Vaca cu 6 viteze

[mituc]

Mew!! Mew!!!

[alex82]

Me like it !

[commandorsteel]

Mew!! Mew!!!

asta e primul pas spre Jdm style

[mituc]

Aha, si ce urmeaza? Miner de fier de calcat pe post de eleron, bot de aspirator de furnici, si niste fuste pe lateral cu care sa lovesc si bordurile de la 3 metri departare de sub care sa nu se mai vada nici neoanele colorate?

[catalin4u24]

300+ de cai putere si stikere cu hellokitty Nice combination.
Daca nu-i pui si sprancene la faruri tot degeaba

[mituc]

i-as pune dar la 200+ se duc in treaba lor...

[mituc]

Dupa 2 luni fara 3 zile am schimbat din nou filtrul de polen. Tratamentul cu BioC pe care l-am facut in mai la ultima schimbare a tinut orice miros departe. Azi am schimbat filtrul de polen ca sa fiu sigur, plus ca la 6 dimineata erau 17-18C afara fara sa ploua (a plouat mai tirziu cind sa conectez airbagurile inapoi ) ceea ce e rar intilnit in perioada asta.



Cu alte cuvinte Bio-C a protejat de mirosuri mai mult decit orice spray chimic folosit ulterior (recordul era detinut de Loctite care m-a tinut aproape 4 saptamini pe timp de vara anul trecut, prin iulie-august).

iWin!

[mituc]

In timpul testelor de azi, aproape finale, vaca a atins un debit de aer de peste 340g/s, 348.51g/s mai exact (6532RPM). Pina alaltaieri virful era 328g/s in jurul aceleiasi turatii si care acum se atinge mult mai devreme, in jurul lui 5900-6100rpm
Merita din plin sa te trezesti la 6 si sa alergi masina la +20C temperatura exterioara Cind se raceste putin afara prin septembri mergem la dinamometru, ca acum nu are foarte mult sens la +42C sa impingi masina la limite in timp ce lichidul de racire se zbate undeva la 101-105C in loc de 88-92 cit ar fi ideal.

Ah, si era sa uit, 113k cu vaca boosting at 1.6bar (2.6bar cu tot cu baro).

[mituc]

Intake leak test !:)



All good

[vmeremia]

Nu pot sa ma abtin foarte tare scula cu pestisori )

[mituc]

Erau vreo 2 sa se ciocneasca frontal ca se uitau cum umflu motorul de la masina cu pompa de bicicleta. Din poze arata cum arata, dar daca erai acolo...

[Costi596]

Da nu pot sa imi dau seama ce faceai cu mingea aia?

[ingfrancisc]

Ma tot uit la poza asta si ma minunez cat e de curat sub capota !!!
nota 10

[mituc]

Da nu pot sa imi dau seama ce faceai cu mingea aia?

Am incercat sa creez ceva presiune inapoi pe admisie sa vad daca aerul scapa instantaneu sau daca-i ia ceva sa iasa. Si mingea a ramas umflata la fel si dupa un minut, deci e ok.

Acum ceva vreme s-a schimbat ceva in modul cum calculeaza ECU amestecul si nu stiam daca e de la vreo fisura in admisie dupa debitmetru, vreo fisura pe evacuare si sonda lambda primeste aer proaspat sau nu-si ia in freza toate reziduurile sau daca pur si simplu s-a schimbat ceva in modul cum e aditivata benzina, mai ales ca eu calibrarea de debitmetru mi-am facut-o cu carburant aditivat pentru iarna (din decembrie pina prin mai).
Si cel mai probabil cei de la rompetrol toarna (iarna) prea mult etanol (E85) in benzina sau alti aditivi care contin mult oxigen si cind mi-am calibrat debitmetrul valorile erau destul de sus ca urmare a acestui lucru.

Voi trece pe OMV o perioada sa vad daca se schimba ceva.

Testul asta m-a costat 3.85RON, ca mingea am gasit-o la pret redus Insa cu greu am gasit minge de diametrul asta, parca au intrat toate in pamint, am mers pe jos cam o ora si 10 minute pe la toate chioscurile prin cartier si pina la urma am gasit la un kaufland (era ultima, iar penultima o avea o tanti in cos inaintea mea la casa) la 2km departare de mine. Aveam una de diametru identic acasa insa si-a ales-o fii'mea cind am pus-o sa aleaga din vreo 10 modele si daca o taiam pe aia m-ar fi impuscat in somn.

Ma tot uit la poza asta si ma minunez cat e de curat sub capota !!!
nota 10

Merci!
Pai daca e in permanenta cite ceva de surubarit, de verificat, de curatat sau de inlocuit pe acolo... Ba un filtru de aer, ba un ulei, ba nu stiu ce... ba iar umblu pe la chestii "mari"... Nu apuca praful sa se aseze.

[mituc]

Pentru ca a inceput si sotia sa conduca masina am comandat un nou ambreaj, SPEC Stage2+. Sper ca pina va veni vremea sa-l pun pe asta nou cel vechi sa fi incasat deja tot ce se putea incasa de catre o masina de scoala.

...Si schimbam si valva de bypass, trecem de la Turbosmart la Cobb XLE.

Incoming WIN (sau iWin! ).

In plan pentru zapezile ingrozitoare de la iarna este schimbarea bielelor si a pistoanelor cu unele forjate si poate umblam si la injectoare si valva de retur ca sa primim mai mult gaz