407 Coupe GT V6 Bi-Turbo 2.7 HDI

[catalin4u24]

Da, cred ca e primul topic care-l fac la jurnal de bord, de ce oare? Pai pentru ca mi-am propus sa ma linistesc cu schimbatul masinilor, da stiu, unii or sa bufneasca in ras dar eu serios zic ca vreau sa ma opresc. In primul rand m-am saturat sa pierd bani la schimbatul masinilor ca da, eu pierd de obicei, nu castig si deci nu ma pot numi samsar cum imi spun unii pe aici . Plus ca un samsar nu baga bani in ele sa le puna la punct, ala e numai pe castig, eu nu's asa, eu am pus suflet in fiecare masina care am avut-o, pentru ca iubesc masinile si imi place sa le am "tzipla"
Destul cu explicatiile, sa revenim la masina caruia ii dedic acest topic!
407 Coupe GT V6 Bi-Turbo 2.7HDI 205cp Automatic
Un grand tourer imens de 1800kg, mai lung ca fratele in patru usi si probabil si mai greu. O masina extrem de aratoasa, din punctul meu de vedere... Este atat de mare incat rotile pe 18'' par micute
Foarte dotata masina, are tot ce ai putea avea nevoie... cele ce-mi vin in cap acum sunt:
Bi-Xenon Directional
RT4 Navi
Sensori parcare fata/spate (la ce bot are la asta chiar ai nevoie de senzori pe fata)
... de lumini si ploaie
Full piele inclusiv pe bord
Tot electric inclusiv volan cu reglaj electric si 2 memorii rabatabil automat la scoaterea cheii
Scaune electrice incalzite si cu memorii
Rabatarea canapelelor fata electrica
Suspensie reglabila electronic
etc etc

La test drive a fost dragoste la prima vedere din momentul in care am rasucit cheia si a pornit V6'le ala! Se aude extraordinar de bine !!!
Se conduce superb, pozitia la volan este de vis iar senzatia oferita de motor este absolut superba. Trage liniar, egal, de la turatii joase pana in limitare trage la fel de bine! Pentru ca bi-turbo!
Vreau sa ma opresc aici cu superlativele ca nu vreau sa sune aiurea prezentarea, dar pur si simplu asa ma simt acum...

O sa revin cu detalii si update-uri pe masura ce acestea apar.
Sambata la 10.30 am programare la SCM Remaps
Stage 1 remap, vom urca puterea la 245cp si 510nm

Cel putin momentan, ca si defecte ce pot fi observate, ar fi geamul soferului in dreptul oglinzii are o mare bula de aer intre straturile geamului, acesta fiind laminat si pe doua straturi. Am fost cu ea la service si nu se poate repara, trebuie schimbat, sunt in cautari.
O foarte discreta troncaneala pe spate, la service mi-au spus ca sunt niste bielete antiruliu , le schimbam curand... si cam atat.

Si acum cateva poze:

[mituc]

V6 bi-turbo... de ce n-au bi-turbat V6-ul ala de 3 litri benzinar?!

[catalin4u24]

Because DIESEL!
Ar fi fost senzatie un 3 litri benzinar bi-turbo

[fanut]

Frumoasa prezentarea si multumesc pt ca mi-ai raspuns la niste intrebari fara sa le adresez macar(gen nu e costisitor sa le tot schimbi masinile...nu iesi in pierdere etc) sa te bucuri de ea arata foarte bine, m-as bucura sa existe oameni ca tine si in Romania. P.S. daca revii in tara si o sa mai ai pasiunea asta sa cumperi si sa pui la punct masini dupa care sa le revinzi la preturi specifice zonei in care stai acum te rog un C5 pt mine sa fie Alb si full

Tapatalk

[sorinel0310]

Superba masina! Este una din masinile pe care si eu mi le-as dori foarte mult pe viitor, dupa C4. Motorul cred ca este absolut senzational. Sa o misti cu placere si cat mai putini bani de bagat in ea iti urez!

[GeoBun]

Superba!!!

[Deese]

Foarte frumoasa! In Romania nu imi amintesc sa fi vazut asa ceva, difera multisor de 407-le berlina normal.

[catalin4u24]

difera multisor de 407-le berlina normal.

Dimensionally, it is also the largest model of the 407 family trio. As such it sports a wider track, making it just over two inches broader. And it's also longer, by 5.5 inches. The larger (and structurally stiffer) coupé bodyshell weighs in at 1,799kg, but weight gains are offset by refinement.
Hardly surprising, as
it shares no body panels with them apart from the door mirrors which
are the same as the Saloon and SW models.

Live with one of these coupés for a while and you notice how the excellent fit and finish endows the airy cabin with a feeling of real class. Coupés are built on a separate, slower-moving production line to ensure they are more 'special' than the saloon and hatchback (SW) 407 models. And it shows.

You really cannot tell what it drinks, either from inside or outside the cabin. The only clue, once you're behind the wheel, is the rev-counter's 4,300rpm red-line. So whereas you can hear it's a V6, you can't tell it's a diesel.

Asadar este o masina cu adevarat speciala, numai 2500 de modele au fost fabricate pentru UK (cu volan pe dreapta) iar motorul suna intradevar orgasmic, nu suna a diesel deloc, suna a motor mare, puternic.

[catalin4u24]

P.S. daca revii in tara si o sa mai ai pasiunea asta sa cumperi si sa pui la punct masini dupa care sa le revinzi la preturi specifice zonei in care stai acum te rog un C5 pt mine sa fie Alb si full

Nu cred ca mi-as permite asa ceva in Romania pentru ca la noi te costa destul numai transferul de la un proprietar la altul, aici nu te costa absolut nimic. Sa vinzi o masina in UK, tot ce ai de facut este sa treci noul proprietar in carte, semnezi tu si el si pui cartea la posta. Nu stai la cozi, nu te deplasezi nicaieri, nu platesti taxe, astepti sa-ti vina acasa noua carte cu numele tau pe ea, asta e tot. Asigurarea se face prin telefon, taxa de drum o platesti on-line sau la posta, totul este foarte simplu...

[fanut]

Civilizatieee!!!!

Tapatalk

[Bogdan]

Frumoasa masina si a fost o adevarata capodopera la vremea ei..sunt si prin Romania cateva, si arata intr-un mare fel..
Consumul cum e la V6 ?

[mituc]

In Iasi e un 407 coupe v6 benzina. Familie cu copil si scaun in spate. Dar si cind e singur nenea ala merge asa incetisor...
O alta masina cel putin la fel de frumoasa din aceeasi categorie (diesel mare, coupe, dar greu) ar fi alfa romeo brera. Am stat la taclale cu un posesor de asa ceva la un salon de cosmetica auto si spunea ca de la 200cp sau cit are aia prin remapare si atit (el mai avea dezactivat egr-ul) ajunge pe la 260cp.

[Asgard]

Ce culoare are cea din Iasi?

[mituc]

E ciocolatiu/kaki ceva, o culoare ciudata, ca parca avea si ceva reflexii verzi.

[catalin4u24]

Consumul cum e la V6 ?

La momentul asta îmi arata 9,2l/100km mixt


Tapatalk