost de ajutor.
Ca o concluzie: la vama nu te intreaba, ca nu e treaba lor sa te intrebe. Daca insa te prinde politia austriaca la controale de rutina si tu esti cu cauciucuri de vara, sunt sanse mari sa-ti doresti sa fi ramas acasa sau sa fi dat 400 EUR pe cauciucuri de iarna noi (+/-).

[madalin.radu]

hahahaha

documentat nene nu gluma )

[Dan pasare]

@baty_san, teoretic este eronat. Practic nu prea pt ca:
-atunci cad pe jos e zapada se circula incet
-important e sa ai aderenta pe tractiune ca sa nu ramai blocat printre blocuri intr-un damb de 5 cm
-ABS-ul isi face treaba si pe zapada, la viteze mici
Deci decat deloc, mai bine pe fata, daca vrei sa circuli,nu sa stai pe loc, patinand.Conditia e sa fi mai atent si sa constientizezi situatia

[Dan pasare]

Deci concluzia e clara: n-ai nevoie de cauciucuri de iarna decat daca o cer conditiile meteo. Daca nu stiati, asa e si in Romania

[adei]

Problema este ca necesitatea montarii cauciucurilor de iarna o determina politistul austriac. Deci daca pica 3 fulgi de zapada, politistul e acoperit legal sa-ti arda o amenda de 5000€. Iar prin muntii lor poate ninge oricand. Eu n-as risca sa merg fara.

[baty_san]

@pasare : ca nu pornesc de pe loc nu e asa problema, se considera ca o sa fac ce trebuie ca sa pot pornii, dar cand tre sa franez.... ce fac? acolo e siguranta circulatiei si motivul pt care se pun anvelopele mai bune pe spate...
cel putin probabil asa gandesc cei mentionati anterior, daca ei gresesc atunci gresesc si eu

ps. oare dam in off topic?

[Dan pasare]

Dam

[DMX]

baty_san
Credema ca la Kalos am 2 anvelope de iarna pe fata , si iarna merg super ok (as merge si mai bine daca as avea si pe spate ,dar de unde atatia bani ) .

Ce recomanda producatori .... hai sa fim seriosi , daca e sa ma iau dupa ce recomanda ei as da 1000 de euro pe anvelope de iarna . Eu la Kalos am doua anvelope sava Exkimo si sunt al naibi de multumit , nu se compara cu pirelli sau alte branduri (la C4 aveam Pirellli , "mancau" alea din zapada dar si din buzunar ) .

DECAT deloc , macar 2 anvelope (e o diferenta de la cer la pamant intre aLL season , vara SI pneurile de iarna ) , cel mai recomandat este sa va luati 4 bucati , daca aveti cu ce .

Iar daca ma lasa si pneurile de iarna , am lanturi (kalosul meu devenind un mic jeep ) , Buna masina asta . Nu stiu ce o sa ma fac fara ea .....

[Bogdan98]

Un pic off: 4 anvelope iarna, VREDESTEIN-SNOWTRAC 2-205/55R16-91-H, pentru al meu C4, 1400 RON cu tot cu TVA. Nu mi se pare deloc mult. Sunt comandate, vin saptamana viitoare.