alb/negru by aiurica

[simply the lex]

Da' roscata cand ne-o prezinti si noua?

[Aiurica]

nu am avut timp nici sa respir....sunt de pus la punct o groaza de alte detalii....
cu siguranta va avea topicul ei .Trebuie sa o bibilesc putin si dupa va primi un set de poze impreuna cu prezentrarea si parerea mea personala despre ea!

[simply the lex]

Poate e prematur sa intreb asta,ai de gand sa ii faci ceva,avand in vedere ca e editie limitata? Sincer nu te vad sa o lasi stock

[Aiurica]

doar mici modificari...gen folie...si in cel mai rau caz mai joasa....insa e la fel cum ai spus tu prematur.
ce te pot asigura este ca inteleg perfect termenul editie limitata si consioder ca e blasfemie sa o modifici.

[Bogdan]

Atunci pune i doar folie si lasa suspensia aia asa cum a fost gandita, ca altfel chiar ca faci o tiganie si eu si cu inca unul te scuipam direct

[simply the lex]

Hai ma ca daca o mai lasa un pic nu e tiganie deloc si o cam cere...

[catalin4u24]

Fugi ma cu cerutul tau, iti dai seama ca e foarte mult gandita suspensia aia sa de-a maxim de randament. Eu n-as umbla la ea ca sa arate mai bine...
Banii lui, masina lui insa eu zic ca e pacat sa-si bage manutele acolo .

[simply the lex]

Nu te contrazic,insa centrul de greutate fiind mai jos implicit masina o sa fie mai stabila.Asta luand in calcul o suspensie profi nu vreo petarda,care oricum nu era luata in calcul.

Off : Vezi ca vine grammar nazi peste tine,iar n-ai dormit azi-noapte?

[catalin4u24]

Whatever:mrgreen:

Sent from Tapatalk 2

[Bogdan]

Hai ma ca daca o mai lasa un pic nu e tiganie deloc si o cam cere...

Da vizual o cere..dar ai 180CP, si trebuie sa fii ok si tehnic nu doar vizual!

[Tomita]

suspensia e gandita sa dea un anumit rezultat. nicidecum maxim, ci un compromis.
pt maxim exista piata aftermarket, ori ca vrei sfere sa iti montezi custom, ori ca vrei sa se lipeasca de asfalt si sa mearga in curbe exact unde vrei tu.

PS: o editie limitata nu neaparat lasat in pace o face valoroasa, daca o imbunatatesti cu lucruri valoroase, si in sensul acelei editii.
anyway, felicitari pt achizitie. o sa te simti bine in spatele motorului de 2l, mai ales daca treci de 6k rpm

[simply the lex]

Hai ma ca daca o mai lasa un pic nu e tiganie deloc si o cam cere...

Da vizual o cere..dar ai 180CP, si trebuie sa fii ok si tehnic nu doar vizual!

Total de acord,d-aia si spuneam de suspensie profi.

[Bogdan]

suspensia e gandita sa dea un anumit rezultat. nicidecum maxim, ci un compromis.
pt maxim exista piata aftermarket, ori ca vrei sfere sa iti montezi custom, ori ca vrei sa se lipeasca de asfalt si sa mearga in curbe exact unde vrei tu.

PS: o editie limitata nu neaparat lasat in pace o face valoroasa, daca o imbunatatesti cu lucruri valoroase, si in sensul acelei editii.
anyway, felicitari pt achizitie. o sa te simti bine in spatele motorului de 2l, mai ales daca treci de 6k rpm

Ce zici tu are sens, cand discutam de suspensii complete adevarate nu chinezarii de 300 EUR sau si mai grav doar arcuri(adica fix ce vrea Relu sa faca , ca sa o lase mai jos ).
Deci Relule, las-o asa cum e

[simply the lex]

In cazul asta subscriu

[emicald]

Masina aia sta altfel pe drum decit una "normala", de 110 cai sau whatever. Eu n-as umbla la ea. Cred ca singura chestie pe care as accepta s-o fac ar fi plafon alb cu chevroanele pe el.
Cit despre distantiere, arcuri si alte alea, eu zic ca VTS stock e un compromis excelent intre perfomante si confort. Am mers cu masina aia, stiu exact despre ce vorbesc. Ma indoiesc ca este vreuna mai misto in tara, modificata sau nu (poate aia a lui Laviniu, daca o mai are). Are TOATE optionalele care trebuie pe ea, instalatia audio e foarte buna (si eu am JBL si subwoofer, dar la aia se aude CLAR mai bine). Si muzica de pe hard e minunata, sa nu o stergi, Relu!