Detector radar modular

[digo]

Buna ziua,

Am achizitionat un c4 Picasso 2011 in luna septembrie. Mai detin o xsara 1,6 benzina din 2003.
Problema este ca m-am obisnuit sa conduc masinile avand la bord un detector radar. Am avut pe xsara un Bell RX 65e de care sunt f. multumit. Am incercat aparatul in Picasso, dar este aproape mut. Detecta doar prin geamurile laterale si foarte slab. Am fost nevoit sa cumpar un detector modular, Bel 975e.
Problema este cu instalarea senzorilor, respectiv trecerea cablului din compartimentul motor in habitaclu. daca ma puteti ajuta raman recunoscator.
O alta problema este aceea de a scoate plasticele de langa gemuletele triunghiulare fata pentru a trage pe sub capitonajul montantului 1 firul de la senzorul laser catre zona panoului de sigurante unde doresc sa instalez aparatul.

Va multumesc pentru ajutor,
Dan.

[digo]

Raspund tot eu:


Am montat aparatul (Bel 975e). S-a lucrat in service de la 09:15 pana la 13:30. A trebuit sa se scoata bateria, ceea ce implica desfacerea unui tablou de sigurante, a carcasei bateriei si pentru a ajunge la prinderi a unei parti din tubulatura de admisie aer. Sub bord s-a desfacut o protectie de plastic de aprox. 50 cm. prinsa in braduti de plastic. Am stat personal langa electrician si am vazut tot ce a facut. Nu s-a rupt nicio clema si nu am ramas cu piese in plus la remontare. Cablul de antena a fost tras pe langa cel de deschidere a capotei, ocazie cu care am mai trecut si un alt cablu pe care intentionez sa pun o priza cu + permanent pt. telefoane sau altele asemenea.
Antena este dupa masca de plastic imedeat sub capota si nu se vede din exterior. Senzorii laser i-am montat pe fata in partea de sus a parbrizului si din cate vad nu sar in ochi. Oricum ei pot fi inlaturati usor fiind aplicati cu banda adeziva cu scai. Firele au fost trecute prin stalpul din fata usii soferului. Accesul s-a facut prin inlaturarea chederului iar apoi scoaterea din cleme a imbracamintt textile de pe stalp. Nu am instalat unul la luneta deoarece aceasta este fumurie di fabrica si nu cred ca ar functiona. Oricum se poate reveni asupra montajului. Unitatea centrala este montata langa axul volanului, fara vedere directa de afara, difuzorul facand fata cu brio.
Deocamdata aparatul functioneaza pe contact. Singurul lucru ce nu imi place este ca la pozitia 2 porneste iar apoi la demaror se opreste si porneste iar la pornirea motorului. Ramane sa vad cum fac, pana la urma urmand sa il pun pe alimentare permanenta, deoarece am citit mai de mult ca socurile astea nu fac bine aparatului.
Despre functionare pot sa spun ca vede usile de la benzinarii cu 200-300m mai departe decat RX 65e ce il am in spatele unui parbriz atermic in zona punctelor pe o xsara. Deocamdata, pentru teste, sunt pornite toate benzile, mai putin KA unde suna cam mult dupa parerea mea. Radar nu am intalnit pornit, desi m-am invartit in jurul unuia, dar cred ca nu monitorizau viteza ci respectarea folosirii luminilor. Poate vom avea mai putini smecheri cu proiectoare si xenoane de china in far conceput pentru bec halogen.


Dan.

[Norishor]

Multumim pentru lamuriri si pt. faptul ca ai revenit cu rezolvarea.
Se pare ca esti primul si singurul care a montat asa ceva pe masina.

Felicitarii si la cat mai putin puncte! Totusi, mergi cu grija! Drumuri bune!

[ingfrancisc]

ai grija cand iesi din tara cu masina In Austria am auzit si in Italia am vazut masina de politie (neinscriptionata) cu detector de detector de radar
De curiozitate l-am intrebat cat ar fi amenda, cica e minim 2000e, daca e politaiul intr-o zi buna, daca nu atunci se imobilizeaza vehiculul (nu stiu ce inseamna asta) si soferul e dus la judecatorie.

[digo]

Multumesc pentru urari. Nu sunt un vitezoman inrait, dar nici nu dorm pe sosele. Ca idee, fac acelasi drum de 200 km in 2h, dar si in 3,5h. Detectorul l-am vrut pentru interminabilele comune de pe Dn-uri, unde se poate circula fara probleme cu 70-80 km/h. De asemenea pentru restrictiile idioate de 30/40 km/h de pe europene unde stau capetele de creta la vanatoare.
Am montat un intrerupator pe alimentare si pot opri detectorul si fara sa opresc motorul.
In strainatate am circulat cu detector, dar, sincer, nu am vazut niciodata RDD. Sunt aparate scumpe si nu cred ca sunt multe. Oricum la soselele lor, unde poti in mod legal, sa mergi cu 140/145 km/h nu vad rostul. Daca ies, incepand cu Austria il voi opri si gata.

Dan