Thread pentru mici intrebari

Discutii generale,ce cumparam, de unde cumparam, de ce cumparam, ce dotari, ce motorizari etc
Scrie răspuns
Avatar utilizator
fanut
Mesaje: 1812
Membru din: Sâm Iul 31, 2010 5:14 pm
Numar Inmatriculare: LGR
Localitate: IASI
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de fanut »

Dayco ca si firma/brand
Avatar utilizator
Raducv
Mesaje: 443
Membru din: Vin Aug 26, 2011 7:06 pm
Marca si model masina: Passat CBAB
Numar Inmatriculare: DJ 01 RMB
Localitate: Craiova

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Raducv »

Inseamna ca a mea a fost schimbata ... scrie 6k 1090 KER Made in UE :?:
O sa ma uit mai bine sa vad daca scrie firma ceva ....
Imagine
C4 1.6 HDi 90cp
Avatar utilizator
ingfrancisc
Mesaje: 917
Membru din: Sâm Mar 28, 2009 11:37 am
Marca si model masina: C4 Picasso, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: TM04DVF
Localitate: Timisoara
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de ingfrancisc »

ca a fost schimbata sau nu e imposibil de spus, dar dupa tip si asta echipeaza multe citronele direct din fabrica, e produsa de Contitech Roulunds. Printre altii si Contitech e furnizor Citroen.
C4 Picasso, 1.6 HDI 109 CP
C3 Picasso, 1.6 HDI 92 CP
Avatar utilizator
Raducv
Mesaje: 443
Membru din: Vin Aug 26, 2011 7:06 pm
Marca si model masina: Passat CBAB
Numar Inmatriculare: DJ 01 RMB
Localitate: Craiova

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Raducv »

ingfrancisc scrie:ca a fost schimbata sau nu e imposibil de spus, dar dupa tip si asta echipeaza multe citronele direct din fabrica, e produsa de Contitech Roulunds. Printre altii si Contitech e furnizor Citroen.

M-am uitat astazi mai bine si scrie Hutchinson 1090 KER 6k pe curea.
Imagine
C4 1.6 HDi 90cp
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

Pina acum nu am auzit nici un antefacelift cu curea de distributie alta decit Dayco si role altele decit INA.
E schimbata a ta, dar cine stie cind si cu ce componente. Eu personal nu am auzit de firma de care ziceai tu.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
ingfrancisc
Mesaje: 917
Membru din: Sâm Mar 28, 2009 11:37 am
Marca si model masina: C4 Picasso, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: TM04DVF
Localitate: Timisoara
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de ingfrancisc »

Hutchinson e de fapt Total, o subsidiara mai exact. Din cate stiu au fabrica si-n Romania, pe langa Brasov, unde fac tot felul de chestii din cauciuc.
http://www.regardscroises.hutchinson.fr/?lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;
C4 Picasso, 1.6 HDI 109 CP
C3 Picasso, 1.6 HDI 92 CP
5orin
Mesaje: 40
Membru din: Lun Mar 15, 2010 7:09 pm
Localitate: Brasov

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de 5orin »

Exista vreo metoda "patentata" de a bloca geamurile din spate, cele actionate manual ? :roll:
Pustiul meu a facut o pasiune din a da cu piciorul in minerul macarelei, din scaunelul lui...si ma trezesc tot timpul fie cu un fishiit suparator la drum lung, fie cu apa in masina la spalatorie cind uit sa ridic geamul la loc cei 2-3 cm... #-o
C4 1.4 berlina Rouge Lucifer 2010
Avatar utilizator
Bogdan
Fondator
Mesaje: 12602
Membru din: Vin Feb 09, 2007 5:11 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.4 16V, 2005
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Bogdan »

Scoti manivela?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Octavia 3, Elegance, 2.0 TDI,DSG + Black Pack, 2013
C4 Coupe X 1.4, '05 ...a different one ...... ..
KartingClub | DS Spirit | MotorSportNews
Imagine
Avatar utilizator
caraman
Mesaje: 736
Membru din: Vin Apr 08, 2011 11:38 am
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDI, 66,2kw 2006
Numar Inmatriculare: CJ 13 WDV
Localitate: Cluj-Napoca
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de caraman »

Salut. Domnilor, sugerati-mi o varianta de conectare a unitatilor Daylight. Variante probabil ar fi pozitiile, conectare cu intrerupator direct din bsm?!
Imagine
Avatar utilizator
commandorsteel
PowerSteel
Mesaje: 6538
Membru din: Lun Mai 28, 2007 2:59 pm
Numar Inmatriculare: B-88-
Localitate: Bucuresti
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de commandorsteel »

pai.. din cate stiu, luminile de zi se pot activa din lexia (am vazut la o intalnire ca vlad a activat cuiva...)
Citroen C4 Grand Picasso 1,6 HDI ... aproape full (adica are aproape toate rotile)
ImagineImagine
Imagine
Avatar utilizator
vlad
CREATIVE TECHNOLOGIE
Mesaje: 7482
Membru din: Vin Dec 21, 2007 12:10 pm
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: BH 57 ELA

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de vlad »

Pai cit consuma daylight-urile alea ? Daca consuma multicel te legi pe pozitii si cu releu, alimentarea lor facind-o din alta parte. Daca nu vrei sa te complici cu alimentare din alta parte te legi pe pozitii si Dumnezeu cu mile; daca suprasoliciti BSM-ul asta e.
Vad ca va place sa va complicati. Tuningul asta, e mai rau ca un virus. ::P
Commandorule, am incercat sa ii activez, dar la masina lui nu merge, plus ca la activarea normala practic se aprinde faza scurta automat cind pornesti motorul; nu are iesire speciala pt DRL.
Black pearl, 1,6 HDI, 90 caluti.

ImagineImagineImagineImagine
Avatar utilizator
caraman
Mesaje: 736
Membru din: Vin Apr 08, 2011 11:38 am
Marca si model masina: Citroen C4, 1.6HDI, 66,2kw 2006
Numar Inmatriculare: CJ 13 WDV
Localitate: Cluj-Napoca
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de caraman »

Pai nu e tuning - e mai mult o functionalitate.
Pe mine intradevar, ma intereseaza sa se aprinda odata cu pornirea motorului, dar nu vreau sa fie dependente de pozitie. O modalitate ar fi un modul de comanda, la cateva secunde dupa ce se pune contactul si primeste curent, sa porneasca DRL-urile. De consum, nu cred ca depaseste 10W pe far, doar is leduri de maxim 0.5W bucata.
O sa mai studiez, ma gandeam ca avem electronisti care ar veni cu idei!!
Imagine
Avatar utilizator
Aiurica
Mesaje: 11244
Membru din: Joi Aug 30, 2007 10:54 am
Marca si model masina: C4 2.0 VTS by Loeb
Numar Inmatriculare: B 32 WRC
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de Aiurica »

dar ce e asa greu sa iei curent de la bricheta?
By Loeb no.1882 2.0 16 VVT-VTS 180 hp
By Aiurica 1.6 16v 110 hp -Sold
Avatar utilizator
ingfrancisc
Mesaje: 917
Membru din: Sâm Mar 28, 2009 11:37 am
Marca si model masina: C4 Picasso, 1.6 HDI
Numar Inmatriculare: TM04DVF
Localitate: Timisoara
Contact:

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de ingfrancisc »

caraman, vezi ca daca sunt daylight ca lumea nu au doar 0.5w/led. Cred ca au cel putin 20 - 30 watt pe unitate (intre 3 si 5 watt /led), daca nu mai mult.
C4 Picasso, 1.6 HDI 109 CP
C3 Picasso, 1.6 HDI 92 CP
WizzRD
Mesaje: 16
Membru din: Mie Sep 21, 2011 3:26 pm
Numar Inmatriculare: SJ-04-GTT
Localitate: Cluj-Napoca

Re: Thread pentru mici intrebari

Mesaj de WizzRD »

De 1-2 zile am o problema cu semnalizarea in sensul ca pe dreapta are cadenta normala iar pe stanga cam de 2 ori mai repede :roll: . Chestia asta a aparut asa din senin si ticaitul de la bord e la fel, de 2 ori mai rapid pentru stanga decat pentru dreapta. Are cineva ceva idei? :?
Ultima oară modificat Mar Oct 16, 2012 10:00 pm de către WizzRD, modificat 1 dată în total.
___________________________________________________________________________________
  • Model: Citroen C4, berlina
  • An: 2005
  • Motorizare:1.6 HDi 110 CP
  • Culoare: Albastru
  • Numar inmatriculare: SJ-04-GTT
  • Locatie: Cluj-Napoca
Scrie răspuns

Înapoi la “Citroen C4 Coupe, Berlina & Sedan”