Thread pentru mici intrebari

[nero]

Si cum sunt Pilot Exalto fata de Energy ?

Pot spune ca Pilot Exalto sunt excelente. Singura lor problema e ca sunt foarte scumpe, gasesti altele comparabile, poate chiar vag mai bune la bani mai putini.

[Deese]

Concret, vreau sa trec de pe jantele de 16 stock pe cele de 17 stock (cum are nero), luate SH (poate chiar de la nero cand s-o hotari sa le dea)

Ce pierd si ce castig ?

[nero]

In afara de aspect, nu prea o sa simti mare diferenta. Daca vrei sa simti ceva, ia niste jante aftermarket late de 7" sau 7.5" (alea stock sunt de 6.5") si pune gume 225/45 R17 - se potrivesc perfect si ca aspect si ca dimensiuni.

Diferentele de confort intre 16" si 17" nu mi se par sesizabile, dar nici nu obisnuiesc sa dau cu masina prin gropi.

[Deese]

Si ce as castiga cu cele cum zici tu ?
Cele stock de 17 sunt 205/50 daca nu ma insel.

[vladut_v]

Nu stiu cum sunt gumele si jantele pe 16 de la C4. Cert e ca pe cele de 17 nu am reusit sa le fac NICIODATA sa scartaie in curbe. Au o stabilitate fantastica, cel putin pe uscat. Pe ud, Michelin se lauda ca Pilot Exalto franeaza pe o lungime mai scurta. Pe zapada/gheata sunt slabute ... aderenta nimic (evident nu-s pentru asa ceva - exista si "fratele" de iarna).

DAR, pentru drumurile din Romania, multe dintre ele ... si raportat la cele 1300 de KG ale masinii + suspensiile spate rigide ... perna de aer de 50 mi se pare insuficienta pentru a face fata gropilor (de zi cu zi, nu zic de craterele aparute peste noapte). Nu sunt nici macar comode. Aspectul, insa, este foarte placut.

Un avantaj foarte mare la Pilot Exalto este prezenta unei ranforsari puternice pe exteriorul gumei. Daca te freci de o bordura, cauciucul loveste primul si protejeaza janta. De asemenea ajuta sa nu se "cojeasca" guma de pe janta la intrari foarte puternice in curbe

[Deese]

M-am uitat pe siteul Michelin si la ei vine cam asa la gama de pneuri de vara pentru automobile:

Energy (acum ii zice Energy Saver) < Primacy HP < Pilot Exalto < Pilot Sport < Pilot Sport Cup +
Sunt aranjate in ordinea crescatoare a performantei.

[Bogdan98]

Si ce mai astepti? Ia-ti Pilot Sport Cup... Da' nu-ti zic de unde si nici pretu'

[Deese]

Nu intentionez sa imi iau asa ceva, era doar o insirare a gamei.
Nici nu cred ca exista Cup+ pe dimensiunile jantelor stock de 16 si 17.

Daca e sa fac trecerea pe jantele de 17 probabil o sa caut niste Pilot Exalto/Sport.

[Bogdan98]

Exista Sport Cup si pe 15, si pe 16 si pe 17 (si bineinteles si 18, 19 si 20)
Cele Sport A/S in schimb, au de la 16 in sus (pana la 20)

[Deese]

La ei pe site nu gasesc, numai de la 18 in sus.
O fi, dar nu merita banii pentru C4 oricum.

http://www.michelin.ro/ro/front/affich. ... 0041109569" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bogdan]

Nu intentionez sa imi iau asa ceva, era doar o insirare a gamei.
Nici nu cred ca exista Cup+ pe dimensiunile jantelor stock de 16 si 17.

Daca e sa fac trecerea pe jantele de 17 probabil o sa caut niste Pilot Exalto/Sport.

Cat costa o bucata?

[Deese]

Pt jantele de 17 cica ar fi 7.5 milioane bucata.
E vorba de Pilot SPORT 205/50 R17 ZR cu protecţie de jantă.
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 76&dsco=39" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aiurica]

7.5 mil de ani sa stea pe raft!

[Bogdan]

Good year Eagle F1 cat sunt? Si alea au protectie la janta, si la motoarele noastre chiar nu cred ca ai nevoie de exalto/sport!
Sunt ok cauciucurile dar doar de vara si suprafata cat mai uscata!!

[Aiurica]

pe 16 gasisem cu 3.5 mil