Ce nu va place la masina voastra?

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns
Shadow
AfterDark Racing Club
Mesaje: 3159
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Shadow »

Te ajuta ca sa vezi perfect in spate.
Ca sa poti avea o vizibilitate maxima in spate oglinda aia trebuie sa aiba si ea o anume pozitie. Banuiesc ca au pus-o exact in pozitia aia tocmai pt ca luneta este destul de mica si ai nevoie sa vezi f bine in spate
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White

Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)

C4 coupe - Inferno Red (ex)
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

Nu am observat nimic ciudat la oglinda si am condus multe masini la viata mea. Probabil tine si de cum e asezat scaunul, eu stau lasat jos, cu spatarul mai lasat pe spate si cu volanul putin tras spre mine.
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
Ovidiu
El_Rey
Mesaje: 542
Membru din: Joi Mar 01, 2007 1:58 pm
Marca si model masina: AUDI A6 2013 2.0TDI
VW POLO 2007 1.4i
Numar Inmatriculare: BXX5EBI
Localitate: BUCURESTI
Contact:

Mesaj de Ovidiu »

si la mine pozitia de condus e foarte buna, oglinda nu ma deranjeaza, un pic imi ia din vizibilitate stalpul dreapta.
AUDI A6 2.0TDI 177cp
VW Polo tossa blue 1.4 85cp
Kia Pro Cee'd negru 1.4 109cp

Imagine
Avatar utilizator
silvius
Mesaje: 2430
Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
Numar Inmatriculare: B08BBK
Localitate: Bucuresti / Varna
Contact:

Mesaj de silvius »

eu unul sunt cu scaunul la 90 de grade, ce-i adevarat, e dat mai in spate, insa nu am nimic din toate astea, mi se pare pusa excelent
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
Avatar utilizator
vladut_v
Mesaje: 711
Membru din: Mar Feb 27, 2007 5:33 pm
Contact:

Mesaj de vladut_v »

As putea sa enumar si eu cateva chestii care ma deranjeaza la C4:

1. Cea mai importanta: nu vad afara stanga-dreapta fata, la prioritati si pietoni ... e cea mai importanta, ca e cea mai periculoasa, dupa un an si 30 mii km pot sa spun ca stalpii fata reduc vizibilitatea. Acum depinde de fiecare: pozitie , inaltime om, regraj scaun - eu n-am gasit nimic satisfacator.

2. As putea avea pretentia sa nu scartaie ingrozitor franele originale.

3. As avea pretentia sa ascult un radio cu o receptie de calitate. Nici nu mai stiu cum e sa asculti un radio fara baraieli si pierderi de frecventa. Doar in masina ascult radio. Mai nou pe aceiasi frecventa setata sare de la un post la altul.

4. Ori e prea grea masina, ori cuplu motor nu are o proportie optima dar trebuie sa anticipez un spatiu mai mare de depasire decat as fi tentat. Se urneste cam greu pentru benzinarul de 110cp si atunci consumul instantaneu trece de 20l/100

5. Usa torbedou ceva mai solida si cu inchidere-cheie
6. Aeratoare pe consola centrala spate - ca la C4-le sedan
7. Iluminare rosie pe usi pe interior sa te vada tot omu cand te dai jos in noapte
8. Iluminare sub usi - de data asta sa vezi si tu ceva ca functia "Leaving Home si Comnig Home" n-au nici o treaba cu iluminatul lateral.
9. La inceput as fi comentat suspenisa spate dar m-am obisnuit
10. Duze spalator parbriz incalzite - e de actualitate
11. Suportul de sticla/doza de langa frana de mana putea fi mai adanc - nu ramane nimic "in picioare" la cea mai mica frana.
12. Garantie 3 ani, nu 2
13. Asistenta (service-ul)

M-am oprit la 13 ... restul pana la 999 (sigur as gasi atatea), sunt laude !
C4 1.6i 16V Berlina
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

Stalpii aia nu sunt (doar) de design pusi asa, au un rol destul de important la siguranta.
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
Avatar utilizator
silvius
Mesaje: 2430
Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
Numar Inmatriculare: B08BBK
Localitate: Bucuresti / Varna
Contact:

Mesaj de silvius »

exact, in spatele talpilor sunt barele ditamai.
Pune alta antena, dar cea mica, tot de la citroen si nu pierzi semnalul, schimba discurile/placutele si vezi cum dai cu ele in apa cand sunt incinse ca o sa faca la fel, sau schimba cu brembo, dar e aceeasi poveste.
Verifica pe calculator ce si cum trage, vezi ce benzina pui, verifica filtrele, depinde si de cum ai invatat-o in primii 5000 de km, dar i cum o inveti acum
La iluminare usi cand le dechizi, singura solutie a fot sa pun banda reflectorinzanta din aia de la omv autoadeziva. E cea mai mare idiotenie ca nu e nimic din fabrica.
Iluminarea aia de care spui la usi se poate pune, vezi ca ai spatiile pentru ele.
Suportul de sticla: super tare, pune cana de masina si nu o sa mai cada, sau incearca sa bei la cutie si o sa fie ok.
La service: depinde si de tine cum esti cand ajungi acolo. Sincer. Nu cred ca sunt singurul cu bafta :)
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
alecu260579
Mesaje: 210
Membru din: Mar Oct 23, 2007 12:35 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de alecu260579 »

se pare ca sunt singurul care considera ca oglinda putea sa fie trasa un pic mai sus pe parbriz...dar in schimb nu ma deranjzeaaz stalpii...
de fapt daca stam sa ne gandim...avem ori una...ori alta...
daca stai in fata si mai sus...te deranjeaza oglinda ca e chiar in mijlocul parbrizului parca...dar ins chimb scapi de interpunerea stalpilor...
dar stai in jos si spate..scapi de oglinda dar dai de stalpi...
si franele intradevar...scarztie..de am crezut ca e defect.
si parca putin ma deranjeaza consola fata cum e facuta...daca e trasa ma chinui cu pusul centuri...si parca 2-3 cm putea sa fie mai in fata....
1,6 Hdi coupe rouje lucifer 110CP, Champion
Atomiku
Mesaje: 106
Membru din: Vin Mar 30, 2007 10:08 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Atomiku »

Question: voua vi se retrag mai greu centurile acum? K eu trebuie sa le ajut sa se traga la loc...dc nu raman atarnand prin masina....
C4 Coupe 2.0 HDi VTR Pack Rouge Lucifer
nero
Robotizat
Mesaje: 843
Membru din: Mie Aug 08, 2007 9:45 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de nero »

Da, si la mine se retrag mai greu centurile, mai ales pe frig. Dar la toate masinile care le-am avut pana acum am avut "problema" asta.
In schimb nu stiu nimic de problema cu franele, la mine nu scartaie deloc si am 46000km cu ele.
Citroen C4 - 1.6HDI - SX Pack
alecu260579
Mesaje: 210
Membru din: Mar Oct 23, 2007 12:35 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de alecu260579 »

de obicei cand ridici piciorul de pe frana in stationare...
cred ca e din cauza ca mai raman placutele ie discuri..sau nu stiu ce sa zic.
1,6 Hdi coupe rouje lucifer 110CP, Champion
Avatar utilizator
Deese
Omul cu plasticele
Mesaje: 6710
Membru din: Joi Aug 02, 2007 12:27 pm
Numar Inmatriculare: B22DSM
Localitate: Bucuresti

Mesaj de Deese »

Placutele scartaie pentru ca sunt `ecologice`
C4 Cactus 2017 Baltic Blue 1.2 puretech 110cv
C4 Hatchback 2007 Noir Obsidien 1.6i 110cv
Sandero Stepway 2017 Rouge de Feu 0,9 TCe 90cv
Avatar utilizator
silvius
Mesaje: 2430
Membru din: Dum Feb 11, 2007 1:25 am
Numar Inmatriculare: B08BBK
Localitate: Bucuresti / Varna
Contact:

Mesaj de silvius »

placutele mai scartaie ca sunt ecologice si scartaie rau daca sunt duse :)
C4 by silvius , K&N, Borla, si cate si mai cate
Dodge Grand Caravan V6 3,8L !!!
alecu260579
Mesaje: 210
Membru din: Mar Oct 23, 2007 12:35 pm
Localitate: Bucuresti

Mesaj de alecu260579 »

ca sa nu mai deschid un nou topic....despre probleme...nemultumiri sau doar intrebari.
acum am facut un drum mai lung...1000 km intr-un weekend prelungit pe un traseu Valea Prahovei-Sighisoara-Medias-Bistrita-Tg Mures-Taranveni-Sibiu-Valea Oltului-Bucuresti.
1.La drum lung pozitia oglinzi retrovizoare nu mai dernajeaza asa mult, dar pe o serie de serpentine devine enervant stalpul stanga, de multe ne vazand daca vine si pe unde ceva de pe contrasens la o curba in unghi mare spre stanga.
2.Am observat, cred, functia aceea de "overboost" cand intram in depasire mai lunga cu a-4a, pedala la fund si simteam cum parca trece de o mica rezistenta si se duce mai in jos. S-au aceasta e modul de dezactivare a limitatorului de viteza?
3.Se pot considera greierasi daca suna ceva plasticuri pe la partea soferului, dar asta cand drumul si asfaltul e mai rau? Sau greierasi ce se cer remediati sunt doar cei care sunt prezenti pe orice drum?
1,6 Hdi coupe rouje lucifer 110CP, Champion
Shadow
AfterDark Racing Club
Mesaje: 3159
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 11:53 am
Localitate: Bucuresti
Contact:

Mesaj de Shadow »

alecu260579 scrie:c
2.Am observat, cred, functia aceea de "overboost" cand intram in depasire mai lunga cu a-4a, pedala la fund si simteam cum parca trece de o mica rezistenta si se duce mai in jos. S-au aceasta e modul de dezactivare a limitatorului de viteza?
Era dezactivarea limitari de viteza (optiune pe care nu am folosit-o niciodata). Overboostul iti intra automat peste o anumita turatie ca sa iti mai dea putin "forta", f bun pt depasiri.

P.S.:
Mie nu mi-au scartait franele decat la inceput, iar stalpi sunt grosi datorita barelor care trec prin interior (aceasi stalpi ii poti vedea la orice masina de 4-5*).
Mitsubishi Evolution X MR - Wicked White

Honda Civic Type-R FN2 - Milano Red (ex)

C4 coupe - Inferno Red (ex)
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”