GPL Pro-Contra

[simply the lex]

De unde ai luat T-uri de metal si cat costa bucata?Tomita nu stiu dar nu mai fac nici eu 100km cu 30 lei uban.o fi ca este cald si merge mai mult clima ?
Acum fac vre-o 80 pana in 85 de ceva timp incoace.da la relantii daca stai am impresia ca toaca mai mult gaz decat daca ai merge cu ea

Au ei acolo insa e posibil sa nu aiba la garaj si trebuie sa ii anunti din timp sa isi ia din depozit.Nu prea au chef de munca( de prosperanta zic).Nu m-au costat nimic parca,le-au schimbat pe garantie.

[mediaset]

Fac 80-85 km in oras cu clima pe 22,5 si urc in trivale din centru cam de 4-5 ori pe zi.Azi am mers 90 km urban cu logan MCV 1,4 numai benzina .Mi s-a parut muult mai puturos decat 1,6 GPL cum am eu.Bine 1,6 GPL nu e puturos dar sa zicem cum se obisnuieste pe anumite forumuri ca motaorele pe GPL devin puturoase.cand auzi pe cate unii ca au pus gpl si a devenit motorul puturos si nu le convine ca vezi doamne ce necaz sa intamplat probabil ei nu am mers cu 1,4 numai benzina de la Logan ca sa faca comparatie

[Tomita]

lasa comparatiile. tie daca ti se pare ok, atunci ce sa mai ...este ok. cui nu ii convine, sa nu mai foloseasca. valabil la orice.
intre benzina 95 care nu are deloc co95 real si gpl nu e diferenta majora in efect motor. e doar placebo

[chainsaw]

M-am hotarat sa-mi fac card avantaj.
Pot sa-mi iau o instalatie astfel, a mai experimentat cineva?
Convingeti-ma sa n-o fac
Nush, de fiecare data cand ma urc sa conduc alta masina, abia astept sa ma intorc in a mea, parca e construita in jurul pozitiei mele la volan - asadar vreau s-o pastrez pana imi permite venitul ceva nou, si mai e pana atunci.
gaz, here i come!
Tomita, cred ca intre timp ai facut vreo 60k doar pe gaz.
Ceva de raportat? Ca daca n-ai avut probleme, cam instalatia pe care o ai tu as vrea sa mi-o pun.

[mediaset]

Nu stiu cat are Tomita dar eu am fara putini km 30.000 km pe GPL fara absolut nicio revizie la instalatie.Pot sa te asigur ca in Pitesti exista un seat leon din 2008 pe taxi care a dapasit 100.000 pe gpl fara probleme la motor.am vb cu propietarul care imi este vecin ,Am un amic tot pe taxi cu un peugeot 307 facelift(adica dupa 2006)care daca a vazut el ca eu nu am patit nimic pana acum s-a decis si si-a pus gaz prin ianaurie si a depasit deja 30.000 in regim de taxi.Te asteptam si la vot ul din topicul paginii si in clubul nostru.

[simply the lex]

M-am hotarat sa-mi fac card avantaj.
Pot sa-mi iau o instalatie astfel, a mai experimentat cineva?
Convingeti-ma sa n-o fac
Nush, de fiecare data cand ma urc sa conduc alta masina, abia astept sa ma intorc in a mea, parca e construita in jurul pozitiei mele la volan - asadar vreau s-o pastrez pana imi permite venitul ceva nou, si mai e pana atunci.
gaz, here i come!
Tomita, cred ca intre timp ai facut vreo 60k doar pe gaz.
Ceva de raportat? Ca daca n-ai avut probleme, cam instalatia pe care o ai tu as vrea sa mi-o pun.

E posibil sa mai fi aparut modele noi de instalatii cel putin upgrade-uri de soft cu siguranta au aparut,nu tre sa te feresti de ele sau sa fii pornit sa iti pui un model mai vechi cum am eu,tomita sau mediaset.Ideea e sa gasesti un montator care sa fie capabil sa iti explice diferentele,eventual bug-urile care au fost rezolvate odata cu upgrade-ul si daca merita sau nu un anume model mai scump.

De asemenea si eu sar de 30.000 km parcursi pe GPL si nu regret de alegerea facuta.
Singura problema e ca dupa ce te obisnuiesti o sa ti se para si asta scump

[Tomita]

pai am aprox 60k

de raportat nu am lucruri rele.
am 3 revizii fara sa fi fost nevoie de schimbat filtre sau alte alea. adica am avut un combustibil curat alimentat in acea perioada.
ramane in cursul acestui an sa vad ce se mai petrece.

eu nu am avut probleme, dar alti colegi de forum au intampinat diverse situatii.

PS: eu am instalatie BRC blahlblah blah 56

rezervor de 43l brut si deci vreo +30 utilizabili.

mergea si mai mare dar s-au fastacit aia la montaj ca nu recunoaste softul, ca etc...dar ulterior s-au informat si ar fi mers...eram primul citroen c4 care monta instalatie gpl la ei.

in primul rand trebuie sa lucreze curat cine monteza instalatia, si cu grija ca sa nu apara complicatii ulterior.

as recomanda sa te interezei de pe acum pt mansoane sau diverse folii de protectie termica, pt a fi folosite la izolarea firelor pe acolo. compartimentul motor e mic si inghesuit la noi si tine caldura .. de aia si cartoanele alea care se distrug.

softul trebuie setat cu cap de catre unul care stie ce face, cu timpii si valorile de injectie.
oricum dupa primul setup tre sa faci o tura prin oras sa verific functionalitatea si te intorci la ei sa finalizeze set-up ul...
eu am fost "grijuliu" cu ei si mi-au facut setup sanatos, astfel incat masina sa mearga economic cand e jos dar sa se infiga (adica sa suga.gaz ) cand ii dau talpa la limitare.

am mers pe gaz atat drumuri extraurbane lungi, autostrada la viteza de croaziera cat si bucuresti blocat in trafic. blocul motor si tehnica duc fara grija conversia la gpl. trebuie doar sa alegi unde montezi.

la mine, acum deja parca simt o altfel de leneveala fata de primii km parcursi pe gaz cand o simteam chiar foarte ok.

orice ai alege, fii sigur ca iti indeplinesti criteriile tale de alegere

[mediaset]

Cine a vazut stivuitor pe gaz.si cine are mereu grija sa voteze anapoda la intrebarile din topic daca nu este informat.am vazut ca de aseara pana astazi a avut cineva"grija"sa voteze.De ce o masina daca ii pui GPL se transforma in "stivuitor"?rautaciosi cei care votati aiurea

[Tomita]

noi la firma avem stiivuitor pe gpl

[mediaset]

Hai sa vedem.960KM Restartat la Plecare din Pitesti CB 2 la 0.Adica Pitesti galati ,popas la galati 7,3 .Dupa care Galati Barlad invartit destul de bine pe acolo printr-un sat cu drumuri de pamant si paitra si intors la Pitesti in final 8,1 acasa . la pompa metoda plin plin iese undeva ca bani de motorina la 4,4 in conditii de 3 pesoane adulte,bagaje multe si Clima automata tot drumul pe 22,5 .Si chiar nu mers la consum .Observati ca nu am folosit in calcul consumul de pe CB .Am folosit la calcul metoda plin-plin

[mediaset]

simply the lex o chestie interesanta.Am alimentat la sfatul unor taximetristi ,de pe varianta prundu -craiovei de 30 lei si am facut 96 km pana a sarit pe benzina .Am facut o idee mai multi km in aceleasi conditii si de acelasi bani. Azi am alimentat tot de acolo si o sa vad daca este la fel.Taximetristii spun ca acolo se baga mai mult gaz si mai putina presiune .Locul de unde am alimentat este statia Prosperanta

[foxbat]

daca nu rulati ca un taxi ( peste 50.000 / an ) uitati de gpl
in realitate economia este de max 30 % ( in nici un caz cum se pare la prima vedere, la jumatate )
iar acesti 30 % sutn cazul ideal, mers la consum

nu detaliez, vorbesc din experienta de peste 5 ani si cateva sute de mii de km pe gaz.

[simply the lex]

simply the lex o chestie interesanta.Am alimentat la sfatul unor taximetristi ,de pe varianta prundu -craiovei de 30 lei si am facut 96 km pana a sarit pe benzina .Am facut o idee mai multi km in aceleasi conditii si de acelasi bani. Azi am alimentat tot de acolo si o sa vad daca este la fel.Taximetristii spun ca acolo se baga mai mult gaz si mai putina presiune .Locul de unde am alimentat este statia Prosperanta

Tot ce se poate,conteaza intr-adevar presiunea si povestea alimentarii vara pe caldura mare sau seara(tot din pricina presiunii).Insa sincer eu am cam alimentat in toate conditiile si nu prea am vazut diferente notabile.

La Prosperanta e mai scump decat la Lukoil de unde bag in mod constant si nu stiu cum s-ar echivala cu treaba asta cu presiunea,presiune care nu stii de cate ori e la fel sau nu.

Tine-ne la curent cu experimentul asta.

[mediaset]

Pe ce se argumenteaza afirmatia ta?Ce calcule ai?si atunci care este diferenta de economie dintre benzina si diesel?Sa nu imi spui ca 50% ca nu te cred.Cand am facut cu gaz de 80 lei 285 km inseamana ca nu i-am facut s-au cum?Gazul este un compromis.NIciodata un diselar nu va recunoaste cat il duce o revizie la un asfel de motor .Eu in 32.000 de km pe GPL nu am dat niciun leu pe revizii la instalatia GPL .De ce majoriatea Diselarelor merg pe autostrada cat mai economic si vara pe caldurile alea care au fost majoriatea diselarelor stau cu geamurile deschise pe la semafoare ca la vechile Dacii? Are legatura asta cu legendarul consum mic al motoarelor diesel s-au cum?Ma repet cat este raportul de economie intre cele doua motoare in functie de calculele pe care le detii ?La talpa mea aveam, fara gaz ,pe CB ,ca toata lumea ne raportam la CB ,7,8 Pe Opelul de servici 1,7 DTI am 7,2 la acelasi stil de mers fara chinuiala pentru consum mic

[commandorsteel]

.... .De ce majoriatea Diselarelor merg pe autostrada cat mai economic si vara pe caldurile alea care au fost majoriatea diselarelor stau cu geamurile deschise pe la semafoare ca la vechile Dacii?

asta ai scos-o de la tine ? sau din auzite?
nu mai generaliza daca tu cu opelul diesel stai la semafor cu geamul deschis, nu inseamna ca toti fac la fel ca tine