Pilot automat

[Stingus]

Daca ati avut probleme cu pilotul automat (limitator de viteza sau cruise control) si se decupla aiurea sau aparea SERVICE pe consola, cred ca in unele cazuri (cum a fost al meu) i-am dat de cap. Primele probleme au aparut cam la 1 an si pur si simplu nu mai puteam seta viteza, imi afisa SPEED CONTROL FAULTY. Dupa 1000 de updateuri soft, se pare ca se rezolvase, insa nu dupa mult timp iar se aprindea SERVICE pe consola cand incercam sa setez viteza. La a doua incercare, de cele mai multe ori mergea.

De curand insa am observat ca in momentul in care comutam pilotul de pe liber pe speed control sau limitator, treceau cateva secunde pana imi afisa simbolurile corespunzatoare pe consola, parca procesa greu comenzile. Asa ca mi-a trecut prin cap sa resetez toate datele din calculator (butonul de pe stergator), ca se stransesera deja vreo 9000 km. Si surpriza, a raspuns foarte repede dupa aceea, si nici urma de erori la setarea vitezei.

Sunt sigur ca asta nu rezolva toate problemele de pilot pe care le are masina, insa daca va confruntati cu asa ceva, merita incercat.

[silvius]

c mai simplu ii dai CTRL+ALT+DEL adica borna

[vladut_v]

Asa ca mi-a trecut prin cap sa resetez toate datele din calculator (butonul de pe stergator), ca se stransesera deja vreo 9000 km.

Cum se face resetarea, mai exact si ce efect are aceasta ?

[silvius]

am spus-o si o mai spun: resetarea se face fie din tester (de dorit), fie prin scoaterea unei borne de la baterie timp de 30-40 de secunde.

[Shadow]

El se referea la resetarea informatiilor de consum...km, care se face tinand apasat pe butonul respectiv vreo 3 sec.

[vladut_v]

Aha ... am priceput. Ma gandeam la repezeala ca e vorba de vreo resetare miraculoasa.

Apropo ... la un moment dat, parca Ace117 zicea ceva de o comanda de resetare a intervalului de service. Any ideea ?

[silvius]

scrie in carte
era ceva cu tasta din dreapta displayului central

[newt]

"Readucere la zero
Reprezentantul CITROEN la care efectuati revizia va realiza aceasta
operatie dupa fiecare revizie. Totusi, daca efectuati chiar dvs. aceasta
operatiune, procedura pentru resetare este urmatoarea :
- Taiati contactul, apoi aduceti cheia in pozitia S, antifurt.
- Apasati pe comanda 1 si tineti-o apasata.
- Puneti contactul.
- Tineti apasata comanda 1 pana cand afisajul indica “0” iar cheia de
intretinere dispare.
- Taiati contactul."

sursa: ManualC4/manualC4.pdf

[dmc]

Problema asta cu aprinderea martorului SERVICE cand e pilotul auto pornit o am si eu. Se aprinde becul de service pe bord, incepe si tziuie si dispare viteza setata la pilot. Opresc pilotul, repornesc ... si minune nu mai face. Chiar nu stiu ce poate sa aiba ?

[SAMmy]

Cred ca daca resetezi comp-ul (folosind metodele descrise mai sus) notificarea de eroare dispare,
insa principala cauza a acestui defect este din cate am inteles faptul ca se lasa rotita respectiva pe pozitia
LIM sau REG la oprirea masinii - fapt ce se logeaza... cand numarul logarilor creste semnificativ incepe
sa dea cu virgula...

[Cyclops]

Salut,
Se pare ca am avut si eu problema cu pilotul automat. A descoperit cineva o metoda de rezolvare end-user? sau tre sa ma duc pana la mugurel? sau nici asa nu se rezolva?

[cosminnuss]

Mie mi s-a rezolvat prin decuplarea bateriei

[Cyclops]

si nu a mai aparut problema de atunci? ca la mine a fost de ajuns sa opresc motorul ca dupa aia a inceput sa mearga si pilotul automat.

[Dan pasare]

....ca la mine a fost de ajuns sa opresc motorul ca dupa aia a inceput sa mearga si pilotul automat.

Exact asa s-a intamplat si la mine, si asta doar o singura data,in rest n-am mai avut probleme

[Cyclops]

E bine.. m-am mai linishtit