Vaca cu 6 viteze

[catalin4u24]

Pai da, daca mergi in ambitie sa scoti consum mic, se pote, intradevar. Eu daca imi amintesc bine, tot la ambitie, am scos 2.8% pe o raza de 100km !!! adica, cat se poate de relevant. Am si clipul pe youtube daca vrei... deci daca eu am scos 2.8 cu 1.6hdi, nu vad de ce nu ai scoate si tu un 7%.
Apoi, o fi motorul la a mea cu 270cmc mai mic dar sa nu uitam ca e diesel iar a ta turbo benzinar... iar la turbo benzinare le cam place benzinica.
Oricum, una peste alta, te cred, nu-i bai, se poate scoate o data... dar ceea ce vroiam eu sa zic e ca ala nu are cum sa fie un consum mediu pe o perioada foarte indelungata...

[mituc]

Oricum, una peste alta, te cred, nu-i bai, se poate scoate o data... dar ceea ce vroiam eu sa zic e ca ala nu are cum sa fie un consum mediu pe o perioada foarte indelungata...

Pai eu cred ca scriu singur si citesc pentru mine. Am spus data trecuta ca am facut un test parca, nu? Si tot test a fost si acum. Consumul urban in conditii normale nu are cum sa fie 8.2 sau 7 nici la un logan de 1.2!

Apoi, turbo benzinara sau turbo soba, nu stiu despre ce turbo vorbim la apasare a acceleratiei de sub 20%. Despre al autobuzului din statie?

[mituc]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pznRImyIcAE[/youtube]

La sfirsit ma grabeam sa scot cit mai repede telefonul sa fac poze pentru ca distanta pe caer am facut testul a fost atit de scurta incit consumul mediu crestea repede daca stateam pe loc
Dupa ce am parcat, 2 minute mai tirziu, era deja 7.6l/100



Deci se poate ca test sau demonstratie? Se poate. E fezabil in trafic real? Nu prea, desi daca merg asa nu cred ca trec de 10l/100. Mai ales ca daca merg asa incet ma incadrez in orice fel de trafic Si nu ma puneti sa ma chinui sa va mai si demonstrez asta, se vede clar ca imposibil nu e deloc.
Deci inainte de a fi atit de categorici in afirmatii si a merge atit de departe pina aproape la acuze va sfatuiesc sa cintariti atenti toate premisele.

[DjAndr3w]

Nu aveai somn?!...la 01:50 sa faci teste de consum Sau nu e corecta ora de pe camera

[mituc]

E relativ corecta ora, se regleaza dupa GPS, insa a ramas pe ora de vara deci era 0:50

Daca intr-o noapte nu ai somn poate faci si tu un test de consum pe aproximativ acelasi traseu si sa ma ajuti astfel sa-mi dau seama de diferenta reala. Eu estimez un minim 6.2 cu c4 1.6i in aceleasi conditii in care am scos eu 7

[DjAndr3w]

Ok, o sa incerc si eu, numai ca ora va fi pe la 3:00, ca atunci nu am somn ) (de obicei la ora aia plec la drum spre Bacau-Adjud), deci o sa fac acest test cat de curand.

[mituc]

Aseara vaca a primit un strat proaspat de ceara Collinite Super Double Coat.

[mituc]

Am pregatit noua sesiune dyno de miine, masina trage destul de animalic si de liniar la +23C ca acum o luna la +3. Sa vedem daca noile setari imi vor aduce cei inca 10Cp pe dyno asa cum trebuia sa fie de la inceput.

[commandorsteel]

cred si eu ca-ti lipseau aia 10 cp

apropos, la testul dyno, cate incercari faci la o vizita?

[Juliu]

... iar la turbo benzinare le cam place benzinica...

Le place la sarcina si turatii mari. La sarcina mica consumul este mic.

Am mers astazi cu Giuletta 1.4L 170 cp, noua, 1300 km pe ceas, proprietatea partenerului/concubinului sorei mele, sau cum se numeste astazi... ca observ casatoria nu prea este solida in zilele noastre.
Nu am simtit nici o vibratie cand a pornit, tipic pentru un motoras de 1.4 benzina, iar la sarcina mica aveai moriscuta care zumzaie fericita... tipic. La o apasare agresiva se schimba foaia si ramai fara aer in plamani, motorul canta o melodie tipica benzinarelor, placuta, iar din punctul meu de vedere se misca mai repejor fata de TDI 170 cp.

Pentru consum minim, la fel sau mai mic ca vti-ul meu aspirat facut pentru consum, comuti pe City mode unde indica schimbarea vitezelor.Turbo benzinare = viitorul, consumul ti-l faci singurel iar iresponsabilitate = cheltuiala.

[mituc]

cred si eu ca-ti lipseau aia 10 cp

apropos, la testul dyno, cate incercari faci la o vizita?

Imi lipseau aia 10CP pe care-i vedeam pe strada unde debitul de aer ajungea frecvent la 350g/s, iar pe dyno a fost 341 maxim. Acum o sa-i vedem peste tot.

Timpi:
- 80-120 (in 3) - 2.28s (de la 2.35 la 2.30 si acum aici);
- 80-130 (in 3)- 2.99s (de la 3.23 sau ceva);
- 80-120 (in 4) - 3.21 de la 3.44;
- 80-170 (in 4): acum ceva timp era 8:05 (de la 8.48) si acum e 7.55. Deci cred ca am recuperat mai bine de 10cp

Uitindu-ma pe timpi constat ca la +23C azi masina a mers mai tare decit la +3C acum citeva saptamini. E bine ca DjAndrew a lucrat azi si nici altcineva nu s-a oferit sa-mi tina laptopul sa nu sar in boscheti cind tastez la 200 la ora, ca cele 70 de kile ale lui mi-ar fi stricat socotelile, mai ales ca deja eram cu un rezervor plin de gaz

Acuma... tre' sa tin un ochi pe ce se intimpla cind s-o mai raci, sa nu faca motorul prea multa putere

[mituc]

Ha!!! Fastest GTX3071 Mazdaspeed3 on pump gas in the 60-100mph 4th gear contest !

http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f ... es-126160/" onclick="window.open(this.href);return false;

[DjAndr3w]

am 90 de kg nu doar 70 ). scuze de offtopic. oricum abia astept sa am ocazia sa ma dai cu vaca

[mituc]

Pentru asta vezi topicul cu concursul

[mituc]

Azi a scos mai putin pe dyno FAIL
Masina e clar mai rapida, urmeaza sa analizez logurile sa vad ce nu i-a convenit.