Consum motoare pe benzină

[DjAndr3w]

Mituc eu nu am zis ca la 140-150 la ora ai consum de 6% nu ai cum la acea viteza mai ales cu o masina cu 5 trepte, eu faceam referire la consumul colegului nostru de 7.4 in conditiile descrise de el, adica 130 pe autostrada unde la noi in tara a mers cam 10-15% din toata distanta...iar restul cu 100-110 pe europene. Mie mi se pare mult, adica sa scoti acest consum in aceste conditii trebuie sa apesi bine de tot acceleratia:-))

[mituc]

Daca mergi cu 100, maxim 110 pe europene poti scoate 6, pentru ca vin "satele" unde poti continua sa mergi intr-a 5-a cu 65 si acolo ai consum mediu pe acele distante de 4.7-5.0-5.2 care-l compenseaza pe ala de aproximativ 7 de la portiunile pe care s-a mers cu 100-110.
Dar vezi ca el a mers si cu 130-140 pe autostrada, adica cu un consum de probabil 8 daca ar fi sa fie mediu, daca e intr-un sens cu conditii mai favorabile atunci poate fi si 6.5 dar mai greu.

E nevoie de 2 masini, 2 soferi si jumatate de ora sa faceti un test. Veti vedea exact cit si cum e.

[florinhh]

salut,
eu nu am spus ca este putin. chiar am zis, cam mult.... insa este mers foarte normal, adica nu am menajat consumul deloc.
7,4 dus-intors 480km (din care 200km autostrada) (drumul urca la dus, coboara la intoarcere deci se compenseaza) + cu AC pornit (clima pe 23-24)+patru persoane

conteaza mult ce fluctuatie de viteza ai, consuma mult cat urci in viteza, consumul este ok la viteza constanta.
motorul este 1.6i (TU5JP4)

stiu ca s-a mai discutat pe un alt topic, dar are legatura cu consumul:
dupa update-ul de ECU consumul pe frana de motor este 0. inainte nu afisa aceasta valoare

[DjAndr3w]

Serios dupa update la frana de motor e zero? La mine acum in vale cu frana de motor treapta 5 undeva la 70-80 la ora consumul indicat e variabil intre 2-3 la suta si creste odata cu viteza/turatiile. Pe liber, la vale cu cat viteza e mai mare cu atat consumul e mai mic, de ex la 110 am testat si era 0.6%. A nu se intelege ca merg pe liber, au fost doar teste.

[mituc]

In frina de motor la absolut orice masina cu injectie controlata electronic (single.multi-point, directa, etc) consumul este fix si exact 0, fluxul prin injectoare e taiat. Ai doar scinteie, atit.

Daca in frina de motor consumul instantaneu indicat pe BC nu este 0 atunci ori nu sinteti in frina de motor, ori faceti frina de motor la 1200 maxim 1400rpm adica iar nu sinteti in frina de motor.

Apoi, nu uitati ca daca luati piciorul de pe gaz (mai ales la turatii in jurul a 1500-2000rpm sau sub) asta nu inseamna totdeauna frina de motor, exista si exceptii.

[florinhh]

Salut,

nu contest si nici nu am informatiile tehnice pentru a verifica daca inainte de update consumul era 0 sau era cel indicat de cb (oricum >1). cert este ca nu afisa niciodata 0. acum in frana de motor, la orice turatie ar fi ea (orice viteza) consumul afisat/calculat este 0.
Consumul 0 a aparut imediat dupa ce mi-a facut Bogdan update-ul (+resetare autoadaptivi + diverse calibrari clapeta).

numai bine!

[DjAndr3w]

In frina de motor la absolut orice masina cu injectie controlata electronic (single.multi-point, directa, etc) consumul este fix si exact 0, fluxul prin injectoare e taiat. Ai doar scinteie, atit.

Daca in frina de motor consumul instantaneu indicat pe BC nu este 0 atunci ori nu sinteti in frina de motor, ori faceti frina de motor la 1200 maxim 1400rpm adica iar nu sinteti in frina de motor.

Apoi, nu uitati ca daca luati piciorul de pe gaz (mai ales la turatii in jurul a 1500-2000rpm sau sub) asta nu inseamna totdeauna frina de motor, exista si exceptii.

Nu spun ca nu ar fi zero consumul in frana de motor ci ca la mine CB-ul nu il indica zero, si stiu sigur ce e aia frana de motor...de cand am luat masina la aceeasi viteza la vale, am testat consumul pe liber undeva la 90 km la ora este 0, 8 iar in viteza, treapta 5 deci undeva la 3 mii de turatii consumul era pe la 1,9-2, 2...deci cred ca un update sau resetare autoadaptivi face ca CB.ul sa arate 0.

[alex82]

Pai tu ai vre`o 7-8 trepte de faci frana de motor in treapta 5 ?

[DjAndr3w]

Pai la 90 la ora in treapta 5 ce e, accelerare?...logic ca masina incepe sa reduca...bine daca valea are o inclinatie mai mare de 7-8, automat trebuie bagata o treapta inferioara si ajutata din frana de serviciu, dar asta nu inseamna ca treapta 5 nu poate face functie de frana de motor.
Edit: eu am menționat aceste valori pt ca aici am cel mai mic consum, la treapta mai mica, in frana de motor si turatii mai mari de 3000, de ex, treapta 3, 4000 de turatii, in frana de motor consumul e undeva intre 2,5 - 3, 5.

[mituc]

Pai tu ai vre`o 7-8 trepte de faci frana de motor in treapta 5 ?

Pai, stii ce e aia frina de motor? Infrinarea masinii cu motorul, nu scrie nicaieri ca trebuie sa fie violenta si ca trebuie neaparat sa retrogradezi intr-o treapta inferioara ca s-o faci.

DjAndrew, resetarea autoadaptivilor cred ca o poti face scotind bateria pentru 2-3-5 minute (eventual apesi pe frina cu bateria scoasa).

[DjAndr3w]

Aha, parca norishor zicea ca la c4 nu e valabil insa o sa incerc. Ma gandesc ca si un update aduce schimbari...voi vedea la urmatoarea revizie care urmeaza acusica.

[atenzaC4]

Si facand o medie la cele 126 de pagini, care este de fapt consumul firesc si normal, poate mediu al modelului cu motor de 1.6i de 110 cp.
Nu vrea sa fiu impertinent dar nu am priceput clar.
Multumesc!

[mituc]

In conditiile in care testeaza producatorul este fix ala dat de producator, chiar putin sub daca motorul e cald iar afara nu e foarte cald incit sa mearga AC-ul la maxim.

[DjAndr3w]

Consumul la mine, pe ultimii 30.000 km este 7,2 %, de doua ori la 9.999 am avut 7,4% si ultima data 7%.

[atenzaC4]

Asta o fi bine o fi rau?
Cum conduci? Ma refer mai potolit sau mai energic?
Din punctul meu de vedere nu exista condus batraneste si nici sportiv ( decat la sportivi).
Eu personal conduc normal cu schimbari de viteze la turatii corespunzatoare si fara bruscari.
Imi place sa savurez condusul.
Te intreb Andrei intrucat vreau sa iau un C4, benzina, berlina de 1.6 (daca vrea sotia) si as vrea sa vad cum este ca demaraj si cat consuma.
Respect!