Am deschis topicul despre Radacini Motors din Bucuresti, deoarece singurul topic era de prin 2010 – la putin timp dupa deschidere si nu se descrie nicio lucrare facuta la ei si cum de curand am efectuat doua lucrari, am considerat ca este o oportunitate sa discutam pe marginea subiectului, mai ales ca nu sunt singurul care in ultimele 5-6 luni am beneficiat de serviciile lor (colegii danmanea si WhiZaH numarandu-se si ei printre clientii recenti ai Radacini).
Pentru a nu va plictisi citind toata poliloghia, am sa spun din capul locului ca de ambele lucrari sunt foarte multumit.
Ca sa incep cu inceputul, buburuza mea (pt. cei care nu stiu – C2 VTS 1.6i 16v) a vrut sa se cupleze cu o masina ceva mai mare decat ea si a ales un X5 care a pupat-o frenetic in partea fata, dreapta. In urma intalnirii (nu foarte violente – la o viteza de aprox 20-25km/h) s-a ales cu aripa, contra-aripa, capota, faruri – unul spart, unul cu urechi rupte, spoiler, ceva tevi, vasul de expansiune, si un cap de lonjeron (lonjeronul nefiind atins si nici vreun ansamblu de la directie) un pic sifonate, nimic grav, dar suficient cat sa imi strice zilele ce au urmat.
Nu o sa intru in polemici si nici nu o sa stau sa despic firul in patru despre desfasurarea actiunii ca nu asta are importanta – Pe scurt: am intrat in intersectie pe verde, un taximetrist a venit de pe banda 2 si mi-a taiat fata facand la dreapta, intre timp s-a facut rosu la mine (fiind oarecum aglomerata intersectia) si cei din dreapta au pornit (facandu-se verde la ei). Eu vrand sa traversez intersectia am dat sa pornesc, nu am facut decat vreo 2-3 metri si m-am trezit cu dihania peste mine). Buun… deci RCA-ul meu la el, si eu Sf. CASCO.
Asadar, am mers cu buburuza a 2-a zi direct la ei (cum am specificat mai sus, am plecat cu ea pe roti). Nu stiu ce mi-a venit. Stiam ca au devenit dealeri Citroen, stiam de Radacini ca au vechime si cum in Bucuresti nu stiam alt service in care sa am incredere, am zis sa-mi incerc “norocul” – lucru pe care repet: nu il regret.
Primirea a fost calduroasa si profesionala, mi-au spus pasii pe care trebuie sa ii parcurg asa ca, m-am apucat de dat telefoane la asigurator. Cu putina insistenta am reusit sa deschid dosarul de dauna chiar in acea zi, din momentul acela cei de la service promitandu-mi ca vor face tot ce le sta in putinta sa se termine “visul urat” cat mai repede.
In tot timpul, comunicarea a fost absolut excelenta primind cate un telefon de fiecare data cand se mai facea un pas inspre rezolvarea problemelor.
Mi s-au promis 2 saptamani pentru a sosi piesele (toate originale). Intr-adevar nu au fost 2 saptamani, unele piese au sosit mai devreme, altele … de fapt “altul” ca a fost vb de un far, un pic mai tarziu, dar intre timp s-a lucrat la masinuta si nu s-a stat “degeaba”. In tot acest timp, accesul in service si pentru a asista la lucrari fiindu-mi permis neconditionat. Deoarece atmosfera si oamenii de acolo mi-au inspirat incredere, nu am stat foarte mult pe capul lor, mai ales ca lucrarile nu stationau si nu a fost nevoie sa stau “cu gura pe ei” pentru a-si face treaba.
Timpul total al reparatiei cu tot cu sosirea pieselor, intarzierea sosirii farului si zilele legale libere (30 nov, 1 si 2 dec) a fost de putin peste 3 saptamani, masina ridicand-o cu 2 zile inainte de Craciun – asa cum mi s-a promis.
Rezultatul? Impecabil! – colegul danmanea stie cel mai bine despre ce vorbesc
In cele 3 saptamani cat a stat masinuta acolo, am hotarat sa aduc si Opelul sa rezolv o problema pe care am tot amanat-o – o fisura in toba de esapament (Radacini fiind si service autorizat Opel). Nu o sa intru in detalii, nefiind o problema extraordinar de grava sau care nu ar fi putut fi rezolvata probabil la oricare alt service, insa promptitudinea, dorinta si rapiditatea cu care am fost servit mi-a imbogatit pachetul de experiente placute sau experiente de tipul “Asa DA!”.
In incheiere nu pot decat sa repet pentru a 3-a oara ideea de la inceput: sunt multumit pe deplin de lucrarile facute la ei si este un service care, parerea mea, promite si reprezinta un exemplu pozitiv printre service-urile agreate Citroen din Bucuresti.
Ca orice lucru bun, ramane sa-l tinem sub observatie si sa vedem evolutia lui in timp; dar cred ca va fi bine, in cele 3 saptamani facand cunostinta si cu OMUL care conduce unitatea, OM care m-a facut sa cred, prin prezenta, comportamentul, limbajul si profesionalismul de care mi-a dat dovada, ca prin unitatea pe care o conduce poate aduce standardele din “vest” la realitate, si cum satisfactia clientului este reprezentata de diferenta dintre asteptarile sale si ceea ce primeste, Dl. Liviu Popescu - OMUL, doreste aceasta diferenta sa nu existe si daca se poate, coeficientul: asteptari, sa fie depasit.
PS: daca ajungeti pe acolo, merita sa mentionati ca sunteti dupa forum ClubC4
Datele de contact sunt urmatoarele:
Adresa:
Bd. Marasesti nr. 131, Sector 4
T: 0372 726 362
T: 021 352 59 77
E: service.citroen@rax.ro
Director service – Liviu Popescu
Receptie Daune: Marian Neculcea – Tel: 0726.123.836
Receptie Mecanica: Papandria Bogdan – Tel: 0730.019.056
Program de lucru:
Luni-Vineri 08:00-17:00
Sambata: 08:30-12:00
Service-ul este participant la campania de fidelitate lansata de Citroen: "CITROËN FIDELITÉ”
Mai jos, pun cateva fotografii “spion” (ca sa il citez pe colegul Kokaa) asa cum le-am surprins in momentele de “vizita”, pt. a enumera numai cateva dintre lucrarile pe care cei de acolo le executa.
... in sensul ca ma duceam sa vad masina... mai mult din curiozitate 
.
si merge impecabil 
.
