Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Las' ca vine vremea bună și ma depășești tu:-)). Mai ales ca am și fetita mica și ieșirile anul asta vor tinde spre zero...
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Plimb-o cit poti... du-o la iarba verde,in padurici.. deci scoate-o cit poti si acum cit e mica sa vada cit mai multe culori naturale cu putinta (nu vede ea decit la citiva metri insa conteaza).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Normal ca o scot, si ii place la nebunie, insa ma refeream ca nu pot sa o duc la drumuri lungi, e mai greu cu rabdarea...insa la plimare iesim si acum chiar daca e rece afara, dapai' cand se va incalzi 
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Noi am inceput sa facem drumuri mai lungi cind a trecut de vreo 3-4 luni. Ea oricum statea acolo in scoica ei si cerea de mincare odata la 3 ore. Cred ca primul drum lung l-am facut la 3 luni jumate (5.5 ore).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Iauzi. Eu mai mult de 1-2 ore nu am mers și oricum Teo a mea e f energica și nu are stare:-)). Dar asa 50-100 km ii place cu mașina, pana se plictisește.
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Ieri am desfacut un pic buburuza pentru a remedia un defect minor dar care putea sa devina major. Pierdea usor antigel prin zona imbinarii radiatorului de caldura si conductelor cu antigel:
-la mine curgea f putin antigel, in toata iarna am pierdut cam 1 cm, si aparea sub forma de picuri in zona mochetei din dreptul acceleratiei, sau chiar pe pedala de acceleratie.
-am desfacut in zona radiatorului de caldura, conform filmuletului de la colegii rusi, am ajuns la radiator+conducte si am constatat ca scurgerea era din zona imbinarii conductelor cu radiatorul.
-am fost la Servunion sa dau comanda de acele o-ringuri, si cum nu se pot lua separat, impreuna cu conductele erau undeva la 650 Ron.
-asa ca am scos o-ringurile vechi care saracutele erau foarte foarte uzate, si am cumparat alte o-ringuri un pic mai groase, dar de acelasi diametru, montat la loc, impreuna cu silicon rezistent la temperatura.
-totodata am schimbat si antigelul, cu toate ca am facut-o si anul trecut, au iesit undeva la ~6litri, au intrat undeva >~6 litri.
-am mers cu masina aprx. 60 km, cu ea demontata si cu caldura data pe maxim(am murit de cald), nu a mai aparut nici un pic de antigel in zona conductelor, deci operatie efectuata cu succes.
Si 2 poze cu lucrarea efectuata:

Intre timp in noapte...nota mea preferata, 4

PS: totusi la autonomie am trecut clasa, am incercat un 40, dar nu a vrut
-la mine curgea f putin antigel, in toata iarna am pierdut cam 1 cm, si aparea sub forma de picuri in zona mochetei din dreptul acceleratiei, sau chiar pe pedala de acceleratie.
-am desfacut in zona radiatorului de caldura, conform filmuletului de la colegii rusi, am ajuns la radiator+conducte si am constatat ca scurgerea era din zona imbinarii conductelor cu radiatorul.
-am fost la Servunion sa dau comanda de acele o-ringuri, si cum nu se pot lua separat, impreuna cu conductele erau undeva la 650 Ron.
-asa ca am scos o-ringurile vechi care saracutele erau foarte foarte uzate, si am cumparat alte o-ringuri un pic mai groase, dar de acelasi diametru, montat la loc, impreuna cu silicon rezistent la temperatura.
-totodata am schimbat si antigelul, cu toate ca am facut-o si anul trecut, au iesit undeva la ~6litri, au intrat undeva >~6 litri.
-am mers cu masina aprx. 60 km, cu ea demontata si cu caldura data pe maxim(am murit de cald), nu a mai aparut nici un pic de antigel in zona conductelor, deci operatie efectuata cu succes.
Si 2 poze cu lucrarea efectuata:

Intre timp in noapte...nota mea preferata, 4

PS: totusi la autonomie am trecut clasa, am incercat un 40, dar nu a vrut
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
-
citizenx
- Mesaje: 463
- Membru din: Mie Apr 18, 2007 3:41 pm
- Marca si model masina: CITROËN C4 (B7) 1.6 HDi
- Numar Inmatriculare: IS-25-PAI
- Localitate: Iasi
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Unde ai facut decontaminarea si restuk?
Sent from my LG-F240L using Tapatalk
Sent from my LG-F240L using Tapatalk
-
mituc
- Mesaje: 9122
- Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
- Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Autosmile.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
A răspuns mituc înaintea mea
). Deci la autosmile. Următoarea data, adică peste vreo 2 luni voi face aceeași operațiune, spalat/decontaminare/ceruire doar ca voi face acasă. Mi-au venit produsele:-). Argila, ceara, polish ul de plastic și cel de luciu pt jante.
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
- Arian
- Mesaje: 390
- Membru din: Sâm Iun 01, 2013 6:34 pm
- Marca si model masina: Citroen C5 Exclusive 2.0hdi 163CP 2010 BOURRASQUE
- Numar Inmatriculare: VS 01 NEO
- Localitate: Bucuresti
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Si eu tot pe acolo sunt, aproape 148000, o bag acusi la retusuri caroserie ca merita s-o prinda 150000 in stare buna.
Ex: Citroen C4 Coupe 2006: 1.6i 16V, 109CP (VTR) Gri Iceland
New: Citroen C5 Exclusive 2010: 2.0hdi 163CP Blue BOURRASQUE
Filtru Particule Anulat + Stage 2 by Doc (OBDTUNING) la 196CP/144kW/400Nm
New: Citroen C5 Exclusive 2010: 2.0hdi 163CP Blue BOURRASQUE
Filtru Particule Anulat + Stage 2 by Doc (OBDTUNING) la 196CP/144kW/400Nm
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Bun asa, a mea are nevoie doar de parbriz nou, in rest e 100% ok! 
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Nu ma astepti sa vin si eu?Arian scrie:Si eu tot pe acolo sunt, aproape 148000, o bag acusi la retusuri caroserie ca merita s-o prinda 150000 in stare buna.
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- DjAndr3w
- Mesaje: 2096
- Membru din: Lun Iul 02, 2012 6:00 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 1.6i Berlina-Gri
- Numar Inmatriculare: IS 15 EOK
- Localitate: Iasi
- Contact:
Re: Jurnal de Bord Buburuza Gri de Iasi
Neeee...e vara de acum, vreme buna, numai bine de ars gazu'
)





