Volvo XC 70 D5

Cum se comporta C4-ul tau de-a lungul timpului,cat consuma,iti mai place, nu-ti mai place etc
Scrie răspuns
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

andu_nae scrie:Am reusit sa infoliez masina si arata :applause
Imagine
andu_nae scrie: Altfel cand vine vorba de accelerari in linie dreapta pe suprafete cu aderenta se descurca mai mult decat onorabil si are un sunet al motorului absolut incantator, efectiv "rage" (scuze mituc pentru copierea conceptului ::P )
Bai, e diesel, deci nu rage ci se beseste sacadat ::P D5-ul oricum suna foarte bine pentru un diesel.

Relativ la consum - da, un 0.2bar in minus la presiune mai ales la ce balon au pneurile alea si la ce greutate are masina inseamna o diferenta de consum vizibila. Daca diferenta e mai mare atunci e si mai si.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
catalin4u24
StarShip Pilot
Mesaje: 5749
Membru din: Dum Iul 26, 2009 10:58 pm
Marca si model masina: Lancer Sportback
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de catalin4u24 »

Imagine
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

catalin4u24 scrie:Imagine
M-ati zapacit, masina e plecata cu viitoarea nevasta in excursie la Fagaras si cand revine (cu tot cu cauciucurile de iarna schimbate:) o sa ii fac poze si le atasez.
Stiti ceva sa fie cauciucuri incompatibile cu jantele de aluminiu? (asa a zis specialistu' de la serivce-ul unde a schimbat cauciucurile ca cele de iarna sunt niste cauciucuri care nu sunt facute pentru jante de aluminiu #-o - nu stiu de ce sau cum?)
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

N-am mai auzit de pneuri care sa fie incompatibile cu jante dintr-un material anume. E ceva cu totul nou si care sincer sa fiu sfideaza putin logica.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de commandorsteel »

poate sunt cele run-flat, care se baga putin mai greu pe janta, deoarece sunt mai rigide :hi
dar.. cum zice si mituc, NU EXISTA anvelope ptr jante de tabla si altele ptr cele de aliaj.
vrajeala ieftina a vulcanizatorului ori sa te faca la bani, ori sa-si ascunda prostia #-o
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

BMW-urile vin cu runflat din fabrica pe jante de 15 si 16" de tabla. Deci nu e restrictie nici la astea runflat.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

Mituc avand in vedere bine-cunoscuta ta atentie pentru detalii, (a se citi obsesie) imi poti recomanda te rog o spalatorie unde sa duc cu incredere masina la spalat interior si exterior, nu curatare (aia am clarificat cu baietii de la autosmile si o sa o fac) dar vreau sa o spal undeva calumea ca s-a intors masina dupa un drum cu rezervorul gol si plina de mancare si praf si scrum de tigara si toate cele (halal alegeri mai fac si eu :ok )
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

Du-o la click pe chisinaului, in incinta tehnoton. In curind se vor muta si cu punctul ala de lucru in Palas.
Daca e murdara foarte tare la interior ideal ar fi sa cinstesti oamenii aia pentru efortul in plus :) ca sa ai parte de o intrare VIP si la urmatoarele vizite. Eventual le poti spune ca te-a trimis "ala" care are o mazda albastra si un smart argintiu.
Lasa-i sa-si faca treaba, cind sint aproape de sfirsit sau la sfirsit roaga-i sa te cheme ca sa mai arunci o privire in cazul in care vrei sa insiste in locuri pe care le stii tu mai bine si lor le-au scapat din vedere (cu timpul iti vor cunoaste masina si nu va trebui sa le repeti).
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

mituc scrie:Du-o la click pe chisinaului, in incinta tehnoton. In curind se vor muta si cu punctul ala de lucru in Palas.
Daca e murdara foarte tare la interior ideal ar fi sa cinstesti oamenii aia pentru efortul in plus :) ca sa ai parte de o intrare VIP si la urmatoarele vizite. Eventual le poti spune ca te-a trimis "ala" care are o mazda albastra si un smart argintiu.
Lasa-i sa-si faca treaba, cind sint aproape de sfirsit sau la sfirsit roaga-i sa te cheme ca sa mai arunci o privire in cazul in care vrei sa insiste in locuri pe care le stii tu mai bine si lor le-au scapat din vedere (cu timpul iti vor cunoaste masina si nu va trebui sa le repeti).
Multumesc frumos, nu o sa ajung pana joi ca am foarte mult treaba, dar o sa iti urmez recomandarea.

In alta ordine de idei, masina se simte cu totul altfel cu cauciucurile de iarna care sunt mai inguste si cu balonul mai mare, e ciudat ca desi directia e mult mai moale (ceea ce ma asteptam) masina se simte mult mai rigida la denivelari, ceea ce nu ma asteptam.

P.S. Consumul a scazut dupa ce am umflat corect cauciucurile de la 10.3 la 8.7 :roll:
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

Gata si cu inmatricularea :) mi-am luat de-o grija.
In continuare imi place foarte tare cum trage masina in depasiri si ma enerveaza securitatea sistemului DSTC, care e moartea oricarei pasiuni.
Ieri ma distram pe bucata de drum dintre Onesti si Bacau si era sa fac o gafa cat mine de mare uitat pe modul manual la o frana de urgenta si apoi depasire cu treapta a patra de la 30Km/ora :roll:
Am condus alaltaieri din nou C4 si mi-am dat seama ca desi e altceva inca imi place foarte tare :(

Imagine
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
tony.iordache
,,crazy pilot ,,
Mesaje: 554
Membru din: Dum Sep 06, 2009 6:20 pm
Marca si model masina: citroen c4 II 1,6 hdi 110hp
Numar Inmatriculare: CT-83-TIA
Localitate: constanta

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de tony.iordache »

P.S. Consumul a scazut dupa ce am umflat corect cauciucurile de la 10.3 la 8.7 :roll:[/quote]

ai vrut tanc si te mai gandesti la consum?
felicitari foarte frumoasa
c4 II 1,6 HDI 110 caluti
honda accord 2,2 i-DTEC 180 hp si ceva dupa resoftare la DIMSPORT, in curs de transformare
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

Ceva era in neregula, stiam care e consumul dat de producator dar ma ingrijora tehnic ca eram foarte departe de el.
Dupa ultimul drum de aproape 1000 km facut de viitoarea nevasta s-a dus la 8.3 consumul, deci suntem in parametri :D
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

Pai dupa ce ai ajustat presiunea in pneuri trebuia sa resetezi consumul.
Deci daca lasi presiunea in pneuri cu 0.2bar sub nominal consuma cit vaca mea :)
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Avatar utilizator
andu_nae
Mesaje: 705
Membru din: Joi Mar 25, 2010 1:37 am
Marca si model masina: Volvo XC70, D5
Localitate: Iasi

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de andu_nae »

Adica cam cat consuma vaca ta la un mers "normal" si aici ma refer cam la cum circuli tu cu ea "in limitele bunului simt"?
la cauciucurile de iarna nu stiu cat ar trebui sa aibe presiunea la roti, ca nu scrie pe tabelul de pe usa.
Daca la cele pe 17 cu balon mai mic, se recomanda presiunea 2.3, la cele pe 16 cu balon mai mare, ar fi normal sa fie mai mare sau mai mica presiunea?
Volvo XC70, D5
ex: C4 Coupe 1.6 HDI
Toyota Yaris, 1.0
mituc
Mesaje: 9122
Membru din: Sâm Feb 10, 2007 6:18 pm
Marca si model masina: Mazda 3 MPS BK
Localitate: Iasi
Contact:

Re: Volvo XC 70 D5

Mesaj de mituc »

andu_nae scrie:Adica cam cat consuma vaca ta la un mers "normal" si aici ma refer cam la cum circuli tu cu ea "in limitele bunului simt"?
110-150 (gps) afara in functie de conditii, aglomeratie, vizibilitate si 60-90 in localitati (la fel, in functie de conditii, daca nu vad tot drumul din sant in sant macar 200m in fata nu trec de 60-65). Si evident depasesc tot ce merge mai lent ca mine. In stilul asta imi ia cam 9-9.5.

Daca as merge perfect legal (adica 55-57 in localitati si 100-107 in afara) atunci consumul ar fi undeva sub 8. Insa nu stiu parerea altora, dar mersul "legal" inseamna respectarea unor limite de viteza gindite total anapoda care duc la aglomerarea drumului in anumite zone si deci discomfort psihic si cresterea riscului de accidente.
Rablamentul atomic C4 1.6i 110CP 5p (ex)

Visul meu cel mai umed sa e merg cu un kaiac cu visle de titan pe o mare de capete de prosti.
All I wanna do... is have some fucked! And I've got a feeling... that I'm not the only one!
Scrie răspuns

Înapoi la “Jurnal de Bord”