Citroen a reprezentat "altceva", a fost cu un pas în faţa concurenţei la aproape toate capitolele. Şi aici merită amintite legende precum maşina care a motorizat Franţa după cel de-al Doilea Război Mondial, Citroen 2CV, sau Traction, prima limuzină cu tracţiune pe punte faţă, ori superbul DS, una dintre bijuteriile anilor 50’ - 60’, maşina preşedinţilor de stat şi a starurilor de cinema.......
