Vaca cu 6 viteze

[DjAndr3w]

Salut Mituc. Sunt nou pe forum si posesor de C4, de ieri citesc jurnaul tau de bord si am citit toate 60 de pagini. Esti de admirat ce poti face cu o masina, si pot spune cu adevarat ca ai o masina unica in lume, ai facut-o dupa bunul plac. Poate odata, cand ai timp, o sa imi arati si mie ce poate motorasul ala de sub capota Felicitari

[mituc]

In acest moment fac revizia la masina si nu pot sa nu ma bucur ca nu m-am razgindit sa las placutele de frina acasa
Placutele de frina spate erau uzate cam 50% (dupa 113760km) insa aveau ceva fisuri si urme de imbatrinire. Cele fata aveau microfisuri (aproximativ 60% uzura dupa aproximativ 53k km), cel mai probabil de la iesirea pe circuit. Se vor rectifica si discurile si frinele vor fi ca noi - inca o perioada

[mituc]

Autostrada A2, soare torid, 42C, vaca merge de zici ca are NOS in timp ce diverse turisme cu motor de camion (fie ele si V6 TDI) stau pe dreapta cu soferii holbindu-se in motor si intrebindu-se cum de se supraincalzesc masinile lor minunate.
DN2/E85, cer variabil, +25C, vaca sta pe loc si invirte pamintul sub roti (motiv pentru care s-a si micsorat ziua), eventual il trage de sub rotile unora care credeau ca "[...]".

114k cu vaca. Saptamina asta reluam calibrarile de amestec pentru ca in momentul asta se merge cu un amestec o idee cam bogat.

[catalin4u24]

Mai exact cam ce consum ai la un regim normal de condus?

[mituc]

Regim normal? Habar nu mai am... nu mai stiu de cind am mers normal in afara. Probabil ca as putea scoate un 8.5 daca merg perfect legal si fara nici o iesire WOT pina la rosu, ca un consum instantaneu de 80-120l/100 pentru citeva secunde cam strica orice medie pe urmatoarea suta de km

La 145 pe gps (deci cam 160 pe bord) pe cruise control consumul varia intre 7.1 si 11.2, iar la 80 pe bord intr-a 5-a (deci cam 73 pe gps) consumul se zbate undeva intre 4.5 si 9, insa cel mai probabil o medie reala la vitezele astea ar fi un 10.5 si respectiv un 6.5-6.7.

Iar in oras undeva intre 12 si 15, in functie de cit de mult stau pe loc, si eu stind destul de mult pe loc cu motorul pornit se simte.

Mai multe detalii despre consumul real aici: http://www.spritmonitor.de/en/detail/266351.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[mituc]

Placutele de frina spate erau uzate cam 50% (dupa 113760km) insa aveau ceva fisuri si urme de imbatrinire. Cele fata aveau microfisuri (aproximativ 60% uzura dupa aproximativ 53k km), cel mai probabil de la iesirea pe circuit. Se vor rectifica si discurile si frinele vor fi ca noi - inca o perioada

Rodajul frinelor fata (unde s-au pus si placute noi si s-au rectificat si discurile) e aproape terminat, imprumutul de material de la placuta la disc e aproape complet. Mai e nevoie de ceva kilometri si sesiunea de rodaj de ieri nu a schimbat mare lucru in granulatia suprafetei discului.

Cert e ca forta de frinare a sarit de la 2650Nm pe fata undeva la 3840 (pe fiecare roata). Probabil am revenit la setupul cu care ma opream de la 100 (110 pe gps) la 0 in aproximativ 33m (32.5-34) sau chiar l-am imbunatatit (pe atunci imi aduc aminte ca aveam vreo 3200Nm pe fiecare roata).

[catalin4u24]

Probabil am revenit la setupul cu care ma opream de la 100 (110 pe gps) la 0 in aproximativ 33m

Adica tie iti arata mai putin pe vitezometru decat in realitate?
Nu trebuia sa fie invers?
Sau am inteles gresit

[mituc]

Nu, am scris eu gresit, 100 adica 109 sau ceva pe vitezometru (la 130 pe vitezometru am fix 120 pe gps).

[mituc]

115k cu vaca. Zilele astea cu temperaturi sub 30C au fost un adevarat festin. Motorul nu mai e asa zgomotos (am ajuns si in limitare cu el ca nu stiam ca-s asa de "sus" ) si in plus vaca e ditamai bivolita

[mituc]

Preparing for even more WIN:

[mituc]

Azi vaca a primit un nou parbriz. Parbrizul vechi era matuit total si in weekend pe E85 a primit si o piatra care l-a ciobit binisor (nu s-a facut stea). Am ales sa-l schimb pentru ca noaptea vedeam mai greu prin el.

[commandorsteel]

pe casco?

[mituc]

Nu, pe cheltuiala proprie.
Pe casco nu ti-l schimba nimeni decit daca esti cu el in brate si eventual le prezinti urmele lasate in habitaclu de porumbelul pe care l-ai pocnit, si preferabil sa fi intrat si cu masina in bordura dar sa nu-ti despagubeasca nimic pentru ca n-ai rupt si roata ci doar ai pocnit pneul.

[Aiurica]

Nu ai dreptate! Oricine schimba un parbriz spart de pietre!

[mituc]

Pai al meu nu era spart... doar ciobit si grav matuit.