http://sixtsh.ro/detalii/citroen-c4-b-85-rto" onclick="window.open(this.href);return false;
Pe-afara arata frumos. Dar daca citesti descrierea si te uiti si la pozele de interior, incepi sa te mai gindesti...
Poate sa isi imagineze cineva cum ajunge un scaun sa arate in halul ala dupa nici 69,000km?! Eu am o imaginatie bogata si as vedea citeva scene, dar prefer sa nu duc comentariile in zona interzisa minorilor
Plus ca nici un pasionat de esteticul masinii sale (eleronul asa ar zice) n-ar permite asa ceva, decit daca... ei lasa, asta o spun live, la intilnire! 
Cum se poate ca o masina intr-o stare tehnica ireprosabila, cu revizia facuta la zi (ca doar asa spun, plus ca o mai dau si cu 1 an garantie!) sa aiba cheia aprinsa pe display?! (O fi un feature, care te costa in plus!
)Fata e inainte de facelift, dar anul declarat e 2008... aici s-ar putea sa fie corect (intr-o oarecare masura): au schimbat piese deteriorate cu ce au gasit la dezmembrari, dupa un accident frontal (si poate si "dorsal") si asa s-a ajuns si la 4 airbag-uri: nu le-au mai pus pe alea din volan si bord!
)
), interiorul e curatel, dar nu poti sa nu te gindesti ca kilometrajul e "ajustat". Problema e ca mesajul deler-ului nu transmite incredere (eu cel putin fug de "minciunile nevinovate"). Cheia poate fi de la depasirea termenului de revizie (care poate fi si cu 1km sau 1 saptamina), dar atunci nu spui ca toate masinile au revizie facuta (bla-bla-ul din prezentarea firmei). Plus clasica eroare cu anul de fabricatie (ca este evident ca nu-i varianta facelift, deci cam greu cu fabricatia in 2008). La fel si cu informatia privind cele 4 airbag-uri (din cite stiu eu asta era una din plusurile masinii la lansare si la testele EuroNCAP: toate aveau 6 airbag-uri, standard!).
