Sorin's C4 Coupe
Reguli forum
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
Aceasta sectiune va contine prezentari ale masinilor(fie ele stock sau modificate), iar pozele sunt obligatorii!
Restul aspectelor, gen consum, probleme, nemultumiri etc etc, vor fi dezbatute in sectiunea "Jurnal de Bord"!
- Yaz
- Mesaje: 243
- Membru din: Sâm Ian 07, 2012 12:45 pm
- Localitate: Galati
Re: Sorin's C4 Coupe
Si eu am tot placute de frana TRW si sunt foarte multumit de ele.
" Eu nu blochez intersectia. "
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
In sfarsit, am si eu leduri functionale pe panoul de comanda geamuri si oglinzi de pe usa soferului.
Am reusit sa gasesc la dezmembrari un panou de comanda intr-o stare estetica foarte buna si perfect functionala, si asadar am schimbat-o. Acuma nu mai ramane decat sa o feresc de apa de ploaie si de praf, ca sa nu se strice din nou

In alta ordine de idei, astazi de dimineata mi-a venit eleron-ul !
Tot astazi, pe dupa-amiaza, il voi duce la vopsit, si preconizez ca maine seara il voi avea gata.

Ramane sa vedem cum rezolv cu montajul sau. Am nevoie de doua suruburi de 6, niste silicon negru (mi s-a zis sa folosesc banda dublu adeziva - de culoare neagra, dar eu nu am incredere ca tine prea bine, mai ales la spalari exterior), si eventual un om care a mai facut asta pana acuma!
Probabil voi ajunge un pic pe capul lui Lex, asa in vizita prin Pitesti...
Toata distractia (eleron + vopsit) m-a dus in aproximativ 100 de euro.
To be continued...
Am reusit sa gasesc la dezmembrari un panou de comanda intr-o stare estetica foarte buna si perfect functionala, si asadar am schimbat-o. Acuma nu mai ramane decat sa o feresc de apa de ploaie si de praf, ca sa nu se strice din nou

In alta ordine de idei, astazi de dimineata mi-a venit eleron-ul !
Tot astazi, pe dupa-amiaza, il voi duce la vopsit, si preconizez ca maine seara il voi avea gata.

Ramane sa vedem cum rezolv cu montajul sau. Am nevoie de doua suruburi de 6, niste silicon negru (mi s-a zis sa folosesc banda dublu adeziva - de culoare neagra, dar eu nu am incredere ca tine prea bine, mai ales la spalari exterior), si eventual un om care a mai facut asta pana acuma!
Probabil voi ajunge un pic pe capul lui Lex, asa in vizita prin Pitesti...
Toata distractia (eleron + vopsit) m-a dus in aproximativ 100 de euro.
To be continued...
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- caraman
- Mesaje: 736
- Membru din: Vin Apr 08, 2011 11:38 am
- Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDI, 66,2kw 2006
- Numar Inmatriculare: CJ 13 WDV
- Localitate: Cluj-Napoca
- Contact:
Re: Sorin's C4 Coupe
Eleronul si pe original vine cu banda dubla adeziva in zona de imbinare cu geamul, si rezista, plus ca nu are rost sa faci mizerii pe acolo cu siliconul.
- Rica
- Mesaje: 1174
- Membru din: Joi Iun 13, 2013 1:33 pm
- Marca si model masina: ....
- Localitate: Bucuresti
Re: Sorin's C4 Coupe
daca aplici silicon iti recomand ca inainte de folosire,aplicare sa izolezi o suprafata de minim 5 cm cu banda de hartie pe care dupa uscare,intarire sa o dai jos
banda de hartie trebe sa urmeze linia eleronului
bafta
banda de hartie trebe sa urmeze linia eleronului
bafta
Toti isi fac probleme de kilogramele in plus, dar nimeni nu isi face probleme de creierul care este in minus...
Ce ciudat!
Ce ciudat!
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Aha, am inteles...deci banda dublu adeziva (neagra) sa fie atunci.caraman scrie:Eleronul si pe original vine cu banda dubla adeziva in zona de imbinare cu geamul, si rezista, plus ca nu are rost sa faci mizerii pe acolo cu siliconul.
Mi-a mai zis o persoana astazi acelasi lucru ca si tine. Mersi !
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Intr-un final, eleronul a fost montat, cu ajutorul lui Andrei VUA, caruia tin sa ii multumesc pe acesta cale.
Ustensile (necesare) folosite:
- bormasina cu burghie de 6, pentru gaurirea elementului de plastic in care se va prinde eleronul;
- surubelnita in forma de T cu capete pe marimi, pentru desprinderea suruburilor din interiorul haionului (nu stiu exact ce marime trebuie, Andrei cred ca stie);
- o rola de dublu adeziv transparent siliconic (asta am preferat eu sa aleg; ceva mai scump ca pret, dar mai bun calitativ, dupa parerea mea), pentru prinderea eleronului la imbinarea cu geamul.
In rest, aveti nevoie de multa rabdare (mai ales cand desfaci plasticele din interiorul haionului, cu grija ca sa nu se rupa vreun clips) si cateva beri, ca sa fie voie buna.
Pasii au fost facuti in felul urmator:
- demontat toate plasticele din interiorul haionului
- demontat cele 5 suruburi ce suporta elementul de plastic dintre lunete
- demontat elementul de plastic de pe masina + masurat si insemnat (pregatirea) pentru gaurire
- gaurirea elementului de plastic, dupa cum a fost insemnat anterior
- insurubat eleronul de elementul de plastic prin cele doua gauri efectuate anterior
- curatat foarte bine luneta superioara, unde se va aplica dublu adezivul
- aplicata banda dublu adeziva pe picioarele eleronului
- montat la loc elementul de plastic cu tot cu eleron + lipirea eleronului de luneta (acest pas trebuie efectuat cu multa grija; este nevoie de cel putin doua persoane, multa atentie si rabdare, ca sa vina totul la linie din prima)
- montat la loc cele 5 suruburi ale elementului de plastic
- montat la loc plasticele din interiorul haionului
- mai beti o bere si va felicitati pentru munca depusa si rezultatul final
Cateva poze facute de-a lungul montajului:



Si rezultatul final:


Intre timp, masina a fost spalata si au fost facute niste poze mai bune, pe lumina naturala:
Deci, cam asa arata in realitate:




P.S. Daca postul meu se va considera util pentru alte montaje de eleroane pe viitor, se pot folosi aceste informatii pentru deschiderea unui topic nou in sectiunea "Tutoriale".
Ustensile (necesare) folosite:
- bormasina cu burghie de 6, pentru gaurirea elementului de plastic in care se va prinde eleronul;
- surubelnita in forma de T cu capete pe marimi, pentru desprinderea suruburilor din interiorul haionului (nu stiu exact ce marime trebuie, Andrei cred ca stie);
- o rola de dublu adeziv transparent siliconic (asta am preferat eu sa aleg; ceva mai scump ca pret, dar mai bun calitativ, dupa parerea mea), pentru prinderea eleronului la imbinarea cu geamul.
In rest, aveti nevoie de multa rabdare (mai ales cand desfaci plasticele din interiorul haionului, cu grija ca sa nu se rupa vreun clips) si cateva beri, ca sa fie voie buna.
Pasii au fost facuti in felul urmator:
- demontat toate plasticele din interiorul haionului
- demontat cele 5 suruburi ce suporta elementul de plastic dintre lunete
- demontat elementul de plastic de pe masina + masurat si insemnat (pregatirea) pentru gaurire
- gaurirea elementului de plastic, dupa cum a fost insemnat anterior
- insurubat eleronul de elementul de plastic prin cele doua gauri efectuate anterior
- curatat foarte bine luneta superioara, unde se va aplica dublu adezivul
- aplicata banda dublu adeziva pe picioarele eleronului
- montat la loc elementul de plastic cu tot cu eleron + lipirea eleronului de luneta (acest pas trebuie efectuat cu multa grija; este nevoie de cel putin doua persoane, multa atentie si rabdare, ca sa vina totul la linie din prima)
- montat la loc cele 5 suruburi ale elementului de plastic
- montat la loc plasticele din interiorul haionului
- mai beti o bere si va felicitati pentru munca depusa si rezultatul final
Cateva poze facute de-a lungul montajului:



Si rezultatul final:


Intre timp, masina a fost spalata si au fost facute niste poze mai bune, pe lumina naturala:
Deci, cam asa arata in realitate:




P.S. Daca postul meu se va considera util pentru alte montaje de eleroane pe viitor, se pot folosi aceste informatii pentru deschiderea unui topic nou in sectiunea "Tutoriale".
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- Rica
- Mesaje: 1174
- Membru din: Joi Iun 13, 2013 1:33 pm
- Marca si model masina: ....
- Localitate: Bucuresti
Re: Sorin's C4 Coupe
a iesit foarte bine.
DAR...exista si un dar mare.
berea?
cata bere,la ce recipient,plastic,tabla,sticla?
poi facem ceva bine sau nu face?
astept cu interes si aceste detalii.
multumesc anticipat
Toti isi fac probleme de kilogramele in plus, dar nimeni nu isi face probleme de creierul care este in minus...
Ce ciudat!
Ce ciudat!
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
MersiRica scrie:![]()
![]()
![]()
a iesit foarte bine.
DAR...exista si un dar mare.
berea?
cata bere,la ce recipient,plastic,tabla,sticla?
poi facem ceva bine sau nu face?
astept cu interes si aceste detalii.
multumesc anticipat
Cateva doze de Ursus, nimic prea special...cat sa ne tina acolo focusati, sa fie concentrarea la maxim!
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- Florinhot
- Mesaje: 308
- Membru din: Mie Feb 06, 2013 12:26 am
- Marca si model masina: C4 1,6 HDI, 92CP
C5 2,0 HDI, 163 CP - Numar Inmatriculare: B 43 WKR
- Localitate: Bucuresti
Re: Sorin's C4 Coupe
Treaba serioasa! Acum aratati un pic mai fiorosi (si tu si masina)
Observ ca in zona aia nu merge nimic fara bere
Observ ca in zona aia nu merge nimic fara bere
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Multumim!Florinhot scrie:Treaba serioasa! Acum aratati un pic mai fiorosi (si tu si masina)![]()
Observ ca in zona aia nu merge nimic fara bere
Da, sa stii ca
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- shogi
- Mesaje: 154
- Membru din: Mar Oct 18, 2011 3:27 pm
- Numar Inmatriculare: PH 88 SGY
- Localitate: Ploiesti Bucuresti
Re: Sorin's C4 Coupe
Mare grija la dublu adezivul folosit ! Asta am folosit si eu in prima faza si pe dn1 dupa ce treceam de 110 se ridica un pic.Am observat la oprire ca era miscat de pe locul initial . La indemnul lui relu am folosit adeziv pentru parbriz si nu am mai avut probleme.Grija mare ca daca iti zboara in mers poti nenoroci pe cineva.
Citroen C4 Coupe 1.6HDI 90CP
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Da, Doamne fereste!shogi scrie:Mare grija la dublu adezivul folosit ! Asta am folosit si eu in prima faza si pe dn1 dupa ce treceam de 110 se ridica un pic.Am observat la oprire ca era miscat de pe locul initial . La indemnul lui relu am folosit adeziv pentru parbriz si nu am mai avut probleme.Grija mare ca daca iti zboara in mers poti nenoroci pe cineva.
Tocmai am observat si eu ca nu imi sta bine lipit.
O sa cumpar si eu adeziv pentru parbriz (sper ca voi gasi negru) si ma voi duce la cineva sa mi-l remonteze, sper si mai bine decat am facut-o eu.
Mersi pentru sfat!
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- sorinel0310
- Mesaje: 1098
- Membru din: Lun Mar 11, 2013 5:44 pm
- Marca si model masina: Citroen C4 Coupe (an: 2008) - 2.0 HDi 16V - Noir
- Numar Inmatriculare: B *** SXN
- Localitate: Bucuresti (RO) / Groningen (NL)
Re: Sorin's C4 Coupe
Finally...am rezolvat cu "update"-ul pentru sistemul audio: schimbat player-ul RD4 N1 audio cu un RD4 N1 cu MP3.




Citroen C4 Coupe (2008): 2.0 HDi 16V, 138CP & FAP (VTR+) - Noir Obsidian
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
Currently updated to VTS features + Engine Chiptuning - Stage 2: 163CP & 395NM

Magic number: 200.000km
viewtopic.php?f=19&t=7683&start=0
- vip3r_yo05
- Mesaje: 668
- Membru din: Joi Sep 09, 2010 1:42 pm
- Marca si model masina: Citroen DS5
- Numar Inmatriculare: B-65-YAT
- Localitate: Bucuresti
- Contact:
Re: Sorin's C4 Coupe
bravo pasarel, sa asculti cat mai multe mp3-uri pe el. cat te-a costat unitatea si cat a fost in total (cu tot cu montaj, daca a fost cazul de initiere cu lexia, etc.)?


